[討論] 國產車跟入門雙B差距是否越來越小？

[csscaoc (阿不啾)]

理性討論

最近去看車

目標是兩百萬內的車款

範圍就是雙B,歪L跟Volvo

也看了CHR/CX5/KUGA

近代的國產車（指平價品牌）似乎跟以前的印象差很多

外觀炫炮不少

內裝也有提昇

鋼板也很厚

安全配備也都給滿（記得以前還會偷循跡）

以前還會認為高級進口車比較安全

現在看起來兩百萬的入門雙B對比國產旗艦

似乎只差在一些內裝上的質感

規格跟安全上似乎佔不到便宜

大家認為呢？

（僅討論百萬國產跟兩百萬內的高級進口車）

一般競戰騎士捏一下能圓夢的車款

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.34.185 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1593401900.A.103.html
→ eipduolc: 價格差距越來越小吧
推 kurt911: 但logo差距還是在
→ andrew60314: CHR跟CX5都是進口車吧
→ wellkom: 差距是真的越來越小，畢竟入門豪華車也開始有生鏽問題
推 michael21: 一樣規格的車，差在logo，但價差快100萬
推 iceonly: 隔音也有差吧
推 KCKCLIN: 撞測是疑問(TNCAP似乎就沒有然後惹)
→ KCKCLIN: 隔音 行車路感可能還是有差吧
推 wheat1130: 格音應該差不少?
→ wheat1130: 懸吊應該也是
推 supereva: 在國外 豪華車是同車格下比較貴  你拿平價車的大車格去
→ supereva: 比豪華車的小車格 價格重疊或超越 本來就很正常
推 jeff101234: 盤的程度差異
→ yytseng: 開過就知道，還是有差距，光車機整合就差很大
→ yytseng: 方向盤準度，開150以上穩度，差更多
推 pmes9866: kuga cx5在國外本來就比118 A180貴
推 tony890415: 在台灣買歪L買到賺到
→ tony890415: 國外L都賣的比bba貴
推 cocoi: 台灣錢才是重點，安全不是。
推 kl0408: BMW的價格要除以2來去跟其他牌子看 .....
→ tony890415: Elantra sport開起來比Audi A3還穩這是真的
→ tony890415: A3是1.4T的 Elantra sport 1.6t 論機械操控表現真沒
→ tony890415: 輸前驅的歐車 大概就輸變速箱吧 純論操駕部分
→ OrzOGC: 車格就不同是在比個屁啊幹
噓 as6633208: 並沒有，讓一般不懂車的人來看，品牌價值永遠不會拉近
推 berryc: 就豪華品牌要搶平價市場, 自砍身價出乞丐版
噓 oldzen: 沒測撞你講安全？？？
噓 drift024: 你看那個鏽就知道本田跟雙B是同等級的!
噓 loiol: 沒撞測的差距永遠沒得縮小
噓 demo68: LOGO的差距很大,輪子的數量並無差距
推 k7202001: golf跟a3開起來根本沒差 golf跟focus有差多少嗎
推 stillcolor: 其實沒有啊，國產車越賣越貴，差距也是變小啊
→ stillcolor: 只是偷的東西你現在看不到罷了
推 qazxc312: 在台灣logo決定操控性跟質感，永遠跨不過去的差距
推 outpace: 是
→ nthomas: 想太多 坐uber就知道 連進口RAV4那隔音和組裝完全不行
→ qazxc312: golf跟A3差不多，Camry也跟ES差不多
推 stillcolor: 重點是“我覺得不輸”的人變多了wwwwwww
推 Jeff911: 我只知道H牌這兩天跟賓士同等級了
推 ssaw5166: 差距就在那個logo
推 hubert0719: 看得到的地方都能鏽
推 benedict76: 國產升級雙b或是lexus升級感不會太多，除非升級到保時
→ benedict76: 捷才會有差。
推 new2488: 有開過就會覺的有些入門雙B跟一些進口平價車根本沒差多
→ new2488: 少
推 windowdoor: 豪華入門真的是買logo而已..
推 khunmelo: 想太多了
→ chumichumi: 安全不降規本來就應該是基本要求！
→ chumichumi: 豪華轎車跟平價車款本來就應該只差在豪華程度！
噓 a152508: 買車最重要的就是那個logo
推 jk01: 豪車也在生鏽，早不分國外了
→ a152508: 親戚聚會  你福特CP360 自動裝水自動尿尿   人家也只是
→ a152508: 覺得一台福特
→ a152508: A180開進來  你舅舅馬上「矮唷  賓士欸」
推 mmppeegg: 豪華車用料比較講究，設計也比較多巧思
→ mmppeegg: 但入門豪華車可能就...
噓 nikesb: Ncap永遠的差距。
推 Baumgartner: 隔音 高速穩定度還是有差，用料 小細節 豪華車也是有
→ Baumgartner: 優勢
推 terry66: 有開過tnga就知道 差不遠矣
→ segio: 那些豪華車在國外可沒那麼高貴..
推 handsomegg39: logo
推 Baumgartner: 像是按鈕回彈的阻尼感 就算A咖也是有講究 當然對於不
→ Baumgartner: 在意的人就會覺得都是按鈕還不是一樣
推 jasonis08: 價格差距縮小不代表品質縮小好嗎?
→ volleywayne: 我福苦瓜已經超越Macan，該醒醒囉！
推 awdxabc295: 事實上是進口車已經做不出跟國產車的差距了
推 esienhour: 歐洲賓士計程車滿街跑，呆灣郎自己爽而已
推 kkbbs: 台灣盤子價
推 yamatobar: NHTSA,IIHS,EURO NCAP通通輾爆
推 air1007: 品質感覺差不多阿，還沒交車就先鏽一塊
推 Senga41: 應該說豪華車價裡多少比例是給了代理商
→ Senga41: 當然 代理商提供客戶相對的服務
→ Senga41: 各取所需 沒有誰盤誰撈很大的問題吧?
推 qazxsw123: 國產車越來越貴你當然覺得價差變小
推 a0987618370: 啊在國外就沒那麼貴你覺得是能差多大
→ anguslf2: c300 開進來不懂的都覺得屌炸天
推 s910561: logo
推 k7202001: 其實很多東西 都是因為它貴才有價值
推 foxvera: 我這樣看 豪華品牌和豪華車要分開
→ foxvera: 豪華品牌的豪華車和平價品牌做的豪華車，差距就會出來
→ foxvera: 平價品牌亦同
→ foxvera: 拿平價品牌的豪華車去對比豪華品牌的平價車，則可能出現
→ foxvera: 原po說的屌打的情況
→ foxvera: 總歸一句:
→ k7202001: 品質沒差很多 但面子會差很多的概念
→ foxvera: 窮又要開給別人看的就買豪華品牌的平價車;要開給自己和家
→ foxvera: 人爽的，就買平價品牌的豪華車
推 joe951753: 只看規格是騎勁戰？一堆細節都不用錢？
推 alanngyj: 好跟優秀差在哪邊？細節
推 Baumgartner: 賓士還自帶潑水玻璃 你看規格看得出來嗎
推 benedict76: a180是有什麼細節？試乘過沒有驚艷感，原本以為會跟舊
→ benedict76: 車坐起來差很多。
推 esienhour: 有面子？我看到路上雙B都會聯想到8+9
推 joson4921: 國產車會生鏽，雙B也會生鏽，差距真的越來越小
推 kktt254: A180確實是這樣
推 GooglePlus: 心靈馬力阿
→ kktt254: 你可以去01看A咖蠻多問題的
推 gedicht: 一般勁戰騎士捏一下只能拿模型圓夢
推 rainsilver: 看完賓士那篇之後 好像沒好到哪去
推 shakesper: 捏一下是捏哪裡
推 tony890415: 有一說一TNGA真的開啟來舒適穩定
推 aa01081008tw: 安全配備來說...高級車現在沒比較屌了吧.
→ aa01081008tw: 尤其200萬上下的高級車.根本只是買個牌子.內在真的?
推 aimlin: 200 上下的lexus Volvo infiniti還算不錯
→ aimlin: 至於 c180 318i就……
推 Larsie: 品牌差距就是非常大
推 mile022: 規格王大概只看有盲點 acc AEB甚麼的就覺得一樣
→ mile022: 底盤對路面 引擎啟動一堆細節…不在意當然沒差
推 benedict76: 品牌差距大在那？比品牌市值雙b不一定贏豐田啊！
推 morrishh: 真的，有Kuga了買什麼保時捷
推 lycmse55: 關稅拿掉 爆改賓士滿街跑 有錢人就不會想選賓士了
噓 fenderrb: lancer  vois  /a180 116i 差很多吧...
推 PR58: 就是有差距 豐田才要搞個Lexus出來阿
推 gx9900824: 國產車撞測你敢信？
推 dai26: 我認為單純用價錢去衡量一點意義都沒有，你因為有需求看150
→ dai26: 萬的休旅車，難道會因為價格改下訂豪華小車？
→ dai26: 豪華車數量少，代理商利潤要抓高，平價車車上要衝量，利潤
→ dai26: 抓低，不知道要比什麼
→ dai26: @車商
推 allen90: 都開過的感覺是差很多，尤其在數位儀表板的部分
→ nimaj: 台灣汽車史差距最少的時候是Celifo那時代
→ nimaj: 現在其實還好 最多就是達到國外生產同車款的水準
→ nimaj: 對比雙B的車款 如此而已
→ cayalst: 150左右買雙B超盤但買歪L Volvo infiniti還不錯
→ nimaj: Cefiro那時才真的有覺得不輸的感覺
噓 ultratimes: 是越來越大吧 國慘越來越爛導致大家都改買進口
→ orz0928: 入門豪華質感也是屌打平價旗艦。
→ chuds8957: 就喜好選擇問題，自己捨不得花錢就扣人帽子說打腫臉充
→ chuds8957: 胖子，說別人盤
推 dslite: 都會前進後退轉彎
推 yha: 30年前不會有人問這種問題 現在越來越多人問這種問題 客觀上
→ yha: 差距就是越來越小 汽車科技大家都差不多了 最新的也都跟雙B無
→ yha: 關 他們也是跟外面廠商買來裝在車上
→ yha: 雙B廣告越來越強調歷史歸屬感 拿不出獨門好料 反正都是跟其他
→ yha: 廠商叫貨回來裝
推 kenny890429: 是價差越來越小吧
推 penguinliang: 推Infiniti
推 callmelanpo: 沒有
推 awazikat: 差距最大的是馬力，除了福特另外2家都自然進氣比較多
推 awazikat: A説入門但是只有1.3，真的要馬力也有a35a45可以選
推 awazikat: 馬跟t有什麼可以匹敵的？福特就我不敢買
推 crazwade: Logo差距
推 HpHolidays: 豪華品牌本來就是買面子的 不是買cp值啊
噓 xxxcat: 新神A山路開快點還不是狗跆腳
推 qaz0314: 價格差距越來越小^^
→ qaz0314: 從數據來看平價進口越賣越好
推 ck780910: logo
推 mj19840805: 國產頂階=進口入門
推 hito80686: 平價車在成長豪華車也在成長阿 開過就知道差距只會越來
→ hito80686: 越大
推 kissa0924307: 未來就會是因為太窮了 只好買進口車 懂嗎？
推 dog22: kuga在美國的售價換算台幣也要百萬
→ kissa0924307: 可是美國的百萬在老美收入比例不高
推 s0991192568: 其實入門豪華車的隔音也不好，A咖其實跟平價轎車沒
→ s0991192568: 有太大的差別，當然內飾細節的確通常好一點
→ Stockton216: 國產的隔音比較差，通常都被偷的隔音在底盤
推 YJM1106: 所以叫做入門車款呀 你隨便都能選擇大馬力、配備豪華的
→ YJM1106: 等級；就看你的鈔能力了
推 orzzz: 那個 說國外L賣比BBA貴的，A我不知道，有沒有比BB貴的實例
→ orzzz: ？舉出5、6款就好 拜託
→ orzzz: 目前我只知道美國LC比E coupe， 6er 貴
→ orzzz: 但台灣也是如此
推 jasonis08: 就像ㄥ行銷很好,部份車款跟例如3系列價錢差不多,營造"
→ jasonis08: 覺得不輸"的氛圍,造就忠實鐵粉,看ㄥno1,就知道有多成功
→ jasonis08: XD
推 nok1126: 看業務，有些業務會生鏽= =
推 mmppeegg: orzzz 我還在等你的新文章耶
→ horb: 本來就差距很小  看看美國雙B的入門款的訂價。百萬初頭而已
→ horb: 。
→ horb: 雙B入門車用料肯定比較好。但不會好太多。我相信台灣的雙B用
→ horb: 料只會更差
→ horb: 當然國產入門跟雙B入門。肯定是雙B完爆國產入門
推 abcd425heart: 跟手機發展一樣啊，只是手機進展太快先走完了
推 leemanstw: 不一定，國產佛開160比C300還穩，BMW 4系又更穩
推 leemanstw: 引擎細緻度雙B四缸抖到靠背，怠速啟動以為被推撞
推 leemanstw: 內裝、動力、變速箱差比較多，隔音跟日系車差很多
推 LexusNo1: 台灣雙b買mark無誤，賣兩倍的盤子價，還一堆人覺得貴就
→ LexusNo1: 是好，可悲的虛榮心。
推 DannyLi: 賓士
→ mixmix: 4、你看看toyota跟lexus根本一樣就知道沒差距了
推 a27588679: 能夠滿足自己的需求最重要
推 a27588679: 錢在賺就有了，能夠買到自己喜歡的東西，無價
→ a27588679:  *再
→ cyshowen: 大概就是麥當勞大薯和中薯的差距而已
推 gn02076913: 講一堆分析一堆，有預算誰要買國產
噓 shellhelix: 平價車主取暖文笑死，沒開過豪車為什麼就不老實說呢
→ shellhelix: ，還是真的開過的車太少根本分辨不出優劣？
推 leemanstw: 標題就入門雙B了還在豪車.....
推 axlfun: 差距的確不大，低階雙B其實滿爛的，但是現在國產也沒多便
→ axlfun: 宜，以前Lancer三臺才一百萬