看板 car 關於我們 聯絡資訊
國道上車禍主要都是沒保持安全距離 以及超速亂切車道造成的追撞 還有一些三寶看到大車還會自動減速不知道是哪招 如果國道大家都用acc定速100~120km 看到大車電腦也會自動判斷距離和速度 也不會出現莫名其妙急煞的狀況 是不是就算再多車也不會塞車和車禍了? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.65.25 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1593770033.A.134.html ※ 編輯: s72005ming (223.136.65.25 臺灣), 07/03/2020 17:54:43
ROTFL: 手排要怎麼ACC ? 07/03 17:57
mepe1018: 這就是考驗各廠牌ACC精準能力的時候了 07/03 17:57
nbarepeat: 掉東西 07/03 17:58
cattgirl: 老車不淘汰 07/03 17:58
ImissedU: 會踩剎車的還是下意識會踩吧 07/03 18:01
wondtty: 所以每台車都裝了後,就沒有車禍了 07/03 18:05
davery: 理論上是,但僅限理論,實際上不可能 07/03 18:06
joiedevivre: 你講的是理想 意外狀況那麼多 ACC也不是100%可靠 07/03 18:06
jack0216: 不可能 只要有人要變換車道煞車 整體就慢了 07/03 18:08
joiedevivre: ACC再強 能預測爆胎嗎?目前有的連靜物都無法偵測了 07/03 18:08
pinson880207: 這問題是不是好多人問過了 07/03 18:11
wellkom: 要真的不塞車不車禍,每台車的電腦通通都要連在一個網路 07/03 18:12
mouz: 有配備也不一定會用啊 07/03 18:15
LukeLee: 理論上是 但匯入匯出與車道變換怎辦? 07/03 18:16
L4D3: 用了ACC 不代表你的眼睛跟手離開方向盤啊,怎麼會有變換車道 07/03 18:17
L4D3: 的問題… 07/03 18:18
aal: 這就是趨勢啊,每台車彼此能溝通,有個主控端可能政府控制 07/03 18:18
jimmyyang: 塞車是因為 車多 07/03 18:18
airmike: 理論上是 順順開車是一種routine work 但實際上狀況太多 07/03 18:20
chihsiao: 手排有ACC 07/03 18:21
bcs: 高階一點的acc有lane change assist ,取用bsm訊號,變道沒 07/03 18:26
bcs: 問題,下交流道有圖資也沒問題。 07/03 18:26
ultratimes: ACC你就當成是自動油門就好了 附帶保持車距的定速器 07/03 18:29
ultratimes: 其他的別想太多 07/03 18:29
ultratimes: 不然那台特斯拉就不會變阿斯拉了 07/03 18:30
benedict76: 如果入雪隧強制acc絕對有幫助,雪隧之前就開過前面那 07/03 18:38
benedict76: 台前面完全沒車結果只開70~80快吐血,我都定速設定100 07/03 18:38
benedict76: 公里。 07/03 18:38
BITMajo: 雪隧70可以檢舉了吧 07/03 18:43
Djent127: 全自駕時代才行 07/03 18:43
wisdom: 使用ACC可以減少變換車道,但只能減少。總是會有人都離交 07/03 18:48
wisdom: 流道剩100公尺才要切西瓜下去 07/03 18:48
benedict76: 開太慢可以檢舉嗎?不過要錄到前車前面也沒車也蠻難的 07/03 18:49
benedict76: 。 07/03 18:49
BITMajo: 說得也是,不知道這種要怎麼檢舉 07/03 18:50
bluezoo: 這就5G車聯網的烏托邦 07/03 18:50
finasoul: 鑽車仔會讓你享受急煞追撞的快感 07/03 18:51
finasoul: 還有不一路踩煞車沒安全感的,和一腳煞車一腳油門的 07/03 18:54
leopika: 德莉卡: 07/03 18:54
bcs: 低於限速也要國家測速認可,不是自已量了算。 07/03 18:57
berryc: 全面自駕就能解決交通問題,大概再100年 07/03 18:59
benedict76: 不曉得雪隧到底是不是有在執法,非尖峰時刻進雪隧定速 07/03 19:01
benedict76: 100總是開沒多久就遇到龜車,明明龜車前方視線內根本 07/03 19:01
benedict76: 沒車也都開不到90。 07/03 19:01
kop57890: Type R就是手排ACC 07/03 19:01
sorkayi: 有acc也沒用 龜車會在超車道設95 你要等嗎 07/03 19:02
sober921: 本版飆仔就可以霸佔超車道了 07/03 19:03
ckp4131025: 雪隧70應該可以按喇叭提醒他 07/03 19:04
bill97385: 會有橫躺在路中間的貨車 07/03 19:05
dearjohn: 安全駕駛>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ACC~懂? 07/03 19:22
finasoul: 龜車就是太快會怕,無解 07/03 19:25
foxher: 你要把命交給電腦我是沒意見啦,但可以閃遠一點嗎? 07/03 19:29
e1bmwe1: 你沒被公車硬切過? 07/03 19:31
whitecow: 這種問題也能一串? 07/03 19:38
mixmix: 你以為買某牌的老人有ACC就會開嗎? 07/03 19:41
soulllful: 不會,只要有煞車就會造成塞車 07/03 19:49
supergod5566: 5G車聯網的目標就是這個 07/03 19:56
bennybennyb: 每個人都發一台特斯拉就有機會達成 07/03 19:59
etop: 飆仔不會用啊 而且會亂切 07/03 20:05
ycch: 大家都住帝寶就不會有窮人了 什麼鬼話 07/03 20:09
Iamjkc: 會塞車就是龜車多 改無速限你就知道 07/03 20:10
popibo: ACC會被飆仔急切破解,無解 ,只好大家互相傷害破解別人AC 07/03 20:13
popibo: C 07/03 20:13
LargeLanPa: 那手可以插口袋 先睡了 好爽? 07/03 20:16
chiayoung: 全部都用ACC,雪隧就不會塞了 07/03 20:22
chiayoung: 雪隧應該用雲端來設定每台車的ACC 07/03 20:23
cayalst: 想多了 會有用車距最遠的人 07/03 20:23
TaiwanNeko: 如果每個人開車習慣跟我一樣 07/03 20:29
TaiwanNeko: 交通就會順暢多了,而且幾乎不會有車禍 07/03 20:29
dixieland999: 塞車大多是因為交流道... 07/03 20:37
js52666: 老車無罪 拒絕無理汰換 07/03 20:41
howow: 會更塞 07/03 21:07
joe0934: 有人還是會瘋狂切換車道啊 07/03 21:25
sl300: 路況變化多 別太依賴acc 07/03 21:29
arickal: 定在120是龜車行為會被罵翻ㄅ 07/03 21:32
lizard30923: 上交流道的多就塞車了,再怎麼ACC還是要給空間阿 07/03 21:49
lizard30923: 說真的,切車道以台灣現況造成的塞車很有限啦 07/03 21:50
lizard30923: 切車道造成塞車要建立在一堆車保持安全距離一起行駛 07/03 21:50
lizard30923: 台灣開沒多久就有路隊長車陣 然後就空出一大塊 07/03 21:51
lizard30923: 這種再怎麼連鎖煞車也到那一塊就沒了 07/03 21:51
vincentpon: 無良大車太多 07/03 23:02
pttabs: 理論上是,但是只要其中少數幾台是人類開車, 還是一樣不 07/03 23:03
pttabs: 安全 更何況機器都會發生事故了 07/03 23:03
yur: 看路上一堆車鑽來鑽去貼人車尾,就知道 07/04 01:12
kakukoi: 理論上是可以,但絕對不可能等速前進。 07/04 07:49
parceque: 我是覺得不需要把ACC過度神化.... 07/04 08:04
dancemoon: 光是每台車定速都不同,上下交流道的地點不同,內線車 07/04 08:13
dancemoon: 道不禮讓,電腦再會跟車都是會塞 07/04 08:13
guteres: 看到大車不速?? 07/04 09:22
numbtch236: 塞車就是路線容量不夠而已 07/04 09:33
croweva: 光靠Acc難 如果車能跟前後左右的車互聯溝通才有可能 07/04 10:30
online1589: 不會,下交流道會有紅綠燈,就一定會塞 07/04 12:08
YummyMcGee: 大家都車頭緊貼屁股,就不會撞到了 07/04 12:29
Arashi0731: 其實最該用ACC的是大車 07/04 13:01
n1canhelpu: 可以搜尋String Stable / CACC等關鍵字 07/04 13:27
n1canhelpu: 而且每家廠商車輛底盤響應都不同 就透過通訊交流前後 07/04 13:29
n1canhelpu: 車資訊 也要考慮IFS 光處理這麼龐大的數據流 就很硬了 07/04 13:29
georgeyan2: 會莫名其妙塞就是因為有飆仔不懂安全距離 07/04 15:36
georgeyan2: https://youtu.be/iHzzSao6ypE 07/04 15:37
missin: 問題是每台車的錶速跟駕駛設定又不會一樣,政府也沒規定 07/04 18:57
missin: 新車標配 07/04 18:58
Mellissa: 交流道密集多的地方沒用 變換車道下去也要減速 07/04 23:06
Mellissa: 交流道回堵更是日常 當下去平面的紅綠燈塑膠嗎 07/04 23:06
ph49: 一堆買跑車的哪可能用acc 07/06 09:31