[新聞] 接單超過兩千張，油電占比45%，Corolla

[oscar316103 (oscar)]

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https://reurl.cc/Q34nLo

原文：
猶記得在三天前的9月13日Carexpert汽車專家才做了深入剖析Corolla Cross國產車內外
實
際特色的報導，當時文中提及新車的接單量是上看1200張，但是在昨日和泰告知汽車專家
，
Corolla的訂單已經超過2000張，1200張這個數字已經是好幾天前的歷史了。



和泰公布Corolla Cross預售價也不過是8月31日不到兩個禮拜前的事情，當時公布後兩天
據
說訂單便飆破一千張，當時汽車專家還以為這應該是公布預售價之前，展間業代早已私接
累
積的客人訂單，更何況新車發表會還有一個月，消費者又看不到實際車輛，市場上又有那
麼
多新車推出，接單速度應該會緩慢下來，未料15天就是2000張，以此速度接單，到10月12
日
正式發表時，難保訂單將有突破5000張的機會。這也難怪目前Toyota展示間對來對Coroll
a
Cross有興趣的客人，都表示有興趣就要下單排隊，不然交車時間可能將會到年底，甚至
部
分車款要等到明年初也說不定。



據了解，目前受訂No.1的車款仍然是1.8升自然進氣引擎的豪華版，至於Hybrid油電車型
的
占比也相當可觀，來到45%，這樣高的油電車占比，說明了國內民眾對Toyota油電車的信
心
與高支持度‧也看出1.8 Hybrid油電動力放在這款SUV上的吸引力，因為即便是在搭載1.8
 H
ybrid的Altis上，在整個Altis車系的銷售占比也沒超過25個百分點，以今年一到八月的
掛
牌量為例，Altis共賣出23931輛，其中Hybrid油電車占5174輛，占比23%。至於賣得最好
的
進口神R：RAV4，在今年同期的23970輛掛牌量中，則以6365輛的26.5%寫下史上最高油電
車
在同車系中最高占比。即便Altis和RAV4的油電占比都比2019年18%和23%有所提升，但是
相
較於Corolla Cross油電車的45%接單占比還是小巫見大巫。當然，45%只是接單比例，屆
時
販售還得要看實際交車才算數，先前Altis和RAV4 Hybrid也都同樣碰上接單滿手但卻因為
車
用電池供應未及而交不出車，不過當前國外疫情仍處緊繃，許多汽車銷售大國銷售尚處低
迷
（日本八月銷售下滑16%，德國跌20%，美國則摔掉20.2%），這在在都意味著將大大降低
台
灣Toyota油電車所需電池的供應壓力，對提高Corolla Cross Hybrid油電車的實際銷售占
比
，將是關鍵的因素。



另一方面，Corolla Cross的大賣是不是兩面刃，也值得觀察，因為在訂單大量往該車集
中
下，會不會影響到和其價位有相當比例重疊的Altis或者是同屬SUV的RAV4，後續都要注意
，
畢竟市場一個蘿蔔一個坑，每賣一輛車不只是減少對手一個機會，對自家也是有可能打到
其
他兄弟的。


心得：
1.突破2000張了。果然是霸榜cc檸檬，畢竟神a添一點就有 小休旅cuv ，空間利用好多了
，
又不用rav4這麼大台 (也才短了14公分左右)，

2.不過那個TSS 1.87 PLUS 下個22年式補一下啦。弄2.0更有誠意，少了全速域就是不完
美
啦



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.233.243 (臺灣)
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※ 編輯: oscar316103 (180.217.233.243 臺灣), 09/16/2020 17:22:44
推 asdf3164    : 這台真的超讚
推 berryc      : 神A銷量要下降了
→ ErnestKou   : 搞不好我估月銷1500還低估了=.=
→ alurel      : C-HR退散 一樣價錢就有油電
推 alexenderpp : 要霸榜榜首的怎可能低於2000
推 WJ          : cc加7萬就有油電, RAV4要加23萬, cc當然直上油電~
噓 ultratimes  : 不會打到Altis和rav4的，反倒是HRV kicks通殺
※ 編輯: oscar316103 (180.217.233.243 臺灣), 09/16/2020 17:37:49
→ ultratimes  : 接下來應該會有大量二手釋出，甚至賣不掉直接殺肉
推 WJ          : 絕對上打RAV4,價差7萬+稅11萬+油15萬,20年省33萬~
推 edwardhsu   : 太震撼了
→ WJ          : 原廠說cc會影響毛利高的RAV4, 所以日本cc延後上市
→ segio       : 1.87怎麼打RAV4..頗呵...
→ segio       : 日本是給足.台灣刻意給1.87..安啦..
→ p20162      : 只有頭又大能超越頭又大 神a要去第三名了
→ Mroy        : TSS 1.9487就是讚 但這篇很87，自己說只是接單又拿
→ Mroy        : 神A、神R的實際交車來比
→ bbs0840738  : 果然賣爆
→ PennyFinn   : 賣不掉不是會去irent?
推 deeder1     : CHR HRV 要趴在地上了
推 s90366770607: 看到沒有T粉信仰多高 連車都沒看過狂下單XD
推 amou1030    : 台灣人真的一台車開20年嗎？
→ amou1030    : 和泰出新車就是換車潮?
→ amou1030    : 車子也都會自動改版
→ amou1030    : 路上
推 berryc      : 車子沒看過就下單又沒啥，網路上都看的到圖
→ berryc      : 然後也是4個輪子油門踩下去就會跑
推 Mulsanne    : 我納當初也說預接單破千 結果呵呵
推 ErnestKou   : 日本買YC就好了，還有E4勒
推 alexenderpp : 聽說國瑞啟動20未見的二班制提高產能 真誇張
推 behati      : 準備路上車聚
推 weijinsusu  : 比納智捷少，U5預接單量好像到現在還沒有出完
推 nedned      : 不是t好,是其它車廠不爭氣
推 dogluckyno1 : 一統江湖
推 royli       : 可以提前上市發表了
推 love9       : 其他車廠可以回家啦 一桶江湖了
推 G4SR        : 就不想修車弄車的人，秒選牛頭牌
推 MantoYaYa   : 開兩班制 過陣子還要加班
→ MantoYaYa   : 這邊罵越兇 都要加班生產
→ csshs       : 國產車起飛囉 鄉民崩崩
推 hg32658     : 不錯啊 車版頭又大業務狂洗文章 覺得很正常
推 zx2751206   : 開紅盤也要能持續才有用，是不是真賣爆現在說都還
→ zx2751206   : 太早吧-.-
推 yymoya      : 事實證明，全速域ACC,真的不需要
→ syterol     : 事實證明，全速域ACC,河粉真的不需要
→ FANREN      : 2207該不會破800吧…
推 Mulsanne    : 這台還要外銷 國瑞的產能應該是緊繃了
推 KarlMarx    : Kicks沒ACC都能賣翻，和泰1.987版本會影響？
推 cattgirl    : 台灣沒展示車也能賣？
推 jerrysuper  : 奇怪，納跟某車也說接單破幾千... 到底哪個真的XD
推 finasoul    : 事實證明，之前買Kicks的也不需要Acc。或是不知其
→ finasoul    : 為何物
推 moto000     : 神a rav4 要被超越了！
推 sma24934721 : 感覺收了很多小黃司機的單
推 LexusNo1    : 酸酸越酸，賣得越好xddd
→ liberaloner : 把Altis墊高就這麼好賣喔？
推 rainbow321  : 太誇張了 車都還沒看到誒
→ junshinw    : 大家都不看車就買喔，景氣這麼好
推 cfk301      : 有些車看了又看，比了又比~最後還不是.....
推 info1994    : 小黃司機明明一堆RAV4
推 numbtch236  : 河粉哪管有什麼配備 訂就對了
推 mikecu      : 一個月賣台灣保時捷二年量？
推 Madao0149   : 有ACC空間又大當然賣爆 反觀另外兩台拉機
推 aas813913   : 很好呀，國產車賣多一點，對進口車主更安全
→ a9564208    : 如果神A神R銷量都沒掉，換其他牌要哭哭了
推 kobe7610    : 看看hrv跟kicks CC根本屌打啊
→ kobe7610    : 別拿納牌垃圾車來比好嗎？他們才是喊假的
推 DSB520      : 不讓了
推 kiazo       : 訂hybrid的比例還滿高的
推 a921fish    : 會不會少報
推 paufan      : 還在騙w
→ love9       : 哇 車都沒看到就買 我是和泰當然也配備拔光光
推 sunyos      : 幾百萬房子都沒蓋就在預售了，大驚小怪