推 z85917131 : 我去看二手價都保值到嚇死人 10/17 13:40
→ tonica : 油價這麼便宜 誰開電動車 10/17 13:42
→ bingchuan : 黑化款滿帥的啊 10/17 13:43
推 XXXXBANG : 蹭電仔拋售潮 10/17 13:46
推 wacer8486 : 嘗鮮 不玩了 10/17 13:48
推 HarunaLuna : 屁啦，買的時候不知道充電要收費嗎？難道期望永遠免 10/17 13:52
噓 ultratimes : 我比較怕kicks和hrv被CC打出拋售潮 而且是賤價出售 10/17 13:52
→ HarunaLuna : 費充電？好啦我50收XD 10/17 13:52
推 joudinegg : 二手變多很好，這樣加速電動車普及啊 10/17 13:52
推 ErnestKou : U大師你以為大家錢很多，開Kick跟HRV說換CC就換CC， 10/17 13:53
→ ErnestKou : 要換也是換RAV4，CRV好嗎 10/17 13:54
推 Ho1liday : 開過特斯拉應該不會想換RAV4啦～ 10/17 13:57
→ mopepe5566 : 現在去買二手才是凱子 10/17 13:58
推 sted0101 : 拋售潮? 那50收~ 10/17 13:58
推 domago : 電池差不多該出怪手了 10/17 13:58
推 willwillwill: 電池怎麼長手？ 10/17 14:05
推 refgdata : 蠻多特斯拉車主想換rav4的 10/17 14:06
推 s86434 : 笑死,CC那種殘廢ACC+神A內裝要價近百,開另外兩台的 10/17 14:07
→ s86434 : 才不會拋售咧 10/17 14:07
→ asdhse : 傻子才去接刀子 10/17 14:09
推 Baumgartner : 觀望 看馬力稅怎麼收 10/17 14:12
→ Baumgartner : 不過教主一定會說都超跑性能了 收一樣的稅也合理 10/17 14:12
推 mars0009 : 你家難道不用繳電費？？？電要錢第一天知道嗎？？ 10/17 14:12
→ mars0009 : ？ 10/17 14:12
→ suitup : 我50收 10/17 14:14
→ m996360 : Model 3 LR 一年車 外面車行大概160萬收，給你參考 10/17 14:17
推 finasoul : 開Kicks hrv技術都很好不需要Acc啦。拋售啥 10/17 14:19
推 jason0330 : 用電當然要付錢、用車當然要繳稅，只是部分特粉很愛 10/17 14:21
推 Jimmy540i : 捨麼!! 原來電要錢!! 10/17 14:21
→ jason0330 : 用目前超充免費、免牌燃費的不正常現象，來吹開特 10/17 14:21
→ jason0330 : 斯拉超省錢 10/17 14:22
推 Fiztcc : u大師的邏輯真的死去 兩種定位不一樣的東西拿來提 10/17 14:22
→ syterol : 省錢是相對的 看你要和神A比還是C300比 10/17 14:22
推 henryhao : 我來接手！ 10/17 14:23
推 nickyt : 第一波拋售潮 是充電站收費 那些家裡沒法充電的會崩 10/17 14:24
→ nickyt : 第二波是 model Y在台開始販售 屆時二手價將雪崩 10/17 14:25
→ nickyt : 第三波大概就是新電池用在3/Y上面吧 不過還久 10/17 14:25
→ ccc101419 : 並沒有，還是只有五台在賣 10/17 14:27
推 nickyt : 阿忘記了 還有一波 稅金開始收的時候也會崩一波 10/17 14:28
推 shashayou : 馬力稅也只有model s/x 跟 model 3p版負擔比較大 10/17 14:29
→ shashayou : 其他款式/品牌的電車用馬力稅算稅金都很易於負擔 10/17 14:30
推 syterol : 所謂拋售潮和雙B原廠認證中古車數量比根本少的可憐 10/17 14:30
推 david7112123: 等改款 10/17 14:31
推 AAApower : 有種別賣，開到報廢，不是愛龍哥愛的要命？我油車 10/17 14:52
→ AAApower : 天天爽爽開，來看誰先撐不下去，呵呵。舒服。 10/17 14:52
推 sorkayi : 才幾台 這麼想撿？ 10/17 14:57
→ entsai : 看台灣新聞的智力一定很高 跟記者一樣 10/17 15:01
→ StarburyX : 你到底在哪看到的？最近不都是佔位跟改款文嗎？ 10/17 15:08
推 laserguy : 相信很多人在觀望稅收結果 10/17 15:14
推 vanson37 : 50收，量多可議 10/17 15:18
推 techih : 只有5台在賣，只有2台是公布收費後賣 10/17 15:21
→ techih : 我覺得你可以當記者 棒 10/17 15:22
→ l6333133 : 過幾年等更換電池就知道痛在哪兒 10/17 15:22
推 techih : 我有錢有新車出就想換不行嗎？ 騎機車的無法體會 10/17 15:24
推 techih : 如果Model Y出了就有拋售潮 代表買特斯拉真的很有 10/17 15:26
→ techih : 錢 10/17 15:27
→ bitlife : 二手變多怎麼會加速普及? 總行照數沒變啊,只是前車 10/17 15:28
→ bitlife : 主數量變多而以 10/17 15:28
→ yoshilin : 換models吧，一直降 10/17 15:30
推 chungj : 太貴 10/17 15:33
推 Knightyi : 有去試駕 10/17 15:51
噓 toeic900 : 副教不是說買特斯拉還會增值 10/17 15:53
推 boy07132004 : 目前換電池的有紀錄是開48萬公里才換一次，一堆人 10/17 15:55
→ boy07132004 : 在講等換電池就知道痛的是等多久才等得到48萬公里 10/17 15:55
推 yoshilin : 真的好奇開車去哪？ 10/17 15:56
→ jump693 : 充電收錢就不開有點扯 10/17 16:09
推 kazami : 一個人48萬公里換一次不代表每個人48萬才需要換電池 10/17 16:10
→ kazami : 我自己的PC開了25萬也還沒換電池 但我也不敢跟別人 10/17 16:10
→ kazami : 保證大電池開20萬沒問題 不少20萬之內就換的 而且有 10/17 16:10
→ kazami : 幾個case是很衰的剛過保就壞大電池的... 10/17 16:11
→ asdhse : 哈哈，今天爽到爆，我要把這心情風乾，晚來下酒 10/17 16:12
推 techih : 最近天氣不穩 樓上是想把衣服風乾吧？ 10/17 16:18
推 a27588679 : 大概是想換model y吧？ 10/17 16:41
推 torpp : 好標題 10/17 16:49
→ nono1852 : 人生苦短，別人都開到膩了，你還在找藉口觀望 10/17 16:52
推 cfk301 : 電池成本每年降，哪裡來的增值空間阿！他自己套那 10/17 16:53
推 Ankuo : 我都撿不到便宜的，原po可以私一下拋售連結嗎？公開 10/17 16:53
→ Ankuo : 寫出來也可以啦 10/17 16:53
→ cfk301 : 麼大一間當然找人接刀..... 10/17 16:53
推 Ankuo : 不過我認為你也是提不出拋售的連結啦，只是來帶風向 10/17 16:55
→ Ankuo : 的 10/17 16:55
推 Ho1liday : 有道理，如果提不出拋售潮的證據，這篇就算誤導， 10/17 17:02
→ Ho1liday : 會被水桶 10/17 17:02
噓 TonyAsa : 聽你在吹 10/17 17:22
噓 segio : 拋售在哪?我想買一台10萬的... 10/17 17:32
噓 manson666 : Zzzzzzz 10/17 18:06
噓 ronald0506 : 所以拋售在哪 10/17 18:08
噓 justin200428: 電池會降解 最好不要買二手車 10/17 18:18
→ justin200428: gogoro換電池比較適當 10/17 18:18
推 medusasam : 買那種二手價不如買新的，新的還有多配備，之後要賣 10/17 18:41
→ medusasam : 也能賣高一點的價格。 10/17 18:41
推 aliangh : 狗車等你開到5萬可能已經給睿能賺走10萬了 特電池60 10/17 18:50
→ aliangh : 萬就算30萬公里更換光電池成本是差不多的 差在你要 10/17 18:50
→ aliangh : 自己充電繳電費 然後機車成本和汽車差不多 就知道睿 10/17 18:51
→ aliangh : 能怎麼吃用戶了 10/17 18:51
推 axzs1111 : 特吹教主趕快買喔 我知道你開分身在看 10/17 18:58
→ axzs1111 : 把帳號弄臭不敢上線的這段期間 有賺到買車基金嗎 10/17 18:59
推 frzqp3814396: 問一下，是不是很多車主不知道之後會徵收動力稅啊？ 10/17 19:04
推 cevs : 以後60左右就有電動車了 10/17 19:25
推 aleckleehaha: 還是搞不懂為啥要賣:(( 10/17 19:30
推 dayjay : 千萬別接，這個接下去真的白癡了 10/17 20:10
推 creart : 爭這些要幹嘛....買自己喜歡的適合的就好，無論電動 10/17 20:38
→ creart : 車或燃油車，都有各自的優點 10/17 20:38
推 chungj : 為了充電收費賣的平常都用超沖吧 那電池壽命..... 10/17 20:53
→ chungj : . 10/17 20:53
噓 ifromtaiwan : 超充這麼貴點這麼少還要排隊這....車在好也沒用 10/17 21:28
推 Harden13 : 撿回去虐待自己幹嘛？頭殼壞去。直接打電話叫廢鐵廠 10/17 21:45
→ Harden13 : 來收啦。 10/17 21:45
推 creart : 電動車本來就是家裡能充電的人最為合適，以現在超充 10/17 21:49
→ creart : 價格來算，每公里跟柴油或油電的燃料支出差不多，仍 10/17 21:49
→ creart : 算便宜的動力成本 10/17 21:49
→ creart : 若是家裡能充電的，搭配的獨立電表或是時間電價，那 10/17 21:50
→ creart : 就真的便宜很多了 10/17 21:50
→ creart : 每個人的需求、環境、負擔都不相同，本來就會有不同 10/17 21:52
→ creart : 的選擇。對於家中沒辦法充電，離超充又不方便的人， 10/17 21:52
推 kncc31 : 50收太沒良心 我56收 10/17 21:52
→ creart : 電動車本來就不適合他 10/17 21:52
推 creart : 台灣電動車選項少，講的電動車直覺就會想到特斯拉， 10/17 22:00
→ creart : 但各家電動車種其實越來越多，表示市場已經慢慢接受 10/17 22:00
→ creart : 電動車的使用模式 10/17 22:00
推 kissa0924307: 5566收 10/17 22:05
→ Anikk : 要收費後 超充聽說都沒什麼人在排隊xDD 10/18 00:43
噓 sted0101 : 所以多少能收？ 10/18 08:49
推 tomcloze : 充電這麼麻煩，加油爽快多了 10/18 09:19
推 laukun : 最讚的油電車啦，低速電高速油完美 10/18 14:24
噓 cakin : 電動車保值成這樣你跟我說這叫拋售？ 10/18 16:00
推 Gucci007 : 幾年後電動車比國產車便宜 10/19 08:46