→ cheetahspeed: 直接提到200吧 台灣龜車太多了 10/20 17:59
推 ErnestKou : 台灣先刪除得以最高速行駛內線刪掉吧 10/20 17:59
※ yamatobar:轉錄至看板 Gossiping 10/20 18:02
推 angush220 : 提再高還不是一樣內線開90 10/20 18:02
→ axzs1111 : 國道現在這個速限就撞成這樣 還提高幹嘛 10/20 18:04
推 acesslai : 車流差很大吧，這應該只有中南部的流量 10/20 18:07
噓 suitup : 十次車禍九次快 懂？ 10/20 18:10
→ roiop710 : 看過頭D才知日本人都車神，反觀台灣龜車又龜又愛生 10/20 18:11
推 ludwig0201 : 日本人開車非常守規矩，台灣差很多 10/20 18:11
→ taguec : 日本高速車道大家都不會切來切去啊....用路習慣差 10/20 18:12
→ taguec : 很多 10/20 18:12
推 yijin860228 : 日本都是日系車 穩定妥善 跑高速沒問題 10/20 18:15
→ yijin860228 : 台灣太多歐美車系在高速失去動力才會造成堵塞 10/20 18:15
噓 kiema : 在台灣永遠有不到100的龜在內線 10/20 18:16
推 qjia : 日本高速大家都開130 速限提高到120當然沒差 10/20 18:20
→ youkisushe : 頭痛醫頭 腳痛醫腳的智障腳痛部： 10/20 18:21
→ youkisushe : 十次車禍九次快 慢慢開最安全 10/20 18:21
推 baldeagle : 一堆沒去過日本開國道的也講得頭頭是道，笑死 10/20 18:22
→ youkisushe : 蘇花改經常塞車 10/20 18:22
→ youkisushe : 頭痛醫頭 腳痛醫腳的智障腳痛部：研擬提升速限 10/20 18:22
→ baldeagle : 日本人最好是很守規矩都開在速限內啦... 10/20 18:22
→ baldeagle : 一看就知道沒上過日本國道的鄉巴佬 10/20 18:23
推 DENNISJHENG : 日本國道幾乎都開比速限快，而且車距也抓很遠 10/20 18:27
→ youkisushe : 日本自動車道都速限80不是 10/20 18:28
→ youkisushe : 然後外側大概100 內側150超車的都有 10/20 18:28
→ ststLiang : 日本人不亂鑽總是真的吧 10/20 18:29
不亂鑽不亂切不佔內線不亂逼車
這才是台灣輸很大的
→ li04 : 只要臺灣嚴未保持安全距離罰金增加10倍、逼車為10年 10/20 18:30
→ li04 : 以上有期徒刑、我就贊成 10/20 18:30
推 shiftpage : 日本人都超速再開，120也不太夠。 10/20 18:30
→ ststLiang : 本來出事的根源就不是速度 不然台灣速度是有比人 10/20 18:30
→ ststLiang : 快嗎？出事機會卻這麼大 10/20 18:30
→ ststLiang : 你開90貼前車一公尺不到 隨便也出事 10/20 18:31
→ mycity : 日本不是超速比台灣夠快？XD 10/20 18:32
→ ststLiang : 你開200但是像歐洲井然有序 也沒那麼慘 10/20 18:32
→ stemcell : 還沒提之前 大家就都開120了吧 10/20 18:33
→ stemcell : 日本順暢時 也沒啥車在龜 台灣最低速限就是容忍龜車 10/20 18:34
推 apps9661509 : 日本人超速的一堆好嗎 10/20 18:41
推 TonyAsa : 台灣應該先廢掉內線道可最高時速占用這條 10/20 18:43
→ TonyAsa : 內線道本來就該當超車用 一堆龜車站著茅坑不拉屎 10/20 18:44
推 gx9900824 : 台灣重點就是路隊長無法保持最高速度 還忽快忽慢 10/20 18:46
推 rainbow321 : 日本人開車很守規矩 交通罰則也重 台灣人不適用 10/20 18:47
→ haopig : 日本官方民間都很清楚真正重要的安全措施是什麼， 10/20 18:53
→ haopig : 所以高速公路上的測速很少，但是在平面道路遇到巷 10/20 18:53
→ haopig : 口停止線都會真的停止左右觀察後再開， 10/20 18:53
→ berryc : 因為日本就是速限80也是開120啊...速限根本參考用 10/20 18:58
推 nishioka07 : 去日本自駕過的經驗 真的九成都會在中線和外線 縱 10/20 19:00
→ nishioka07 : 使中線有點小塞他們也不會擠往內線 10/20 19:01
推 ludwig0201 : 什麼人都有，尤其是裝B還以為自己是日本國道達人 10/20 19:03
→ ludwig0201 : 日本人開車很守規矩千真萬確，尤其是保持車距，不 10/20 19:05
→ ludwig0201 : 像台灣不斷變換車道、亂鑽、緊貼的車太多 10/20 19:05
噓 baldeagle : 沒烏龜內線暢通也不虛要一直變換車道 10/20 19:06
→ baldeagle : 先搞清楚什麼是因什麼是果吧 10/20 19:07
→ baldeagle : 日本人超速現在又變成很有規矩了，烏龜標準真奇怪 10/20 19:08
→ baldeagle : 台灣人超速：飆仔，日本人超速：不變換車道保持安 10/20 19:08
→ baldeagle : 全距離很有規矩 10/20 19:09
推 Danto18 : 日本從來不會佔用超車道 10/20 19:09
→ Danto18 : 所以日本根本不用一直變換車道 10/20 19:09
推 js52666 : 日本的習慣是跟上車流但不代表超速警察不抓 10/20 19:10
→ Danto18 : 除了新聞講的及其他少數以外，日本國道限速只有80 10/20 19:10
→ Danto18 : 但是均速都110以上，超車道140以上一堆 10/20 19:11
推 Sciarra : 日本很多都是超速行駛 但都非常守規矩 內線超車道超 10/20 19:11
推 ludwig0201 : 哈哈看電視裝B的不會認為日本人全是一堆8+9吧 10/20 19:11
→ Sciarra : 完車就切回外線 哪像台灣人一堆龜在內線 還要管別人 10/20 19:11
→ Sciarra : 有沒超速 10/20 19:11
→ Danto18 : 台灣噁心雙標的內線龜車守法魔人去日本開車應該會羞 10/20 19:12
→ Danto18 : 憤到去自盡吧 10/20 19:12
→ Danto18 : 因為日本國道只要沒塞車你根本找不到不超速的車子 10/20 19:12
→ Danto18 : 至於超速你有跟著車流警察也不會抓，一直以來車流才 10/20 19:14
→ Danto18 : 是唯一重點，另外就是超車道淨空 10/20 19:14
推 berryc : 日本只抓第一台超速, 台灣是整串肉粽打包 怎麼比 10/20 19:16
噓 leona12 : 龜狗：那是日本！ 搬去日本阿！ 10/20 19:16
噓 LexusNo1 : 整天嘴日本的你是住台灣還住日本？ 10/20 19:17
推 chinick1478 : 日本都超速啊 不過他們車不多也不會佔用內線 10/20 19:21
推 berryc : 人家跟上車流只要注意前車動向, 我們還要注意時速錶 10/20 19:22
→ LexusNo1 : 拿別國違法案例來護航，飆仔水準只有這樣嗎？ 10/20 19:22
→ berryc : 台灣測速照相的密度不知道是日本幾倍.. 10/20 19:23
→ berryc : 台灣駕駛比照日本的話, 只是讓政府賺飽飽 10/20 19:24
推 amou1030 : 日本不是有區間測速開那麼快有用? 10/20 19:25
推 EKman : 法盲們不要再整天罵龜車，你該做的是施壓立委修法 10/20 19:25
推 lizard30923 : 車速本來就不是事故主因，保持安全距離 ，空出超車 10/20 19:28
→ lizard30923 : 道讓車流順暢不用超個車切左切右，這才是減少事故 10/20 19:28
→ lizard30923 : 的方法 10/20 19:28
→ lizard30923 : 車速若會是事故主因德國無限速早就改了，那個速度 10/20 19:29
→ lizard30923 : 遠比120高多了 10/20 19:29
噓 vaude : 笑死台灣人評論日本交通 根本太監嘴打砲 10/20 19:33
推 beepuffer : 台灣要怎麼保持前方安全車距呢？一定會被插進來的啊 10/20 19:35
推 b18902040 : 本來就應該沒變化，會應該只會讓車禍變嚴重，而不是 10/20 19:36
→ lizard30923 : 被插就被插阿，被插一台車嚴重還是追撞嚴重? 10/20 19:36
→ b18902040 : 變多， 10/20 19:36
→ lizard30923 : 會認為被插比較嚴重的這心態遠比超速還可怕 10/20 19:37
推 dc8 : 日本限速80大家都開120啊 據說超速40內不會抓.. 10/20 19:37
→ EVA96 : 日本人的素質這麼好 台灣呵呵 10/20 19:37
→ EVA96 : 台灣的駕駛素質都被開車的重機仔給拉低了 10/20 19:37
→ ststLiang : 台灣一堆人開100跟前車保持沒有一台車距 10/20 19:37
→ lizard30923 : 台灣就是駕駛素質差才整天拿速限來嘴，真的路權觀念 10/20 19:37
→ ststLiang : 誰能插？ 10/20 19:38
→ lizard30923 : 好的地方就算速限快也不太會出事 10/20 19:38
→ EVA96 : 日本重機仔開車會讓行人 台灣重機仔開車吹冷氣 10/20 19:38
→ EVA96 : 看到行人滑手機等不了幾秒就想撞下去 10/20 19:38
→ EVA96 : 重機仔整天開車違停在車道上買飲料 素質真D差 10/20 19:39
推 rogerliu : 因為平常就開超過120、提高限速當然無感XD 10/20 19:40
推 amou1030 : 台灣人上高速公路第一件事情就是衝入內側車道 10/20 19:45
→ amou1030 : 提高上限，穩死a 10/20 19:45
噓 BensonLinZW : 都什麼年代了還在十次車禍九次快，就是不肯去看事故 10/20 19:51
→ BensonLinZW : 主因統計資料 10/20 19:51
推 vincentpon : 大家都叫我慢慢開啊 10/20 19:51
推 dearevan : 贊成提高速限 10/20 19:58
→ jamestako : 太多人110內線巡航，無解 10/20 19:59
推 LexusNo1 : 110內線巡航怎麼了嗎？ 10/20 20:04
推 iioo : 台灣日本交通真是兩個宇宙... 10/20 20:08
噓 baldeagle : 想釣魚的反串仔洗洗睡吧 10/20 20:14
推 csyminer : 先把內線的最低速限調成100再說吧 10/20 20:21
→ angush220 : 政府還真的不看啊 哪裡出事都馬降速限插區間處理 10/20 20:29
推 songmeng : 龜仔只想和中國比駕駛素質啦 就不要為難龜仔了好嗎 10/20 20:49
推 MartyFriedma: 我在日本開車 他們高速公路速限很低 才90之類 沒人 10/20 20:50
→ MartyFriedma: 開這麼慢 大家都狂飆 但都很有禮貌後面一有車一定 10/20 20:50
→ MartyFriedma: 讓道 10/20 20:50
推 bayline : 沖繩國道都開蠻快的 10/20 20:51
推 evermpeg2 : 因為日本在駕訓班已經把垃圾龜龜三寶刷掉了，台灣是 10/20 20:59
→ evermpeg2 : 保證班完全不同啦，叫你加速不敢加，三不五十就全程 10/20 20:59
→ evermpeg2 : 踩煞車，超你車也踩、速度覺得快一點但前方沒車也踩 10/20 20:59
→ evermpeg2 : ，真的有病 10/20 20:59
推 TaiwanNeko : 台灣早就實質上120了，110+10寬限值 10/20 21:00
推 catvsdog : 在日本自駕過幾次，上高速超速根本常態，不過他們 10/20 21:03
→ catvsdog : 在一般道路很守規矩也會禮讓行人就是 10/20 21:03
→ catvsdog : 對惹 他們高速很少內線龜狗占道 超車完就回外線惹 10/20 21:04
推 f11299723 : 十次車禍九次快的原因是 10/20 21:20
→ f11299723 : 八次都有人違規 一次是未成年無照酒駕亂飆 10/20 21:20
推 BBBroflovski: 問題在未保持車距好嗎 10/20 21:34
推 joe51408 : 駕駛人素質差異，跟速限沒太大關係，在那邊開車真 10/20 21:34
→ joe51408 : 的就是舒服兩個字能形容，喔對了他們也常常在超速 10/20 21:34
→ wd6118 : 日本高速不是國道 整天在那日本國道講得好像多懂日 10/20 21:40
→ wd6118 : 本交通 10/20 21:40
→ direxiv : 才想講一堆觀光鍵盤日本通以為日本國道=高速公路 被 10/20 21:44
→ direxiv : 樓上先講去了XD 10/20 21:44
日本國道縣道都是1號2號之類的編號啦
高速道路(高速公路)則是東名/名神高速道路或中央/東北/山陽自動車道之類的
→ thrombocyte : 提升有屁用阿 他們內線沒塞的時候都150up好嗎 10/20 21:45
→ s155260 : 沒龜車當然不用鑽 我也想順順開同一線道阿= = 10/20 21:47
推 ascaam : 學美國吧，去那邊開120覺得太慢，車流超順 10/20 21:59
→ ultratimes : 台灣大概在2010前後也有一波提速吧 肇事率有增加嗎 10/20 22:06
→ ultratimes : 印象中2010左右提速的有 國1 楠梓-大安溪100-110 10/20 22:07
→ ultratimes : 國2 機場系統以西90-100(全線統一100) 10/20 22:07
→ ultratimes : 國4 全線90-100 國6 全線90-100 10/20 22:08
→ ultratimes : 國10則是先提升仁武-燕巢系統90-100 然後燕巢系統 10/20 22:09
推 dinosaur0702: 日本沒在抓超速的吧！？原本時速都超過120了 10/20 22:09
→ ultratimes : 到旗山端 則是後來再由90-100 10/20 22:09
推 tony890415 : 170然後被重機超車 10/20 22:14
推 dashi : 日本駕照不好考，所以每個人都很愛惜自己的羽毛 10/20 22:25
→ cawang : 日本限速80內道都超過120，那限速120內道要開多快 10/20 22:39
→ cawang : ？ 10/20 22:39
推 direxiv : 國道縣道都是編號標示但還是區分開的，標誌形狀就不 10/20 22:44
→ direxiv : 一樣。高速道路其實也不單指台灣所謂的高速公路，自 10/20 22:44
→ direxiv : 動車專用道(類似快速道路?)也算 10/20 22:44
日本的都市高速(首都高阪神高等),等於收費的快速道路
然後還有所謂的バイパス(捷徑道路)
然後一些捷徑道路要收費(有料道路)
→ direxiv : 然後超速是有在抓的，我以前公司附近平面道路警察就 10/20 22:46
→ direxiv : 三不五時躲在上坡橋頂死角抓，一樣是一串肉粽，沒有 10/20 22:46
→ direxiv : 什麼只會抓第一台的 10/20 22:47
※ 編輯: yamatobar (114.24.103.37 臺灣), 10/20/2020 22:53:29
推 ytosh : 日本都會讓 很容易不小心超速 10/20 23:16
推 gigabit : 日本不會佔用內車道，去年以前我每年都會去日本自駕 10/20 23:38
→ gigabit : ，日本三大牌5.6.7.8人座都租過，高速公路內線最踩 10/20 23:38
→ gigabit : 表速130-160都還會被追過，被警察攔過一次超速，被 10/20 23:39
→ gigabit : 警察廣播過一次超速... 10/20 23:39
→ gigabit : 在日本開車就是爽，很少有那些法規白癡佔內線 10/20 23:40
推 lyh39 : 德政 10/20 23:40
推 chocopie : 日本有臥底警車專門抓超速蛇形亂鑽亂切，台灣有嗎？ 10/20 23:45
推 gigabit : 台灣有一大堆增加肇事率的垃圾照相機 10/20 23:49
→ direxiv : 在台灣搞臥底警車你看會不會被罵搶錢 然後跑到別人 10/20 23:56
→ direxiv : 國家違規被警察攔廣播警告還沾沾自喜的是...呃... 10/20 23:57
→ g31421173 : 哭娘哭爹的， 請當上交通部長你再想台灣改速限， 10/21 00:18
→ g31421173 : 肇事變高你敢負責？你能負責？ 10/21 00:18
→ g31421173 : 永遠拿來跟台灣比，試問條件都一樣嗎？ 10/21 00:18
推 leona12 : 條件不一樣阿 台灣龜狗多 10/21 00:29
推 vvcc15 : 日本130在開很正常 超車道淨空 測速又少 台灣大 10/21 01:42
→ vvcc15 : 概落後四十年吧 10/21 01:43
推 ctes940008 : 警察先把自己水準提高吧，不要違停、隨意跨雙黃線 10/21 03:09
→ ctes940008 : /雙白線都不抓。 10/21 03:10
推 Qweilun : 日本人不會佔內線 高速公路順順開 超讚 10/21 03:13
推 manure54321 : 台灣先全面重考駕照，加裝酒精鎖還有疲勞駕駛鎖再來 10/21 08:21
→ manure54321 : 說 10/21 08:21
推 daniellin435: 台灣人素質差改啥都一樣 10/21 09:11
推 mayc0618 : 人民素質無法比 10/21 10:28
噓 Fiesta5566 : 不是本來就全線140嗎?? 我看大家都這樣開的 10/21 10:29
→ Fiesta5566 : 事故當然不會提升 10/21 10:30
推 yytseng : 其實就我開車感受來說，國產新車提速到120可以接受 10/21 10:37
→ yytseng : 130在某些風大的路段，大腳煞車的話會不穩 10/21 10:37
→ yytseng : 歐車大概可以到150以上，看車型和煞車有沒有改 10/21 10:38
→ yytseng : 有聽親戚講說RAV4(2020款)開140 急煞差點翻~ 10/21 10:39
推 smallwenwen : 因為人家內線不管開多快都會讓啊 10/21 10:45
推 gigabit : 我有遇過不讓的日本老三寶，手指頭數的出來的次數 10/21 10:53
→ a901922001 : 日本高速公路還有重機喔 10/21 10:56
推 Fiesta5566 : 日本高速路面還會結冰喔 10/21 11:03
推 madaoraifu : 在九州開車三個月，阿本仔除了愛超速其他還算守法 10/21 11:12
推 j32072 : 台灣開120很安全 但開到121會超危險 10/21 12:24
→ youkisushe : 講國道大家都知道在講哪條 硬要糾正自動車道 那超 10/21 12:31
→ youkisushe : 車道怎麼不糾正是追越車線 10/21 12:31
推 JOKER1431 : 重點是人家考駕照很嚴格，門檻也高，不像鬼島拿雞腿 10/21 12:39
→ JOKER1431 : 換就好 10/21 12:39
推 eipduolc : 北海道開110被白眼，但他們速限是100，我真的為難 10/21 13:48
推 leosthanatos: 這邊的人開超快 很多車都140 10/21 14:38
→ Fiesta5566 : 北海道有超長一線道，但還是速限+10以上巡航 10/21 15:02
→ Fiesta5566 : 只開110真的會變全線罪人 10/21 15:02
噓 BruceLuo : 台灣引進日本的記點制度，我看不管什麼仔都會乖得 10/21 15:34
→ BruceLuo : 跟狗一樣 10/21 15:35
→ sincere77 : 被洗腦的人還是繼續說十次車禍九次快，開越慢越安 10/21 17:14
→ sincere77 : 全 10/21 17:14
→ sincere77 : 要讓三寶提升駕駛和交通觀念實在太難了，放任違規 10/21 17:20
→ sincere77 : 還開法規漏洞干擾正常車流我們民眾講再多有什麼用？ 10/21 17:20
推 dong2 : 台灣有扣點啊，我騎車被扣過，只是感覺沒啥屁用 10/21 18:59
噓 gostt : 台灣腦殘綠色政府 只會開你無聊罰單跟不抓重機違規 10/21 20:05
噓 Lpissostrong: 反觀台灣...哈哈 10/21 22:04
推 cocdc30343 : 是說日本高速公路怎麼一堆維護工作？上次去四國也是 10/21 22:36
→ cocdc30343 : 碰到很多，不過光在交通錐擺放的作業就能看出跟台灣 10/21 22:36
→ cocdc30343 : 的差異了，日本從很遠的地方就開始擺了，然後再慢慢 10/21 22:36
→ cocdc30343 : 限縮車道 10/21 22:36
推 nctufish : 日本有測速照相嗎 10/21 23:21
推 gigabit : 我沒遇過照相，但聽說首都高有 10/22 07:44
→ gigabit : 不過首都高也開不了多快，路有又小車又多，凌晨沒 10/22 07:45
→ gigabit : 車才有人會飆車 10/22 07:45
推 madaoraifu : 日本有測速照相，不過大多是警車跟門架，立桿少見 10/22 10:22
推 rifleman : 日本限速130, 每個都開120~130,他們只是維持本來的 10/25 08:38
→ rifleman : 速度而已.. 10/25 08:38
→ rifleman : 打錯,日本限速80 10/25 08:38