[問題] 油電車小疑問

[qtduck ( )]

大家好我不附圖地方媽媽

上週五因緣際會開了一台油電camry，由於最近起心動念想換車，順口問了車主使用情形

車主不太會開車但很會講，把這台油電說的讚讚讚堪比業務，其中問到關鍵的電池壽命時，車主的回覆是，

「電池不能用了…就當一般油車開啊~而且頭又大省油你怕什麼…」

請問油電車確實是這樣嗎？電池掰掰就是一般油車這樣？估狗沒有找到相關的討論，想聽聽板友們的說明，感恩感恩



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推 brianchen119: 頭又大的油電電池掛了就不能開了啦，一定要修
→ hank12332   : 車主是一本正經的講幹話嗎?
推 dky93       : 你是認真發問還是反串@@
推 shadow0350  : 大電池更換大概6萬元，大概10～12萬公里以後有機會
→ shadow0350  : 故障，這個已經有很多計程車司機實測過了，然後大
→ shadow0350  : 電池壞了是還能開沒錯，但是那是讓你開去修理的，
→ shadow0350  : 不是開長久的
推 chandler0227: Camry是前一代國產油電的電池才普遍10~12萬公里掛
→ wa88        : 有關"豐田油電車BIG電池壞掉能不能開"1節
→ wa88        : 我們以後會專門做1個視頻來講解
→ s39602104   : 都是開去加油 或是開去修理的路上
推 TaiwanNeko  : 往好處想是這車主還沒壞過電池
→ TaiwanNeko  : 10-12萬壞掉爽啊，保固內耶
→ aimlin      : 總泵？
推 yann2007    : 電池價格視車款而定 便宜的不用5萬(原廠全新) 家人
→ yann2007    : 有好幾台Lexus油電其實很好養 亮燈可以開但代表其中
→ yann2007    : 幾顆並聯電池效能下滑
→ qtduck      : 我聽到這句都醒了，想說油電車拿摸厲害是不是要敗了
→ qtduck      : 。剛剛跑去開prius重心低還蠻好呸
→ luckystrike5: 死亡文字:檢查混合系統  HP:-60000
→ hank12332   : 有幾顆電池效能出問題就要去檢查了
→ hank12332   : 因為會拖累其他正常運作的電池
→ wa88        : 因為那是大串串聯s
推 bigcharles  : 消耗品啊 不修油耗爛的要命又何必買油電車
噓 geniusw     : 車主胡扯
→ geniusw     : 油電引擎 牛頭的確是技術領先 目前有8年16萬保固
→ geniusw     : 保固內就放心開 過保後國外影片跟外廠有換module
→ geniusw     : 比較省錢的換電池方式 找原廠換新約50k
→ geniusw     : 至於油電camry就算了 上一個世代 建議不要買
→ geniusw     : 如果是2020 進口 camry 就沒問題
推 gnsword     : 讚讚讚是真的，但電池壞了一定要開去修，不然就是
→ gnsword     : 等著壞能源轉換器（油電三寶大魔王），外廠很多會
→ gnsword     : 修大電池了，不考慮稅金的話真的好車一部
→ StarLeauge  : 電池降價了，4萬8就有
推 shangclock  : 應該說電池沒壞前你可以當油車開
→ qtduck      : 推文好助攻，可是我本來心儀scala，要變心嗎
推 ccc101419   : scala也蠻省油，你里程高就買油電，在意進口安全撞
→ ccc101419   : 測就買scala啊
推 gnsword     : 常跑市區就買油電，常跑高速的話油電的優勢出不來！
→ lineer      : 查官網altis大電池49000，CC應該也一樣吧？
→ lineer      : 油電camry就算了 上一個世代 建議不要買——>那新
→ lineer      : 一代altis和CC呢？
推 ibanes      : 油電CAMRY哪來上個世代?? 現行8代版是日本進口
→ ibanes      : 反觀神A跟CC是國產
推 hg32658     : 鋁罐板金=輕量化=省油？是這觀念嗎
→ qtduck      : 市區高速各半，怎麼辦我的錢錢只能買一台，scala的
→ qtduck      : 灰色好好看
推 Gwendaline  : 有可能是國產camry啊 那的確是上個世代的
→ Gwendaline  : 國產油電camry電池的問題不少
→ qtduck      : 車主說是進口的喔喔喔確實蠻好開的
→ x86t        : 如果你能接受車長可以變心阿 油電Camry跟Scala油耗
→ x86t        : 好像差不多喔...
推 gnsword     : 各半看稅金吧...納悶這篇怎麼沒人說省油不省錢XD
推 tanjita321  : 可以說對也可以說不對，大電池壞了短時間可以繼續
→ tanjita321  : 開，但還是要回去換，不然遲早全掛
推 Gwendaline  : 我覺得按照原車主唬爛嘴 先自己確認一下比較好
→ Gwendaline  : https://tinyurl.com/y57gxzca  進口
推 markelf     : 油電跑高速也是每公升20起跳，高速沒優勢到底是幾世
→ markelf     : 紀前的迷思？
→ Gwendaline  : https://tinyurl.com/yyey8bje  國產
推 DUFTON      : 喔喔
推 gnsword     : 應該說燃油車在高速上也接近20KM/L，優勢沒那麼明
→ gnsword     : 顯
推 sma24934721 : 大電池壞掉硬開，油電轉換會掛掉，到時開更大一條
推 drift2007   : 還有人在酸鋁罐，顯得自己高尚？笑死
→ hank12332   : 我覺得你有考慮scala就買scala
推 zx2751206   : 看來這車主很明顯沒遇到過電池壞掉阿=.=
推 shangclock  : 印象中Camry很硬，沒有鋁罐吧
→ qtduck      : scala怎麼沒有油電款嗚嗚我好貪心
推 a8330028    : 同事有去外廠修 價錢大概原廠8折還有找
推 a8330028    : 他是很討厭原廠的人 口頭禪都是車是修壞的 不是開壞
→ T8          : 外廠敢修油電大電池的也不多吧
→ T8          : 等下亂拆被幾百V電一下 GG
→ hank12332   : 油電就是開一個爽度
噓 StarLeauge  : 誰說油電跑高速沒優勢，至少也有23的油耗
→ T8          : 台灣意義的高速不是北美州際意義的那種高速
→ Pharmarette : 豐田 THS 系統
→ Pharmarette : 大電池壞掉不能當油車開喔
→ T8          : 就算從十八標一直開到五羊結束 也要塞個好幾次車
→ Pharmarette : 通常不可能全壞
→ Pharmarette : 還有幾顆撐著讓你開回原廠
→ T8          : 但在北美這種距離應該是小菜一碟
→ T8          : 如果是台灣這種高速 那它省油的優勢會看得出來
推 valeria0929 : 外行人隨便唬爛你也信喔
推 chungj      : 車主怎麼像車版的和粉滿口讚讚讚
推 Nexus5X     : 鬼島高速一天到尾在塞 走走停停 油電有優勢無誤
→ peterpeterpe: 現在電池保固8年16萬 等過保都2029年了
推 benedict76  : camry汽油高速一公升能2x？
推 xdctjh      : 電池更換的錢剛好，把省的油錢花掉，車價還比較貴，
→ xdctjh      : 他就是個開科技的選擇，自己選
推 john0302    : 頭又大 電池沒什麼問題。 比鋰電池cp 值高很多
→ john0302    : 有問題的是 漏水又漏電
→ john0302    : 小問題解決 稱霸車市不是問題
推 joshau      : 電池掛了是可以開，但是會讓你很難開
推 finasoul    : 雪隧前塞爆，等個幾十分鐘就知道差很多了
推 ppound      : 借問prius原廠大電池多少錢？謝謝
推 sma24934721 : 應該跟altis一樣49K
→ geniusw     : 油電高速油耗也25km/L 哪裡的優勢出不來 工殺小
推 hb0922      : 頭又大車主都是腦殘嗎？
推 yiangluen   : Prius 原廠電池49K
推 liujackkl   : 太多油電盲
推 lee79114    : 油電高速的油耗還是電爆油車
推 hanchueh    : https://i.imgur.com/L3zptUs.jpg
→ hanchueh    : 油電高速跟城市油耗其實差不多 不像油車明顯有差