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我一直覺得電車普及、環保的關係以及系統設置的問題,只是反映台灣法規草率的問題。 通常電車在台售價都是保底120萬以上相對高價的車款,設立相關專用/優先一類停車位某概 念必然會變成變相獎勵經濟條件優勢者、排擠原有油車用戶資源的僵局,這也是兩派開幹的 原因。 理想狀態應該是設動態、可牽線引渡的電纜(類似自助洗車噴槍) 在每個區域;真想鼓勵 電車也可多設,你綁死區域自然會有種油車用戶覺得被喧賓奪主、電車覺得故意阻攔的敵對 感。 而電車位往往是空的(因為有錢又選電車數量本來就有限)這自然讓既有油車更不爽 。 關於特殊車位,撇除婦幼一般離出口較近的安排,說實話我思考過也不解「室內」殘障車位 實際上的幫助,因為你能合法駕車應該沒有太大肢體上問題?不然那少的荒唐的數量真的能 有啥成效?(街邊除外)車牌識別也沒法監測殘障證明,每次滿場殘障位往往都空的。而台 灣的玩法就是「我做了,其它沒我事」 不過電車普及之於台灣本來就很容易發生問題1.一般沒自家庭院/車庫電樁、社區內電樁建 置問題2.加油站密度早多到身兼公廁用途3.沒啥綠能底氣,除了少廢氣也談不上環保 4.在 台灣一堆性能無法發揮 。現在買電車本來就會遭遇陣痛期,跟當年4G沒普及超爛一樣,但 好像很多電車主買了才在那邊幹,不太理解? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.137.54 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1614344692.A.F1B.html
neverfly : 能駕車又不一定不是身障,沒事去戰身障車位幹嘛 02/26 21:06
ducah : 誤解很大 身障大多是由家人接送 02/26 22:04
b18902040 : 大賣場的殘葬或婦幼車位明明都滿車,然後是不是被一 02/26 22:29
b18902040 : 般正常民眾佔走不清楚 02/26 22:29
neon7134 : 身障停車證不只身障本人能申請 也不限身障本人駕駛 02/26 23:11
neon7134 : 身障的配偶或親屬(限同一戶籍)都可以申請跟駕駛 02/26 23:11
neon7134 : 這是顧及很多身障已經根本無法自己單獨行動需要親屬 02/26 23:11
neon7134 : 接送的需求 最後祝福你一輩子健康不會有變身障人士 02/26 23:11
neon7134 : 的一天 02/26 23:11
neon7134 : 越看越氣 再加碼祝福你家人也不會有變成身障人士的 02/26 23:12
neon7134 : 一天 02/26 23:13
suweilen : 不好意思身障部分不認同,很多身障都是由家人接送 02/27 07:55
suweilen : ,我們家弟弟腦麻光上下車都需要抱上抱下,一般車 02/27 07:56
suweilen : 位太窄很難抱你知道嗎?所以才會需要身障車位。 02/27 07:56
tvbic : 我看到大部分停身障車位的駕駛都是正常人,身障患者 02/27 10:50
tvbic : 根本就不在車上,早就該取消這種荒謬的優惠 02/27 10:50
neon7134 : 祝福樓上跟你的家人永遠沒有變成身障人士的一天 02/28 13:30
neon7134 : 再噓一次 願希望取消身障優惠的人不會有變身障人士 03/06 07:51
neon7134 : 的一天 03/06 07:51