推 EFERO : 差很多 但是等等會有石器時代的出來噴你 03/25 10:06
推 pushpull : 你的ACC腳隨時在煞車懸空，專注力要放不是，不放也 03/25 10:06
→ pushpull : 不是。不累嗎？ 03/25 10:06
→ sammy98 : 不愛 開ACC握著方向盤 感覺像扶著別人的LP感覺 03/25 10:07
推 yulunyeh : 差超多 每天通勤輕鬆多了 03/25 10:07
推 bigtree520 : 呃......好奇樓上怎麼開車的 03/25 10:08
→ foreverwhat : 誰開ACC腳會隨時在煞車懸空 03/25 10:08
推 Nexus5X : 幹嘛在煞車懸空? 像自己開車一樣微靠油門不用踩就好 03/25 10:08
→ bigtree520 : 二樓 03/25 10:08
→ sammy98 : 偏左 硬要拉右 偏右硬要拉左 03/25 10:08
推 mmarty : 真的輕鬆很多 03/25 10:13
推 pm2001 : 你的車子剎車是有多敏感 腳需要懸空? 03/25 10:13
→ ccc101419 : 懸什麼空？沒用過的在那邊鍵盤ACC 03/25 10:14
推 Seattle995 : 腳放鬆就好啦 放地毯上或靠在油門踏板上 03/25 10:14
→ YJM1106 : 原來四樓扶過... 03/25 10:16
推 kkevil : 差很多 用的好 Z〉B 03/25 10:25
推 kps1247 : 一開始覺得怪 久了就覺得超輕鬆 03/25 10:25
推 kada9999 : 用過就是爽 03/25 10:26
推 StarburyX : 四樓 你... 03/25 10:27
推 edwardhsu : 用過都說讚 03/25 10:27
推 Tass : 注意力可以重點放在前車的更前方 反而更別安全吧 03/25 10:27
推 rainbow321 : 懸空幹嘛 腳在煞車旁邊等就好了啊 03/25 10:27
→ REMEMBERYAU : 不愛跟車吃石頭 03/25 10:29
推 joiedevivre : 開回沒ACC的老車都覺得很累 03/25 10:29
→ fallheart : 真的，定120距離按最長，在內線舒服開 03/25 10:29
推 yann2007 : 前陣子才有acc撞前車的案例，的確是要更專心看路況 03/25 10:31
→ yann2007 : 跟及確認機器有沒有出包，現階段還是全民debug 03/25 10:31
推 pepe5566 : 2F笑死 腳輕鬆放地上就好 眼睛有在注意路況就好 03/25 10:32
推 watameki : 車距夠大我才會把腳放地毯上 03/25 10:32
推 lipup : 要全速域才好用 有Acc幫助很大 疲勞程度差很多 03/25 10:32
推 a901922001 : 爽 塞車停下來再起步也只要按一下 03/25 10:35
推 AddMe0815 : 上禮拜開夜車300km超輕鬆油耗也更好 03/25 10:36
推 john0302 : 差很多 。不過車多還是要提高警覺。你不知道什麼時 03/25 10:38
→ john0302 : 候會有三寶 03/25 10:39
→ john0302 : 安全距離 都沒車 。就能完全放鬆 03/25 10:39
推 qwe753951 : 睡著了 03/25 10:40
推 Dorae5566 : 定速才需要腳一直懸空在煞車上呀 03/25 10:41
推 sdyy : 定速也不用懸空腳 03/25 10:44
推 stillcolor : 差很多啊，有很多餘力可以注意其他地方 03/25 10:46
→ rtoday : 你不知道有休息站嗎 03/25 10:48
推 mc2834 : 所以四樓扶過LP…嗎？ 03/25 10:51
推 Nyx591 : 為啥要放在煞車上懸空，找一個舒服的姿勢放著就好了 03/25 10:52
→ Nyx591 : 好嗎 03/25 10:52
推 EKman : 差很多，但會有開老車的車神跟你說沒差 03/25 10:53
推 shangclock : 開acc腳不會懸空而是放旁邊，懸空比一直踩更累 03/25 10:55
推 a382 : 請問acc跟定速比較呢？ 03/25 10:56
推 liao18 : 開ACC，車多腳一樣放在油門，車少放踏墊就好 03/25 10:57
→ liao18 : 懸空是哪招阿? 03/25 10:57
推 benedict76 : 差很多，光腳不用一直踩放油門就輕鬆很多，純定速沒 03/25 10:59
→ benedict76 : 啥用不如自己開。 03/25 10:59
推 masala : 差很多，自己「操作」每樣器械，跟「監督」別人操作 03/25 11:02
→ masala : 而自己處在standby角色，這兩者差很多，你從一線操 03/25 11:02
→ masala : 作員晉升為半監督半操作的人員，責任一樣很重，但體 03/25 11:02
→ masala : 力上不需那麼勞累 03/25 11:02
推 tarjan33167 : 為啥四樓會知道扶別人LP是啥感覺 03/25 11:08
→ dreamtale : 開ACC我反而覺得比較累 會想睡覺 03/25 11:11
推 junshinw : 開車變的很享受，還可以吃便當 03/25 11:12
推 dahlia7357 : 我覺得要看人，有人太舒服想睡更慘 03/25 11:13
→ dahlia7357 : 所以才會有特斯拉在跑，人在睡的畫面 03/25 11:13
推 carryton : 遇到沒品的高速亂插就撞上去了， 03/25 11:15
→ carryton : 腳不放剎車也太相信acc了吧 03/25 11:15
推 camry0408 : 用跟車系統的話一定要清楚該車若前方有狀況時是否與 03/25 11:15
→ camry0408 : 跟車系統也能配合偵測的到前方狀況然後啟動預警煞 03/25 11:15
→ camry0408 : 車，如果不清楚就貿然使用ACC，還不如使用一般定速 03/25 11:16
→ camry0408 : 就好。 03/25 11:16
推 frank111 : 是比較不累，但相對的無聊就容易分心，久了反而會打 03/25 11:19
推 lwrwang : 有ACC輕鬆很多 03/25 11:19
→ frank111 : 瞌睡，有一好就沒倆好 03/25 11:19
推 thindust : 之前通勤自己開會度咕 用acc有改善 03/25 11:20
推 cka : 光是不用一直注意超速就輕鬆很多 還有前面的車緊急 03/25 11:20
推 carryton : 有些飆仔會為了換車道逼你減速 03/25 11:21
推 x86t : 找一台明顯開著acc的跟著開 讓他當隊長就好 03/25 11:22
→ kp7788147 : 好奇怪 你累不累也是每天都不一樣吧 而且這就是個 03/25 11:25
→ kp7788147 : 輔助 腳不用一直動來動去的不就差超多了嗎 03/25 11:25
推 frank111 : 講高速插車的就知道一定沒用過ACC，速度高安全距離 03/25 11:27
→ frank111 : 就長，距離長反應時間就多，ACC還會判斷對方的車速 03/25 11:28
推 TRYING : 很明顯 家裡兩台車互換的時候 開沒ACC那台就緊張CC 03/25 11:29
→ frank111 : 來判斷要加速或減速，別車插到前方代表對方車速更快 03/25 11:29
推 ecnecsinimer: 差很多，精神可以拿來注意其他事情 03/25 11:30
→ frank111 : ACC說不定還判斷不需要減速 03/25 11:30
→ TRYING : 按定速下去又沒有車道維持 就覺得需要很專注 03/25 11:31
推 junshinw : 科技真的進步，期待10年後不會塞車 03/25 11:32
推 potter1529 : 石器時代的還真是馬上就出現 笑死 03/25 11:35
→ zukigo : 我現在開國道都在看影片@@可以充分利用時間 真的回 03/25 11:35
→ zukigo : 不去了 03/25 11:35
推 js52666 : 4樓 o'_'o 03/25 11:39
推 manure54321 : 四樓真哭XD 03/25 11:41
→ Baumgartner : 少3成而已，心理上還是在一直提防系統沒作動，一樣 03/25 11:42
→ Baumgartner : 有緊張感 03/25 11:42
推 goodboy98 : 龜車才會想睡 03/25 11:42
推 lwamp : 我開ACC更想打瞌睡耶 03/25 11:44
推 Cpan117 : 同樓上 03/25 11:45
推 Nexus5X : 想打瞌睡可以聽podcast 我每次聽都覺得很提神 03/25 11:47
推 iMANIA : 有全速域的LV2後 只能說Z>B 一整個舒服 但科技進步 03/25 11:48
→ iMANIA : 也防不了駕駛本身是三寶 破解原廠安全設定、買自駕 03/25 11:48
→ iMANIA : 神器上路後開始分心做其他事 顆顆 03/25 11:48
推 LZCMAN : 差很多啊 03/25 11:50
推 JustWinslow : ACC 好用啊 90定速內餡 03/25 11:50
推 flutehook : 當你用過EyeSight之後，就會知道其他都是糞... ， 03/25 11:51
→ flutehook : 一堆鍵盤ACC，到底是開過沒有？！林北一輛Outback 03/25 11:51
→ flutehook : 2019、一輛森林人2021啦 03/25 11:51
推 peehs : eyesight還不是去撞蠍子車 03/25 11:52
推 bearbrik : 目前使用的感想是確實是輕鬆了一些,只要專心路況和 03/25 11:57
→ bearbrik : 左右車距,但能有置中搭配會更好XD 03/25 11:57
推 henryrita : 對於本來就有在注意路況的車主 降低疲勞程度有感 03/25 11:59
→ henryrita : 本來沒在注意的嘛...可能會無聊打瞌睡吧 03/25 11:59
推 nctufish : ACC+車維，高速使用，駕駛就是監督汽車有沒有好好操 03/25 12:06
→ nctufish : 控 03/25 12:06
→ nctufish : eyesight晴天白天很強，起霧應該要強制關閉 03/25 12:06
→ rebai : 只有車少或微塞車才會開ACC主要讓腳稍微休息 03/25 12:11
推 imreader : 這跟問手排還自排好相似，現在自排都快消失了 03/25 12:16
推 alittleghost: 內線定速開acc,音響開起來，後視鏡切防眩光，不用鳥 03/25 12:17
→ alittleghost: 後車就是爽 03/25 12:17
→ imreader : 拍謝 手排消失 03/25 12:17
推 ckhou : 差很多,以前台北台中覺得很遠,現在有了CP360,台北台 03/25 12:17
→ ckhou : 中超輕鬆,有時還會覺得無聊,接回手自己開 03/25 12:18
推 wingthink : 四樓握過別人的？ 03/25 12:21
→ hank12332 : 開ACC腳為什麼要在剎車懸空? 是人太小支踩不到地? 03/25 12:25
推 fred0755 : 開modelX真D爽 爽到爆炸那種 03/25 12:32
推 corner0111 : 差很多 會想睡覺 03/25 12:38
推 QQ5566 : 差超多 就算是閹割的tss也讓腳舒服多了 03/25 12:40
推 henry4621 : 二樓笑死 誰這樣使用ACC的啦 你也太可愛 03/25 12:43
推 bluezoo : 4樓吃重鹹喔 03/25 12:44
推 apollo999 : 用ACC都在看電視的話。很像坐客運。坐客運的累 03/25 12:47
推 Mazda6 : 差很多，5AU超讚 03/25 12:49
→ boydoop : 覺得還好，雖然我車有ACC但只會用在雪隧塞車時，平 03/25 12:49
→ boydoop : 常都是超速在開車要隨時變換車道(不用砲我,我相信開 03/25 12:49
→ boydoop : ACC手放開或腳沒放在煞車踏板上的一大堆)，一個月十 03/25 12:49
→ boydoop : 幾天台中到新竹，每個月台中到高雄，兩個月一次的台 03/25 12:49
→ Mazda6 : 5AU還可以開隱藏自動變換車道 03/25 12:50
→ multidentata: 開ACC覺得精神比較好的可以參考rain4撞車影片 03/25 12:50
→ boydoop : 中到宜蘭幾乎沒在用ACC，反正開140UP一下就到了，閃 03/25 12:50
→ boydoop : 一下測速而已 03/25 12:51
推 andykeny : 開車沒那麼累，我覺得還好。ACC想用的時候才用，不 03/25 12:57
→ andykeny : 想用就關掉。倒是車道置中維持會一直開著。 03/25 12:57
推 AntiMonday : 有ACC差超多 03/25 12:58
→ youchen68 : 雙黃線上直線七秒是叫我怎麼能不晃啊 03/25 13:01
推 dufi2002 : 二樓要嘛沒用過要嘛膽小如鼠 雙腳放鬆手扶方向盤 03/25 13:10
→ dufi2002 : 舒服 03/25 13:10
推 IdleLife : 酸民表示超爽 開了ACC可以打傳說拼戰績 也能座椅後 03/25 13:28
→ IdleLife : 倒睡到飽 完全沒有疲勞度可言 03/25 13:29
推 GrandpaM : 差很多吧 基本上中壢到台北我就會開了 有時連短程 03/25 13:30
→ GrandpaM : 塞車也開 疲勞度和安全性差太大了 沒有LV2的車現在 03/25 13:30
推 z80520xx : 雪隧超爽der 03/25 13:30
→ GrandpaM : 根本不用考慮了 03/25 13:30
推 zzxzero : 我疲勞大概減輕七成，用之前開長途很累，現在很輕鬆 03/25 13:46
推 eric791112 : 差很多......之前從台南開到宜蘭中途需停3個服務區 03/25 14:20
→ eric791112 : ，有ACC後到關西想說還是停一下活動好了.... 03/25 14:20
推 andyjaw : 很有感+1 03/25 14:37
推 arctheload : 舒服，跑長程輕鬆很多 03/25 14:57
噓 peehs : 當然輕鬆 鬆到都在滑手機 打瞌睡，事實上就是不會判 03/25 15:18
→ peehs : 斷靜止物，最近每個月都有內側直接撞爆緩衝工程車的 03/25 15:18
→ peehs : 例子 03/25 15:18
推 REMEMBERYAU : 開車累是因為長期一直坐著血液循環差，如果偶爾開 03/25 15:20
→ REMEMBERYAU : 長途就喊累的拜託請先去看醫生.... 03/25 15:20
→ kabukiryu : 不知道，玩過1、2次，從此不再開啟該功能。我習慣 03/25 15:25
→ kabukiryu : 用右腳細膩的控制油門來跟車，放油門引擎煞車輔助 03/25 15:25
→ kabukiryu : 從來都不覺得累，反而覺得精神好 03/25 15:25
推 fyb : ACC 對他信任的話很好用 03/25 15:49
推 kazami : 如果有開定速跟之前試開ACC的時候我的腳也跟二樓一 03/25 15:56
→ kazami : 樣在煞車前面準備，怕死沒辦法信任，可能等車廠霸氣 03/25 15:56
→ kazami : 說開啟ACC還撞前車的話車廠賠 我才會稍微信任電腦 03/25 15:57
→ kazami : 不過，無LV2跟有LV2車種是不是舒適度本來就有差？ 03/25 15:59
推 cangming : 碰到踏板就會解除的回去給車廠看一下 有時候是閥值 03/25 16:08
→ cangming : 調太緊 03/25 16:08
→ mpppppp : 看多少車 車多開ACC也很累 03/25 16:10
→ ss70239ss : 不知道扶著的感覺是什麼 03/25 16:17
推 youwilldie : 差超多，記得搭配全速域置中一起服用 03/25 16:21
推 anchun : 可以一路台北-台南不進站休息 03/25 17:24
推 Cucoco588 : acc+車道維持=坐車的疲勞度 03/25 18:24
推 charles0712 : 腳放煞車是多神經質？ 沒開ACC時你腳也是採油門上 03/25 19:21
→ charles0712 : 不是採煞車上吧？ 腳放煞車反而不直覺，跟原本開車 03/25 19:21
→ charles0712 : 習慣的自然反射根本不同。 03/25 19:21
推 dick70043 : 還有時間的打手槍 03/25 20:16
推 a85775931 : 我每天這樣通勤，一開始開25年的Exsior開了兩個月 03/25 20:34
→ a85775931 : ，腳都快斷了，現在換有到Level2的，根本輕鬆http 03/25 20:34
→ a85775931 : s://i.imgur.com/O28M7Gf.jpg 03/25 20:34
推 absurdity : 宜蘭開到台中也不會覺得很累阿 03/25 20:38
→ absurdity : 整路開acc 03/25 20:38
推 numbtch236 : 開車這件事就滿無聊的 03/25 21:01
推 finasoul : 可以放心不用擔心油門踩太深超速，更有精神集中在前 03/25 21:04
→ finasoul : 面路況 03/25 21:04
推 donnylee : 為什麼開acc腳要懸空… 03/25 21:09
推 SCLEE5566 : 我都屌懸空 03/25 22:22
推 kevin955032 : 被石器時代來的二樓笑死... 03/25 22:47
→ lovefriend : 下一台車 我也想要買有ACC 但我還滿喜歡開車的說 03/25 22:48
→ lovefriend : 之前從林口開回左營 完全不停拍 不會累~ 03/25 22:48
→ lovefriend : 小時候玩電動 開虛擬車 長大開實車就是爽~~ 03/25 22:49
→ lovefriend : 出門去玩 老婆會問我會不會累 我都說我是玩最久的 03/25 22:49
→ lovefriend : 因為你們睡覺 我在玩 越玩越有精神~爽~ 03/25 22:50
→ lovefriend : 而且還是禮拜一下班尖峰時刻5點從林口開始走 03/25 22:50
→ lovefriend : 從宜蘭回高雄 也是到清水休息站 受不了才去上廁所 03/25 22:51
→ lovefriend : 開車最大挑戰不是累 是會想上廁所 Q__Q 03/25 22:52
→ lovefriend : 那種會開到冷氣需要轉強一點 因為整個精神很集中 03/25 22:53
→ lovefriend : 全神貫注 喜歡一氣呵成 03/25 22:54
→ lovefriend : 下班8點多從高雄直奔台北或跑台東 也是越開越有精神 03/25 22:56
→ lovefriend : 不過 還滿想試試看ACC是怎麼回事 哈哈~~ 03/25 22:57
推 haha31 : 2f哪牌ACC這麼可怕 03/25 23:17
推 m82 : 露營完從新竹下山再塞車回台北不會累，大概這樣 03/26 00:08
推 Remin : 很輕鬆，差非常多 03/26 00:10
推 FormulAn21 : 塞車好用 但沒塞不喜歡用 03/26 00:42
推 vaiking0120 : level 2 03/26 02:32
推 wallholla : 疲憊程度差很多 03/26 04:24
→ syterol : 腳從油門換到煞車和從地板換到煞車是能差多少膩 03/26 06:25
推 roger717 : 中山高桃園到台南，自己開最多撐到西螺。Acc的話可 03/26 06:53
→ roger717 : 以一次開到不用停 03/26 06:53
噓 iPadProPlus : 踏板換到煞車你就別換錯 03/26 07:25
推 mazyota : 輕鬆多了 可以分神想其他事情 疲勞程度大量下降 03/26 11:25
噓 a152508 : Eyesight也是被特斯拉屌打 嗆這麼大聲 03/26 11:43
推 BlackQ840910: 更想睡+1 03/26 15:45
推 ZincSaga : 差非常多 03/26 20:19
→ ususwe : 有差 03/26 22:58
推 snd : lv2差更多 2hr高速公路駕駛大概比市區20分鐘還輕鬆 03/27 14:06
推 chuangtx : 2f搞不好以為定速=acc 03/27 22:03
推 netburst : 全速域ACC很爽 不要買那種30以下解除的垃圾 03/28 03:45
推 NakiXIII : 有感，我之前就發文過了，用ACC開雪隧很容易zzz 03/28 11:14