Re: [討論] 修車修到壞掉是算店家的還是算客人的？

[ddar (白馬~~馬力夯.....@@)]

※ 引述《cocokey25 (cocokey25)》之銘言：
: 前文
: 平常都去連鎖的保養廠保養
: 跟技師員工也算熟
: 這次保養技師跟我說
: 技：你車（神Ａ）的傳動防塵套會漏油,建議你換防塵套
: 但說實話我們家沒有單換防塵套,只有換整組的,那要不少錢沒必要
: 我有聽說赤峰街那邊有在幫人家換,很便宜,哪間我就不清楚了
: 你可以去那裡問問看,一般一邊大概800~1000都還算合理
原PO有常去的保養廠，熟識的技師。

: ————————————————————————
: 然後我就去了赤峰街看到一間車行,我就走進問他神Ａ的防塵套漏油換防塵套多少錢
: 老闆說800
: 我說好（我把車開進去）
: 頂起來之後看了看
: 老闆說：外面那邊的沒漏。裡面那側的漏而已（兩邊都有）
: 裡面的一邊600 兩邊都換嗎？
: 我說ＯＫ
: 因為家人打電話來,施工機器聲有點大，我就去外面公園講電話
台北市赤峰街那一帶，有很多小型維修廠，還有汽車零件批發。
赤峰街，俗稱打鐵街，早年機械五金販售的發源地，其中也包含了汽機車零件的販賣。
現在會在那邊作維修的店家，很多都是在作計程車的。
計程車里程數高，小黃司機維修也是錙銖必較。
能修，不會換新。
能整理，用殺肉件，不會換新。

像原PO這種傳動防塵套破掉，一般都用零件總成整隻換掉。
(原文樓下有鄉民說全新一支2500元)
還願意更換防塵套的店家真的很少，畢竟換防塵套，花個工時和換全新總成差不多。
原廠最喜歡預防性更換，還有換總成不維修，這樣營業金額才高。
很多時候，維修反而工時高，還可能面臨修不好，需要返工再次維修。

願意這樣花時間維修，單獨換某個零件，這樣的店家現在很少了。
大概也只有大量修小黃計程車的店家願意這樣搞。

: 大概五分鍾後我就看到老闆走出來往我這個方向走過來
: 我把電話掛了
: 老闆說：帥哥那個...剛剛拆的時候你的兩邊的螺帽崩掉了（給我看）
:                 螺紋都沒了沒辦法鎖上去
:                 螺帽一個是一百塊
: 我:阿這一個螺帽要一百塊....？
: （直徑大概拇指）
: 老闆:（沈默）
: 我：（老闆沈默大概三秒後都沒接話我就補說）好吧也只能這樣了對吧？
: 老闆：（沒有接話，點了頭往回走大概五六步後回頭說）所以兩個兩百唷！
: 我：嗯嗯（心想這麼巧兩個都爆？）
: 我會答應有兩點
: 第一 是兩百塊我覺得不算不能負擔的金額而且拒絕會破壞當下愉快的氛圍
: 第二 我靠腰不出這兩百塊應該會有兩個走向
: 1-老闆直接現場跟我吵起來,（教育我）老闆很衰洨
: 你螺帽本來就快爆了
: 2-老闆臉臭的說好吧，他回去裝但搞不好各種亂裝太冒險危險了
: ————————————————————————————————
: 換好後雖然我哪裡覺得怪怪的但還是跟他說謝謝
: 但我回家後越想越不對勁
: 上來問問大神們是不是我的問題
: 是不是自己心態不對？
: 其一
: 討論螺帽這個一個要價格一百塊,
: 我是秉持著該賺還是要給對方賺
: 不能純看成本，還有工錢
: 但如果我今天掉了個螺絲請他幫我鎖上去
: 那你收我工錢合理，今天這個狀況本來幫我拆裝(拆裝螺絲）的工錢早就已經算進去了
: 那就可以討論他一個螺帽收一百塊會不會太貴了吧？
我不清楚螺絲怎麼爆掉的，但拆壞螺絲，鎖爆螺絲.....維修很麻煩。
用氣動工具拆掉鎖上螺絲，可能只要5秒。
但拆壞鎖壞，可能要花10分鐘以上去處理。

最怕的是哪一種?
就怕師傅當作不知道，隨便拿一個爛螺絲硬鎖，當沒這件事發生。
反正只要車子出門時OK，之後車主有事和我沒關係。
這種馬虎心態，是很多出事的原因。
(前幾天火車被弄出軌，大家都知道了)
師傅願意告知車主東西壞掉，基本上就該鼓勵。

而這顆螺絲是不是真的一定會拆壞，鎖壞?
除非你是當下處理螺絲的人，不然外人永遠不會知道能不能避免壞掉。
車主能作的就只有信任維修者的判斷。
既然信任，那對方要求的報酬，就付，只能這樣。

信任是需要累積的，面對一家自己也不熟的車廠，遇到這種狀況當然會很嘔。
但想想，當初原PO也是因為赤峰街車廠維修便宜才來。
這種貪便宜省錢的心態，就注定萬一要多花錢，反差過大一定會不爽快。

: 其二
: 他拆一拆拆崩了要顧客全額吸收這件事情
: （先不討論吸收的價格，還另外有賺沒賺這件事情）
: 那如果我今天去換個輪胎,輪胎給我亂拆拆崩了
: 換變速箱油變速箱給我拆壞了
: 開引擎蓋蓋回去爆了
: 確實（現在）在這個過程中真的壞了，所以你顧客要付錢修好
: （但確實維修的東西可能本來就有點年紀，但我給你之前東西是好的）
: 維修過程東西損壞要客人（全額）承擔這件事情到底合不合理？

我本人，曾經在自行車業工作過一陣子，常常在拆一些爛自行車。
上面我有一段話.....

這個零件是不是真的一定會拆壞?鎖壞?
除非是當下處理螺絲的人，不然外人永遠不會知道能不能避免壞掉。
車主能作的就只有信任維修者的判斷。
既然信任，那對方要求的報酬，就付，只能這樣。

有的東西，是真的可以預測拆下去會壞。
但有更多狀況是修車技師無法評估預測的。
維修者的敬業精神，盡力就是把東西修好，賺取報酬。
但我自己的經驗是，如果我拆壞某個東西，我認為車子本身的問題。
而客人堅持東西沒問題，是我的錯，不願意支付額外的零件。
那我維修完，當然會很賭爛，
之後遇到類似的車種和狀況，我會把價格報高，當成我自己的保險。
甚至，往後根本不碰類似的維修。

而我自己和在外國工作的朋友，聊類似的狀況。
他的說法是，先進國家有一種觀念。
你委託技術工人施工，是工人代替你施工，所以工人施工的失誤，就等同於你的失誤。
這種維修意料之外的額外支出，業主要負責。

: ——————————————————————————————————
: 我自己有過的經驗
: 技師自己汽車拆燈座把燈座拆壞（換一個原廠新的給我）
: 機車拆車殼維修裡面，拆下來螺帽崩了裝不回去
: 車行默默地洗一個洞幫我鎖回去（幫我弄到好）
: 也沒叫我自己出錢換那片殼
: 去眼鏡行洗眼鏡，過程中螺絲整個掉出來（沒螺牙）
: 對方也是幫我洗一個螺牙換螺絲沒收錢（弄到好）
: 所以下次碰到這個狀況該怎麼處理？
: 能保障店家的權益與顧客的權益
: 大家又都能接受的處理方式？
: -----
一開始，原PO有說自己有熟悉的保養廠，認識的技師。
台灣人還是講人情味，有關係就沒關係。
如果是熟識的客人，像這個案例只鎖爆2個螺絲，店家幫忙吸收很常見。
畢竟你在店家也是消費一定金額的常客，大家長期關係不計較。

信任是需要累積的。
老店和老客戶之間的信任，無法取代。

台灣很多店家，一開始就打著低價便宜的招牌，想要快速累積客戶。
營利事業就是要賺錢，都用低價便宜，店家承擔額外風險的能力就低，自然會計較小錢。
只能說赤峰街車廠老闆不夠圓滑，加上原PO車主和店家都是初次配合，沒有互信。

我自己喜歡DIY，會修自行車，也常常對自己的車子胡搞瞎搞，也弄壞過很多東西。
當我自己越會修，就會知道很多維修失誤無法避免。
能夠花錢找到信任的人處理，真的是一件再開心不過的事情
遇到原PO的狀況，我會告訴自己，起碼店家誠實。
螺絲弄壞有告知，萬一硬鎖亂鎖，我的車會埋下未爆彈，可能造成更糟的狀況。

修車，裝修，各種技術工，都非常難報價，
也很難預估維修狀況，甚至會有額外的花費。
我只能勸原PO，維修前多評估考慮，真的請人來處理了，就信任對方。
永遠讓自己的預算有一點彈性，避免萬一發生意外，無力支付。

最後我的經驗就是，信任很難取代，口碑也是。
儘量和口碑好的店家培養信任，
瞭解不同店家專精的地方，適時選擇對自己有利的維修方式。

祝福大家車子有人修，維修公道，交易愉快

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事情懂得多

自然有方法~~~~~

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.7.221 (臺灣)
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※ 編輯: ddar (218.161.7.221 臺灣), 04/09/2021 00:38:30
→ deathmark   : 就是有原po這種客人，廠家才選擇隱瞞，出事塗牛屎
推 flac        : 所以車廠幫你造車給你開，車有瑕疵等同你的瑕疵，
→ flac        : 車主你自己要負責，是這意思嗎？
推 Chuonge     : 新車有保固...文章是在說維修互信
→ Tieylea     : 這就跟前面文章在談去原廠維修要不要在旁邊盯著監
→ Tieylea     : 督是一樣的事情 本質上美其名是怕被亂搞 但實際上就
→ Tieylea     : 是客人不尊重專業外加廠家不重視勞安 交相賊的惡性
→ Tieylea     : 循環
→ Tieylea     : 講真的那麼喜歡監督 開刀的時候怎麼不見大家堅持也
→ Tieylea     : 要跟在醫師旁邊監督?
推 YJM1106     : 樓上，所以醫療糾紛很多啊XD
推 foxher      : 邏輯...車廠是製造，跟現在講維修有甚麼關係
推 patwolf     : 還是有明事理的人
推 cherles     : 推這篇 明理多了