[新聞] 劍指Model Y！Porsche Macan EV將於2023

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原文連結：https://www.supermoto8.com/articles/7914

原文內容：說到Porsche最成功的代表作，除了經典跑車911之外，莫過於2014年誕生的中型休旅車Macan，現已成為家族中一肩扛起銷售重擔的當家台柱。過去Porsche已證實這款全球暢銷的休旅車將在未來轉型電動化，成為繼Taycan後品牌第二款電動車，如今原廠搶先公開Macan EV原型車的路試照片，並宣告在2023年正式發表。

從官方目前釋出的資訊可得知，Macan EV將採用VAG集團全新開發的PPE電動車模組化平台，比起現行已量產的MEB平台更趨高級化，未來Audi旗下電動車如Q5 e-tron及A6 e-tron等都將以此平台打造。此外，Macan EV也會享有Taycan那套800V電力系統，透過快充站充電5分鐘即可獲得100公里的續航力。Porsche也將提供Macan EV兩種電池容量可選擇，詳細數據雖未公佈，但官方表示其最大續航里程將比Taycan來得出色。

照片中的原型車雖然仍帶著偽裝，不過可以看出Macan EV的外觀輪廓已脫離現行Macan的樣貌，特別是車頭部分，LED頭燈已換成和Taycan近似的長條狀，下方左右兩側的進氣壩另外又植入一組燈具，按照當前品牌設計語彙，不排除只是「障眼法」。車尾同樣也有驚喜，仿造Cayenne Coupe的斜背線條將會是Macan EV和現行Macan最大的不同，而貫穿整個車尾的LED光條尾燈也不會在Macan EV身上缺席，整體造型都將更「跑車化」。

預計2023年登場的Macan EV，屆時將鎖定Audi Q5 e-tron、Ford Mustang Mach-E以及此級距銷量最好的Tesla Model Y作為競爭對手；另一方面，這款全新電動休旅車也將會有全新命名。至於搭載燃油引擎的Macan短時間內並不會馬上停產，而是會再進行二次小改款工程後，和Macan EV並行販售，直到後者得以扛下銷售重擔成為繼承者，才有機會退位。

心得/說明：(30字以上)
只要是Porsche絕對就賣爆啦
不曉得動力會不會有Taycan這麼猛
不過可以用快充的話
以後保時捷快充也要大排隊了吧

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→ OKTCS       : 這台銷售絕對會比Taycan很多
推 alittleghost: 出手排我就買
推 tmjrich     : 保時捷設定對手絕對不會是特斯拉，連EQC都比Y貴了。
推 zyx12320    : 還以為明年就會有了@@
推 suggestjoy  : 這記者484亂寫 怎麼可能把Y當假想敵
推 capirex     : 特斯拉比什麼 從頭輸到尾 從外輸到內
推 sted0101    : 價錢還性能？
推 g0t24568    : 價格差多少 腦？
推 cfk301      : 保時捷車主怎麼可能只有一台車，跟拉拉車主平均程
→ cfk301      : 度差很多啦~
→ cfk301      : 排隊充電太嘍了啦
→ molsmopuim  : 價格一定沒競爭力 還是洗洗睡
噓 tomap41017  : 夢裡實現
推 ainor       : 怎麼可能排隊充電,買不起啦
→ ainor       : MODEL 3出了才在排隊,還是這台便宜賣?
推 highca0709  : Y 到2023就會是全球銷量最高的車款 這台是要比什
→ highca0709  : 麼
推 ainor       : 大概性能差不多,內裝比較好,價格3倍吧~~
→ ainor       : 然後續航/軟體比較差這樣
推 pavaro      : 賣五百萬 有些人就是錢太多只需要與眾不同
推 Brioni      : 幹這車頭....要賣翻了！以後台北路口應該整天車聚
推 jump693     : 凱燕也該出了巴
推 TaiwanNeko  : 講這麼多，銷售量出來就知道了
推 HpHolidays  : 我猜300以上
推 iamala      : 這台如果三百多大概賣慘了。
→ finals      : 一定超過300萬拉  保時捷怎麼可能低於300萬XDD
推 chillybreeze: 2023年也太久了
推 JEON        : 哪裡久 Y台灣搞不好今年都拿不到哩
推 loat        : 台灣很吃品牌情節 logo對了就是香爆
推 vadim       : 特斯拉的業務說Y最快也要明年才有機會來台了
推 snd         : 低於400就要偷笑了XD
推 JOHNJJ      : 可憐哪，馬肯現在要跟媽抖歪放一起比了。
推 Madao0149   : Mmm價格差這麼多是要打什麼
→ Madao0149   : 張菲打岳飛硬要比