Re: [新聞] 打不過就換對手！JAGUAR 將重建品牌定位

[Batian (鈀籐)]

※ 引述《orzzz (高雄是個好地方)》之銘言：
: 捷豹高層及市調部門，或許看到瑪莎、研究瑪莎後，覺得他們也可以走這條路。

馬三他弟 Maserati 2019 年虧損擴大至 1.99 億歐元

"瑪莎拉蒂"幾經浮沉｜FOCUS全球新聞 20210430
https://www.youtube.com/watch?v=6_uZoRAZGYQ

海神之所以可以崛起是因為先前使用法拉利的引擎，
但這幾年品牌定位不明，銷量嚴重下滑了。

捷豹如果學馬三他弟，大概就真的死路一條了。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.41.193 (臺灣)
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※ 編輯: Batian (36.232.41.193 臺灣), 05/15/2021 21:34:04
推 Veyron      : 現在只剩Trofeo還是用F家3.8T引擎，時速100以上倒是
→ Veyron      : 有相當不錯的再加速性，但聲音就沒之前的狂暴了
推 NKAC        : 聲音都被歐盟封印了，連AMG和M炮的聲音都很悶，到
→ NKAC        : 底為何要限制這個啊？
推 iosian      : 吵死了
推 vans24      : 吵啊
推 JEON        : 瑪莎拉蒂為了生存都推出2.0T搶市了..還以為他高端阿
推 mmppeegg    : 前幾天遇到一台柴油Ghibli, 怎麼聲音還是很吵
→ mmppeegg    : 柴油車在高速公路通常很安靜的
→ orzzz       : 報告,瑪莎柴油版的排氣聲是假的,由2個40瓦喇叭撥出
推 mmppeegg    : XD
推 SmallGG3cm  : 哪裡吵？原本的明明就很好聽