→ asdhse : 什麼樣的車主素質就會開什麼樣的車，不意外 05/19 08:50
→ MunezSu : 一樓沒關係，再開地圖炮看看，你也很會閃嘛 05/19 08:53
→ asdhse : 你同意這個車廠的文化才會去買他吧，我沒說錯啊 05/19 08:59
推 takaoila : 那我說，以偏概全的人大多是垃圾，也沒什麼問題吧。 05/19 09:07
→ bbbing : 把LV2吹成LV5算是以偏概全嗎 05/19 09:12
推 kazami : 板規五小心被桶 05/19 09:27
推 joiedevivre : 一樓這樣沒有達到標準嗎? 05/19 09:33
推 bitlife : 特斯拉的問題在文字上其實類似太陽餅沒有太陽,只是 05/19 09:40
→ bitlife : 最大的問題是他賣的是車子不是太陽餅 05/19 09:41
推 panda2 : 特斯拉遲早會被看破手腳拉下神探 05/19 09:42
→ panda2 : 神壇 05/19 09:42
推 whizz : 勒圾碼司克 05/19 09:44
→ jasn4560 : 那句話有任何褒貶嗎？ 也沒說素質高還低吧 05/19 09:50
推 aki1023 : 很想看看教主們如果沒進桶要怎麼解釋 05/19 09:51
推 kazami : 其實特斯拉現在已經沒差了 一開始的廣告策略就已經 05/19 09:53
→ kazami : 讓不少人有特斯拉=自駕的既定印象 現在再怎麼改 這 05/19 09:54
→ kazami : 既定印象還是會持續影響很多人... 05/19 09:54
推 sted0101 : 之前充電社區一堆喊低端的,桶了嗎? 都沒的話就不要 05/19 10:07
→ sted0101 : 計較那麼多吧 05/19 10:07
→ bitlife : 美國主管機關如果處份,和解條件可能就包含要做廣告 05/19 10:07
→ bitlife : 強調之前廣告有誤,無法真自駕,正確方式為... 之類的 05/19 10:08
→ wellkom : 付錢給車車全部主吞回去像VW那樣啊 05/19 10:09
→ wellkom : 正確使用方式，在官網跟TFM裡面本來就都有了 05/19 10:09
推 joybarbarian: 油車電車二手車都可以，一樓快去買車啦 05/19 10:09
→ wellkom : 閱讀有障礙的還一直咬著人家鼓吹自動我是老馬也不 05/19 10:10
→ bitlife : 在說明裏有顯然沒有效果啊 XD 一堆人開自駕死亡 05/19 10:10
→ wellkom : 知道該怎麼辦 XDD 05/19 10:10
→ crassus7217 : 特斯拉車主不是都尊爵不凡，崇尚環保愛地球?? 05/19 10:10
推 airmike : 早就說了用這名字是不負責任地故意混淆 只有信徒一 05/19 10:18
→ airmike : 直辯護 現在變成達爾文工具 05/19 10:18
→ airmike : 不負責任的車主出事是自己的事 但是也有路人無辜被 05/19 10:18
→ airmike : 撞 一般車禍人為就人為 跟車無關 但是特斯拉車禍如 05/19 10:19
→ airmike : 果是AP造成的 車廠到底有沒有造孽...自己說 05/19 10:20
→ passerk : 就像藍牙耳機跟後來的真。藍牙耳機，也可以再搞個 05/19 10:29
→ passerk : 真。全自動駕駛 05/19 10:29
噓 loat : 真特粉又來分享Tesla的新聞了 XD 05/19 10:31
推 axlfun : 一樓說得有道理 05/19 10:42
推 kazami : 在說別人閱讀有障礙之前 先看看上一篇被桶的車主 連 05/19 10:44
→ kazami : 名詞都講不出來 可以去問問他是不是整個手冊都唸過 05/19 10:45
→ kazami : 了 現實是一堆人沒事不會去唸手冊 05/19 10:45
→ kazami : 這就是為什麼廣告有用的地方 而且特斯拉是一開始就 05/19 10:48
→ kazami : 故意把"看起來像是自駕"的東西放在顯眼的地方 後來 05/19 10:49
→ kazami : 在各方關注的情況下才逐一修改可能會誤導消費者的部 05/19 10:50
→ kazami : 份 沒一開始就關注特斯拉的還以為是其它人在黑它 05/19 10:50
推 kazami : 有多少條生命就是因為這樣誤信而喪失掉，前幾篇的新 05/19 10:54
→ kazami : 聞就一條 05/19 10:54
→ arcross : 一樓的句子本身沒問題 單純特斯拉樣子和特斯拉車主 05/19 11:02
→ arcross : 如果看了覺得是在貶 只是代表你心中本來就覺得特斯 05/19 11:02
→ arcross : 拉是負面用詞 05/19 11:02
→ jamesyeh62 : 其實我覺得宣傳是一方面，另一方面是這樣幹的車主 05/19 11:02
→ jamesyeh62 : 智商堪憂啊… 05/19 11:03
推 ru04hj4 : 特粉又要拿飛機自動駕駛來說 05/19 11:06
→ bbbing : 一樓的句子也可以拿來說好的方面啊XD 05/19 11:09
→ DYE : 事實上普羅大眾 真的有一群人智商不行 05/19 11:09
→ DYE : 他們照樣買得起車 考得到駕照 05/19 11:10
→ bitlife : 我覺得不是智商問題,單純是太容易相信聽到的看到的 05/19 11:10
→ DYE : 最近才有一個好笑的車主 開手排車 05/19 11:10
推 goldy44 : 廣告說得好像是LV5一出出事到法院就會自動變回LV2 05/19 11:10
→ goldy44 : 惹 05/19 11:11
→ bitlife : 之前也有退休教授被詐騙上千萬,你能說是智商問題? 05/19 11:11
→ DYE : 開車九年跑了36000公里 只用一檔上路 05/19 11:11
→ DYE : 面對一般群眾的產品 你不能用想當然爾的去思考 05/19 11:12
→ DYE : 一定要盡可能周全 05/19 11:12
→ DYE : 假設一年百萬的銷量 就算萬分之一 100台就夠你鬧的 05/19 11:13
→ bitlife : 本來就是要求大企業的規範要比要求消費者嚴格,是網 05/19 11:13
→ bitlife : 路上粉/黑太多,才會出現護主這類責任倒置的現象 05/19 11:13
→ DYE : 很多規範就是為了避免你這萬分之一的問題 05/19 11:16
推 mOuOm : 馬斯克是哪個炒幣割韭菜達人，他專長不是做車，是賺 05/19 11:16
→ mOuOm : 錢 05/19 11:16
→ DYE : 一堆人把他當神 他就會自以為是神 05/19 11:23
→ DYE : 留言幾個字就影響幾千億的市值 05/19 11:23
→ DYE : 神需要改變自己嗎?不需要 錯的是你們凡人 05/19 11:25
→ DYE : 所以他會檢討自己可能哪裡有錯嗎? 05/19 11:25
→ DYE : 所以這公司會承認自己有錯嗎? 05/19 11:27
推 gogoskywalk : 不承認錯誤會得到懲罰嗎? 如果不會 他幹嘛承認? 05/19 11:37
→ DYE : 還有一群人免費刷地 並群起圍攻不認同的外人 05/19 11:46
→ DYE : 更甚者 極端者 不用手開車還在網路上宣傳 05/19 11:46
→ DYE : 所以撞死了 05/19 11:47
→ DYE : 說到底根源就是一件事 信仰 05/19 11:47
→ wellkom : 阿買3C產品跟我說user手冊不看是廠商的錯 05/19 11:52
→ wellkom : 實在無法一起交流。 05/19 11:53
→ wellkom : 怎麼不說手排車都要獨立一個考照資格，電動車到現在 05/19 11:53
→ wellkom : 讓一堆無腦的在路上出示竟然沒有專用駕照是政府的錯 05/19 11:54
→ wellkom : XDD 反正都是 they 的錯，我只信達爾文 05/19 11:54
→ bbbing : 像泡麵一樣，美味的包裝僅供參考，詳細請閱讀說明書 05/19 11:54
推 kazami : 消費者不看手冊不是廠商的錯 而是廠商利用消費者不 05/19 11:56
→ kazami : 看手冊而進行誤導行為而產生問題 不要把兩件事混在 05/19 11:57
→ kazami : 一起 05/19 11:57
推 air1007 : 就算把自駕等級打在下面肯定也很多人不懂吧 05/19 12:01
→ air1007 : 另外一群人就是知道也要做死的 05/19 12:02
推 kazami : 為什麼投資廣告強調賺錢 然後把"投資有賺有賠"弄的 05/19 12:02
→ kazami : 很不顯眼,或是在最後幾秒鐘用超快語速講完讓人聽不 05/19 12:03
→ kazami : 清楚的警語, 這些都是故意的宣傳策略 05/19 12:04
推 suitup : 其實AP引用飛機AP的解釋還說得過去 05/19 12:05
→ suitup : 但Full Self-Driving後面只掛個Beta 這個真的很有 05/19 12:06
→ suitup : 問題 05/19 12:06
→ kazami : 廠商都是有花錢 知道怎樣做能有效傳達他想傳達的訊 05/19 12:06
→ kazami : 息給消費者形成既定印象 05/19 12:07
→ wellkom : 問題是現在出事情的哪個是 FSD Beta 殺的? 05/19 12:29
推 ALDNOAH5566 : 先搶FSD這個名稱來做廣告 功能達不到以後再說 05/19 12:29
→ wellkom : 果然不是單字都認得就算有閱讀能力能弄懂事情 05/19 12:30
推 a9509028 : 特斯拉沒有錯!!!!!!!!! 錯的都是車主本身 05/19 12:30
推 DaiRiT : 粉絲不就是覺得FSD是高科技很帥才買的嗎 05/19 12:30
→ wellkom : 這我就不知道了，你去問那些粉絲 05/19 12:30
推 DaiRiT : 我看有幾個特粉喜歡這個功能，網路上也超多特粉拍影 05/19 12:32
→ DaiRiT : 片誇FSD 05/19 12:32
→ wellkom : 那種影片也相信、看得很開心，代表你就是受眾 05/19 12:32
→ wellkom : 我自己看那些影片是覺得很噁心啦 05/19 12:33
推 DaiRiT : 我只是納悶，不喜歡駕駛樂趣不想自己開幹嘛買車？ 05/19 12:33
→ wellkom : 買個兩百多萬的車值得每天照三餐拍片放推薦碼賺那點 05/19 12:34
推 kazami : 所以現在是FSD害死人才能怪特 然後AP害死人跟特沒 05/19 12:34
→ DaiRiT : 搭大眾交通就好 還有專業司機為您服務 05/19 12:34
→ kazami : 關係？ 05/19 12:34
→ wellkom : 電費，我是看不下去 05/19 12:34
→ wellkom : kazami那請問拿槍在街上殺人要怪軍火商還是殺人犯 05/19 12:35
→ wellkom : 是不是要跟我說現實上根本沒人會去看手冊啥小的XDD 05/19 12:35
推 DaiRiT : 手冊至少會翻一下吧，我是會欸... 05/19 12:37
推 kazami : 你去看看美國 就還真的很多人怪軍火商 05/19 12:39
推 DaiRiT : 我是覺得不能拿軍火商來類比 05/19 12:40
→ wellkom : 我如果是管監理站的，從今年開始考照規則、題目還有 05/19 12:40
→ DaiRiT : 而且我覺得駕駛者問題比較大 特斯拉本身還好 只是 05/19 12:41
→ wellkom : 路考資格都要大改。你要開電動車要開L2L3L4L5都應 05/19 12:41
→ DaiRiT : 對於命名問題FSD保持疑惑 05/19 12:41
→ kazami : 車子本身沒問題 有問題的是廠商做疑似誤導的事 05/19 12:41
→ wellkom : 該要像個樣子才能拿駕照。 車子進步一日千里，政府 05/19 12:41
→ wellkom : 不作為，用40年前的方式發駕照這很怪啊 05/19 12:42
推 DaiRiT : Taycan比較好，讓買車的人有駕駛體驗，讓車主真的在 05/19 12:43
→ DaiRiT : 「開」車 05/19 12:43
→ DaiRiT : 我是說車商出發點 05/19 12:43
推 zxcbrian : 笑死，就特粉不曉得馬斯克多會吹 05/19 12:49
→ zxcbrian : 大家不要怪特斯拉，那都是消費者自己以為的 05/19 12:51
推 suitup : 所以FSD要出事主管機關才可以查嗎？ 顯然不是吧？ 05/19 12:54
→ suitup : 護航也不是這樣的吧 05/19 12:54
→ suitup : 有疑慮就該查了 05/19 12:55
推 DaiRiT : 我記得主管機關查過了，結果是駕駛者的問題 05/19 12:57
→ wellkom : FSD就還沒release是要查三小..... 05/19 13:24
→ wellkom : 拜託要酸也等他release, 別說酸啦, 你會看到花一萬 05/19 13:28
→ wellkom : 美金買FSD的車主集結串連把特斯拉弄倒 05/19 13:28
→ wellkom : 根本輪不到你在這酸的份 05/19 13:28
→ wellkom : 10k USD 的眾籌都敢買，不在乎多付一點給律師 05/19 13:29
→ wellkom : 不管怎樣都比兩手空空的局外人嘴砲還真實 05/19 13:29
推 DaiRiT : 我是說主管機關調查所謂煞車失靈的問題 05/19 13:45
推 wanderchang : Full self-driving, 全部自己開 05/19 13:54
推 eric112 : 相信虎爛王msk的人還不少 05/19 14:54
→ bbbing : 我想大概就是說"被廣告誤導是你自己不好" 05/19 15:07
推 hungren0611 : 考駕照時，沒要求駕駛人以後一定不能出事，甚至肇事 05/19 15:11
→ hungren0611 : 但是要求自動駕駛的車子不能有任何事故發生也很奇怪 05/19 15:11
→ hungren0611 : 只要自駕車肇事率比人為駕駛來得低 05/19 15:11
→ hungren0611 : 其實整體來說對於用路安全應該是有所提高的 05/19 15:11
噓 mpppppp : 駕駛沒腦也要負一半責任 05/19 15:33
推 RKO771022 : 沒人說不能出意外阿 但是出意外的責任誰擔啊? 05/19 16:36
→ RKO771022 : 你的廣告給用戶錯誤期待 這車廠沒責任? 05/19 16:37
→ RKO771022 : 你以為何特斯拉在政府報告死咬著只有LV2 05/19 16:37
推 lk1205 : 我還是不懂為什麼同樣是檔車重機就要額外考照，但 05/19 17:58
→ lk1205 : 電車就不用？ 05/19 17:58
→ OrzOGC : 電車是要考屁 又不是手排 05/19 21:13
推 kazami : 正常開電車應該就跟開自排車一樣 應該不需要另外 05/19 21:33
→ kazami : 考照吧… 05/19 21:33
推 hcshin : 看車板之前的文章和推文，真的很多人以為autopilot 05/19 21:50
→ hcshin : 是自動駕駛啊 05/19 21:50
→ bbbing : 意思相似於，被泡麵包裝誤導是你笨 05/19 23:21
→ SRJ : 特因廣告手法被監管盯上也不是第一次...一直強調他 05/19 23:41
→ SRJ : 都沒錯不需改進, 那只能說是信仰了 05/19 23:42
推 SRJ : 特的官網大改版過,不過就文中我截圖可看到當時特是 05/19 23:49
→ SRJ : 能被法律卡住沒開, 現在是開了出事責任自附喔~ 05/20 00:01
推 shawncarter : 幹美國政府也太廢了 到今天才注意到這個命名有問 05/22 06:20
→ shawncarter : 題？ 05/22 06:20
→ labell : 自動駕駛 來台灣實測 曾經直接撞5台機車 05/22 11:54
→ labell : 還是不要亂吹 05/22 11:54