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※ 引述《kingfsg7326 (認 同 請 按 2 )》之銘言: : 原文連結:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210721002470-260402?chdtv : 原文內容: : 奧迪R8國道飆239km警PO罰單 萬人洗版砲轟:速限停石器時代 : 國道公路警察局在臉書貼出2張嚴重超速照片,其中一輛白色奧迪R8跑車,在速限110公里 : 路段,飆到時速239公里,國道警並發文「這個速度只能讓你的愛車#居家隔離6個月#危險 : 駕車扣牌6個月」。這篇發文吸引破萬網友點閱、討論,不過意外的是,眾多網友「逆警 : 」反轟,認為國道速限3、40年不改,還停留在「石器時代」;更譏諷國道警什麼都管, : 只有「內線龜車」不管。 : 國道公路警察局20日晚間在臉書發文並公布2輛超速罰單照片,拍攝地點都在國道1號上, : 其中一輛白色奧迪R8跑車,在速限110公里路段,飆到時速239公里;另一輛白色賓士車, : 則在速限100公里路段開到時速191公里。 : 國道警發文稱:「這不是微超速、這不是微超速,嚴重超速僅需彈指就灰飛煙滅。不論白 : 天黑夜,國家級攝影師抓得住你。這個速度只能讓你的愛車#居家隔離6個月#危險駕車扣 : 牌6個月#防疫期間想吃雞腿可以外送#不要想用雞腿換駕照」。 : 這篇貼文引發萬人討論,不過眾人卻是逆風反嗆:「真心建議提高速限 都30、40年了 速 : 限完全沒變」、「沒辦法啊,一堆觀念還留在石器時代的人,國外都有無速限高速公路了 : ,台灣只會講國情不同」、「所以龜速比較安全嗎?這樣叫什麼高速公路?」、「125的 : 摩托車時速都可以輕易到100 這還叫高速公路嗎」、「那為啥德國無速限肇事率反而低? : 」、「不要屁話了啦 你也知道大家都開到最高限速就不會塞車 啊一堆內線路隊長就給你 : 開個90 100 國道怎麼不塞」、「我相信開300的比龜內線玩手機打瞌睡的安全的多 都什 : 麼時代了300很稀奇嗎」、「國道警察就什麼都管,只有內線龜車不管,然後內線的抓耙 : 龜更是寶貝,呵護的很」、「這就是台灣警政署和交通部公路總局最佳示範好朋友,一大 : 堆人民反應的不去加強執行,只挑容易又最賺錢的」。 : 心得/說明:(30字以上) : 雖然國道龜車真的該抓,但這種超速這麼誇張的還不能抓? : 兩回事吧 : 還有很多腦殘網友認為這是對的 : 如果速度上限不重要那全世界都在設是設爽的? : 美國日本汽車大國,即使連德國除了無限速的路段,只要嚴重超速抓到都是重罰 : 不知道網友的邏輯到底出了什麼事? 這些網友直接說他們xx(自己想像)就好。 舉德國不限速更是好笑,好笑到極點! 我只要講幾個東西,這些網友先照照鏡子自己或者台灣做不做的到! 1、德國駕照超難拿: 除了駕訓課,更要有非常多的道路駕駛時數(約12小時包括上國道等各類狀況)、急救 訓練、嚴苛路考(完整45分鐘)與筆試等。整個過程半年,花費6萬~8萬台幣還不一定拿 的到。如果沒通過,之後補考相關費用一次就是9千~12000台幣起跳。 三次沒過,要測智力測驗。德國駕照第一次通過率是60%左右,這算高了,英國40~45% 我學弟在柏林念博士班,考駕照考到吐血,他已經第二次沒過,8月後要準備第三次, 德國人龜毛又嚴謹,也沒在管你是不是外國人語言有障礙。 台灣考照好拿到是幼稚園等級,因為好拿馬虎大家就不珍惜,沒有嚴肅看待。 2、高速公路不限速是都市傳說: 德國高速公路不限速是對的,但不是全線無限速,部分路段因道路寬度、 工程施工、噪音、事故發生率等因素設有速限。但全長1.29萬公里的公路,仍有約50% 的路段有速度上限。 普通道路有些城鎮的路段甚至限速20~30KM 德國也不是所有人都支持無限速,德國綠黨曾拋出「全面限速」想法,提出最快僅能 開到時速 130 公里的法案,理由是希望能降低用路成本、減少公路噪音以及降低廢氣 排放量,不過該提案在2019年10月在國會被否決。 3、德國汽車嚴格執行定期檢查: 台灣的驗車是在驗甚麼,大家都很清楚啦! 德國呢? 德國登記的機動車必須取得T ÜV, Dekra, K ÜS或G T Ü的車檢證書,確保車輛道路 性能與尾氣排放達標,並在車牌上防偽貼花。定期檢查車況有助於減少潛在危險車輛 的數目,減少對駕車者和其他車輛的威脅。 基本上每2年驗一次,隨車齡遞減,根據資料,不通過率在15~20%。 T ÜV是什麼機構大家可以去查查,你覺得台灣的車子有多少台可以通過它們的檢測? 4、德國人自我紀律高: 德國人算很有紀律,嚴格考照能通過且開車上路的基本上水準更好,他們連超車都很 有紀律,想在德國高速公路上超車,用路人得嚴格遵守在左車道超車,不超車時則務 必靠右行駛。另外大家都有意識要保持車距,罰款最高達 450 美元(約新台幣1.3萬) 。車子與路人相遇,絕對是路人優先,我在德國好幾次都是讓車,結果鬧不少笑話。 網上隨便找都有:https://youtu.be/9W9QXyYXP-w?t=317
看人家在市區怎麼保持車距開車與禮讓行人吧~~ 德國當然也有相關交通罰則,但法律是道德的最低標準,素質還是最重要的。 我們台灣有交通檢舉魔人,在德國沒有,因為每個德國人都是,他們愛檢舉並且認為 是合理且正常的! 5、交通罰則與規定不同,台灣根本是兒戲: 交通相關規定有罰則與交通記點,台灣當然也有,但記點6個月後就會歸零。 前立委洪慈庸曾提出改革草案要增加罰則以及更嚴苛,但後來他沒當選,之後也不了了 之~~ https://www.youtube.com/watch?v=M3NmdUKUyow&t=47s
德國呢? 120個月!!! 記點由聯邦機動車總局(Kraftfahrtbundesamt)負責,記點相關規定如下: 1到3個點:沒有懲罰措施。 4到8個點:開車人可以自願參加學習班。如參加,則可減少4個點。 8到13個點:對開車人提出警告,並建議其自願參加學習班。 9到13個點:開車人可以自願參加學習班。如參加,則可減少2個點。 14到17個點:開車人必須參加學習班,不會減少點數。開車人可以自願參加交通心理諮 詢。如參加,則可減少2個點。 18個點以上:吊銷駕照。 有興趣的可以去看這篇研究論文:道路交通違規記點制度之研究 https://reurl.cc/noA0VD 其實很多台灣還比德國嚴格,動不動就吊銷駕照,但是國民素質決定一切,德國看起來 只記點,但是累計制。 德國又罰又教,我們只罰不教;人家學校上課,我們用命上課。 6、國民素質: 這個沒啥好講的,德國海放台灣。 台灣的交通肇事死亡率,東亞前幾名。 https://reurl.cc/R0m456 2003-2013年道路交通事故死亡率,台灣死亡率超越美、韓,甚至是香港的7.3倍。 https://opinion.udn.com/opinion/story/12626/4079249 國民素質是一個綜合體結果,也不用講哪麼多,直接看死多少人。 2019年,台灣交通事故死亡率是12.3(應是13.1),德國是6.8。 因交通事故死亡人數: 台灣2865人,德國:3059人。 德國人口有8千萬,是台灣的3.5倍,結果2019年它們只比台灣多死194人。 去年還有一個白癡提案,我看到差點笑死: https://reurl.cc/ZGv7l3 仿效德國,國道全面不限速 提議內容或建議事項 德國的交通事故死亡率為6.8,遠低於美國的12.9,中國18.8及臺灣的12.3,顯示國道不 限速並不會提高肇事死亡率,車多時不用限速車速自然會慢,車少時限速除了浪費駕駛 人的時間外沒有任何意義。 利益與影響 縮短行車時間,提升國內人口移動效率。 ---- 這個倒果為因的理由真是讓人啼笑皆非~ 幸好台灣素質雖不如德國,但還算可以,這個提案沒人鳥(但看完前文我又開始擔心了~~) 7、實際感受: 有機會去德國自助旅行或生活看看,如果走在路上,台灣可以跟德國一樣讓人放心,我 就支持無限速! 綜合以上,如果你還是認為在8+9都可以輕鬆拿到駕照的台灣,可以不限速,歡迎提案與 呼籲! 順帶一提,我唯一贊成的是開放重型機車上國道,因為這是他們自己要求的! 重機族想要感受一下台灣國道奔馳的快感與爽度,不同意也不行是吧!? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.17.239.16 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1626918494.A.093.html
gx9900824 : 世界怎麼跟的上臺灣? 07/22 09:51
car88929 : 所以台灣國道郊區限速開放到130-150可行嗎 或是深夜 07/22 09:53
car88929 : 認真回文給推 07/22 09:53
TCdogmeat : 台灣真慘 07/22 09:55
popgreen : 德國公車司機也是很兇的 07/22 09:55
他有路權,可以兇一點。 台灣是每個都兇 ※ 編輯: cutsadh (163.17.239.16 臺灣), 07/22/2021 09:56:48
frank111 : 不管啦,德國無限速我們就要無限速 07/22 09:56
frank111 : 其他的不重要,民情不同而已 07/22 09:56
我要換買VOLVO了~
YCL13 : 和選擇性守法的法盲不用太認真啦 07/22 09:58
car88929 : 補 07/22 09:59
xru03 : 推 07/22 09:59
almostreal : 臺灣真的飆仔天堂了 扣牌還可以找黃牛… 07/22 10:00
pili20058 : 不敢踩油門的三寶還是別上高速公路…. 07/22 10:00
pili20058 : 連110都不行 踩個90後面等他就飽了 07/22 10:01
zyx12320 : 淚推 07/22 10:01
morrishh : 意思是您學弟如果第三次沒過.............. 07/22 10:02
IamEuropean : 看到沒去過德國的鄉巴佬整天把autobahn掛在嘴邊 覺 07/22 10:03
IamEuropean : 得真可憐w 07/22 10:03
clvmomo : 推 07/22 10:03
atlaswhz : 推,台灣人就是低水準 07/22 10:03
jjchicken : 推 07/22 10:03
YCL13 : 還記得前幾天甚至有想像仔嗆有在德國開車的人呀:P 07/22 10:04
Superleggera: 台灣可以這樣搞啊,到時就看出來靠北叫的是誰 07/22 10:06
yumeixuan : 推 車位議題時也是一堆人 拿日本來比真的很好笑 07/22 10:06
faache17 : 推,台灣道路有夠危險 07/22 10:08
有小孩身為父母,你就會深刻感受到台灣交通都多爛,連去散步都要提心吊膽
humaisme : 全球的無速限公路一定有個特點 就他媽超級直 台灣 07/22 10:09
humaisme : 高速公路除了戰備跑道短距離是直的 其他路段幾乎都 07/22 10:10
humaisme : 微曲 07/22 10:10
deathtrap : 只要考照制度嚴格,路上三寶就少很多了 07/22 10:10
henryrita : 不只是德國 整個歐洲高速都很讚 07/22 10:11
aqwe : 光不禮讓行人 台灣就差多了 07/22 10:11
SaberMyWifi : 要跟進德國不限速可以啊,同步跟進考照制度啊,台 07/22 10:12
SaberMyWifi : 灣車輛馬上少8成以上,國道就空空的當然能不限速 07/22 10:12
dogluckyno1 : 推,台灣駕駛的行為根本不到位 07/22 10:12
trickart : 你直接講哪個數據是因為時速過快直接導致的好嗎? 07/22 10:13
速度快反應時間就短,這是幼稚園小孩都懂的道理。 很多肇事表面上是其他原因,但不少背後都是速度太快所導致。 例如這段限速60KM,但你左右轉或者切換車道太快太衝,即使你沒超過60,還是太快。 很多小巷有限速但沒照相,一堆衝來衝去的,這個撞到,肇事原因很少寫超速啦~ 我之前被一個加速左轉的撞到,違規理由是寫違規左轉,而不是超速。但短距離加速, 哪個反應時間就是短
trickart : 人民素質差也被你當作不能提高速限的理由? 那你 07/22 10:13
trickart : 乾脆說社會還沒有共識承認同婚法 所以不能開放同婚 07/22 10:13
trickart : 好了 如果是正確的事情 什麼時候需要牛步先等人民 07/22 10:13
trickart : 素質起來了??倒果為因 07/22 10:13
台灣人連普通道路限速以及相關規定都不遵守了,還有資格談國道不限速? 你先把事故死亡率降低到跟德國一樣(不用跟日本比),再來談吧!
snap007 : 不管啦!怎麼都不抓內線龜車,只抓超速的 07/22 10:17
ttrreeee : 上海車都會讓人的 台灣南部還是沒在讓的 07/22 10:19
Evanaz : 推,之前去德國玩自駕真的很有感 07/22 10:20
henryrita : 台灣不一定要完全比照歐洲 但100真的太低 07/22 10:22
henryrita : 看看那精美的五楊直線 130剛剛好 有彎處再降速就好 07/22 10:23
DaiRiT : 支持比照德國考照制度 07/22 10:23
morrishh : 同步跟進考照制度 + 有車位才能買車 讚 07/22 10:24
DaiRiT : 之前疫情還沒(微)解封前國道超乾淨,少了一堆亂開 07/22 10:25
DaiRiT : 車的 07/22 10:25
DaveLu : autobahn設計坡度4%,無限速路段曲率逼近直線,台灣 07/22 10:26
DaveLu : 地形條件本來就差太多 07/22 10:27
ahlolha : 低能8+9不用太認真 07/22 10:29
pili20058 : 愛講車位才買車的 別再幻想了~ 07/22 10:32
birdman4368 : 人家一堆配套跟管制措施都沒看到只看到無限速 07/22 10:34
soqqcat : 好文!大推呀。 07/22 10:34
ccc101419 : 推一個 07/22 10:35
ludoren : 台灣很多人都在鍵盤出國妄想他們想要的 07/22 10:36
HJSEE : 唉~隆係趕格數a逼哀 07/22 10:37
※ 編輯: cutsadh (163.17.239.16 臺灣), 07/22/2021 10:44:08
speedythief : 台灣有一部份族群就只想爽不想承擔隨之來的責任 07/22 10:38
wsxe2007 : 還有最重要的人民素質問題台灣不意外 07/22 10:39
DaveLu : 台灣的公路設計基本上都是"參考"美國,所以速限也是 07/22 10:39
henryrita : 很多事情只是政府擺爛不想做 自然就沒有進步機會 07/22 10:40
DaveLu : 跟著美國走,110kph就是跟著65mph 07/22 10:41
snowcoat : 不是擺爛 是誰做誰倒楣 不做不錯 07/22 10:42
KAOGUY0617 : 台灣應該改成先智力測驗再考駕照 07/22 10:42
Gwendaline : 看上面有人超速被吊牌還要找黃牛 就知道台灣人素質 07/22 10:44
jkreg : 德國無上限高速公路是部分路段而不是全段,敢違規就 07/22 10:44
Gwendaline : 普遍低落了 07/22 10:44
jkreg : 罰到你哭不出來,如果是中華民國的使用人狀況可能就 07/22 10:44
jkreg : 行政爭訟吵不完,真的開放反而困擾,但速限要不要調 07/22 10:44
jkreg : 整到120或130我覺得可以討論 07/22 10:44
qgb12 : 國民素質跟對交通規則的遵守真的沒得比,在希臘跟 07/22 10:46
qgb12 : 德國自駕過,支線道的車絕對乖乖等主線道車開過去 07/22 10:46
qgb12 : 才出來,遇到人也是馬上停著等你過,回台灣的時候 07/22 10:46
qgb12 : 真的覺得危機四伏 07/22 10:46
hifrankya : trickery,在台灣有多少車讓行人?有多少車會保持安 07/22 10:47
hifrankya : 全距離?就是因為駕照太好考,導致一堆素質不良的人 07/22 10:47
Aixtron : 德國的道路品質好太多!! 07/22 10:47
hifrankya : 有駕照,光不能保持距離這點,請問提高速限會比較好 07/22 10:47
henryrita : 這就是台灣悲哀的地方 沒人會站出來創新 07/22 10:47
hifrankya : 嗎?何況110公里真的有比較慢嗎?我在美國住了兩年 07/22 10:47
hifrankya : ,這邊高速公路限速也是70mile(也才112公里而已啊 07/22 10:48
henryrita : 最近南投那個有點希望 07/22 10:48
notbed : 車版看一圈就知道台灣人素質在哪了 07/22 10:48
hifrankya : ),所以提高限速是什麼「正確的事」? 07/22 10:48
datader : 推 台灣駕駛先提升自己素質才是當務之急 07/22 10:48
henryrita : 美國跟歐洲的高速使用方式不太一樣 07/22 10:49
sojay : 執法率如果能提高 應能有效強迫提升素質 07/22 10:49
gx9900824 : 一個超車道各自解讀 07/22 10:50
qgb12 : 駕照的考核也應該通盤檢討,現在這種萬年路考考古 07/22 10:51
qgb12 : 題,跟隨堂測驗等級的筆試 考完還是不會開車+交通 07/22 10:51
qgb12 : 規則一竅不通,當然出來開車也就危險亂開 07/22 10:51
sharku : 推 精闢 07/22 10:52
DaveLu : 其實罰款拉高一點,刑事責任加重一點,駕駛素質就會好 07/22 10:52
ayuhb : 台灣交通死亡率高是因為機車賤民太多惹,先全台禁 07/22 10:52
ayuhb : 摩死亡率就會降了 選我正解 07/22 10:52
這樣講也不公平。你要看肇事率。 事實上台灣交通事故肇事率,以A1來說,一直以來最高的前二名都是大貨車、大客車。 機車肇事率其實都在0.47~0.64,幾乎都比小客車低。 大貨車都是7起跳耶... 只是機車只要出事,死亡率很高。
azurestone : 說的好,台灣人沒那個屁股就別吃那個瀉藥啊 07/22 10:54
DaiRiT : 我自從去日本自駕後,就把那邊習慣帶回來台灣,我 07/22 10:56
DaiRiT : 還會等斑馬線的行人走完才繼續行駛,從支線道出來會 07/22 10:56
DaiRiT : 停一下,講日本歐洲駕駛素質高的有照樣做嗎? 07/22 10:56
DaiRiT : 網路上很會講國外駕駛習慣、考照制度,但路上沒半台 07/22 10:57
DaiRiT : 車跟我一樣 07/22 10:57
DaiRiT : 台灣應該禁止99%的人開車 路上會清淨很多 07/22 10:58
flymomo2001 : 這篇正解,台灣人水準還無速限根本是死亡高速公路 07/22 11:00
FreedomKoala: 台灣全面改革把駕照回收照德國標準重考應該是唯一連 07/22 11:01
FreedomKoala: 根拔起的方法 07/22 11:01
JOHN2188 : 台灣就寶寶寶太多阿 07/22 11:03
swxx : 很多台灣人一握到方向盤就變成神經病了 07/22 11:05
KSWang : 台灣人就是只圖自己爽 尿性如此 07/22 11:05
Arsenalhenry: 台灣的駕照根本發免錢的 07/22 11:05
JOHN2188 : 今天早上國道下豪大雨,蠻多天兵駕駛連頭燈都不知 07/22 11:05
JOHN2188 : 道要開,此時開燈一部分原因是為了讓其他車輛看得 07/22 11:05
JOHN2188 : 到你,這基本觀念都沒有 07/22 11:06
dreamtale : 我在美國日本自駕過 就知道台灣駕駛環境多糟糕…… 07/22 11:06
JOHN2188 : 還妄想無限速笑死 07/22 11:06
swxx : 更別說八成以上的大車司機都把大車當賽車在開 07/22 11:06
EVA96 : 素質就是教育+處罰養出來的 07/22 11:06
DaiRiT : 台灣人還拿休旅車當跑車開咧 超好笑 07/22 11:07
dreamtale : 在美國有些路口只有stop sign沒有紅綠燈 他們是真 07/22 11:07
EVA96 : 臺灣不教育 不處罰 弱肉強食 鈑金大的有話語權 07/22 11:07
JOHN2188 : 筆試考古題就是低能 07/22 11:07
dreamtale : 的會一台一台停下來 非常自律 在台灣就是無止境的 07/22 11:07
dreamtale : 接龍接到紅燈還在接 07/22 11:07
ezalive : 車板需要多點這種文章才行 07/22 11:07
JOHN2188 : 死背一堆,結果實際上卻不會運用 07/22 11:08
SnoopyBiBi : 好文推 但是台灣飆仔腦容量有限 看不懂... 07/22 11:08
kodo5566 : X權自助餐 07/22 11:09
人權很重要 我本文有提到,如果是重機要上國道的提案,我完成贊成喔! 該讓它們實際感受一下台灣國道的魅力是吧?
Kepic : 大推! 07/22 11:10
JOHN2188 : 然後車速限制應該一致,要就都110,北部還有90這種 07/22 11:11
Altair : 人家看到stop sign多數會停 07/22 11:11
JOHN2188 : 低能兒設計,都快2022了笑死 07/22 11:11
Altair : 台灣人看到閃紅燈 多數就直接過去了 07/22 11:11
EVA96 : 看臺灣黑紙仔的嘴臉就知道政府放了多少不該上路的人 07/22 11:12
EVA96 : 有駕照 合法殺人 07/22 11:12
JOHN2188 : 速限一致110(可討論,120亦可),然後最低速限跟 07/22 11:13
JOHN2188 : 最高也不能落差太大,造成的速差很危險 07/22 11:13
JOHN2188 : 最低60也是一整個爛,這叫高速公路? 07/22 11:14
ayuhb : 可是學長是GDP是政府的心頭肉,所以我們砍最軟的那 07/22 11:14
ayuhb : 一塊機車就好了 07/22 11:14
newball : 這篇中肯 07/22 11:15
armay : 低等素質蠢民還想開放速限歐 07/22 11:17
SCID : 推這篇, 素質沒到, 再放寬限制根本災難 07/22 11:17
data1728 : 飆仔本來就去垃圾呀!你訂140垃圾飆仔也是開200啦 07/22 11:17
gowellplayer: 呆完飆仔只想飆車撞人 可憐 07/22 11:18
finals : 臺灣人這麼低等 開放無限速絕對會死的很慘 07/22 11:18
finals : 之前在內線開110 就被一台車突然往我左切嚇 死了 07/22 11:19
frank111 : 台灣的89飆仔只是想違規而已啦,定無限速他們不能違 07/22 11:19
frank111 : 規,他們反而會慢慢開 07/22 11:20
a901922001 : 佔用內車道跟嚴重超速我覺得是差不多的 至於無限速 07/22 11:20
a901922001 : 應該是怕有不自量力的 飆車就出事了 幹 重機上國道 07/22 11:20
Gary9163 : 幫推,然後臺灣法規繼續亂改讓違規者爽 07/22 11:21
nok1126 : 推推 07/22 11:22
vincentpon : 台灣要求準時 早到是美德 07/22 11:22
lain2002 : 結論:國情不同、機車二段式左轉是為你好 07/22 11:23
EVA96 : 重機上國到有什麼爽度?不就縮短行車時間而已 07/22 11:23
EVA96 : 臺灣國道的A1人數跟平面道路比起來超低 07/22 11:24
DASHOCK : 推這邊 進步國家 07/22 11:24
chandler0227: 就只提國外不速限,但不提駕駛考照、素質等條件 07/22 11:25
afune12369 : 基模不同不能比較 你說對了 07/22 11:25
Brightheat : 台灣交通死掉這麼多人這個垃圾政府的交通法規才是主 07/22 11:26
ArcTic2002 : 推這篇 歐洲雖然高速公路時速上限很高 但大多都一進 07/22 11:26
Brightheat : 因 07/22 11:26
ArcTic2002 : 城市就限制30km以下而且抓超嚴 我在歐洲就被罰了好 07/22 11:26
ArcTic2002 : 幾次 07/22 11:26
nimaj : 推 人民素質不提升  07/22 11:27
EVA96 : 你有看過警察在路口或巷弄取締超速嗎? 07/22 11:27
EVA96 : 臺灣只會在又大又直的地方裝固定或是流動測速 07/22 11:27
nimaj : 就算給你無限速道路 一樣有人在上面開80龜速 07/22 11:27
thumbe70367 : 打這麼多飆仔還是聽不下去啦 07/22 11:28
EVA96 : 該減速、該讓車的這種習慣在台灣根本沒有 07/22 11:28
chen753 : 中肯推! 07/22 11:28
LsVCheN : 07/22 11:28
nimaj : 逆向 蛇行 啥的 一樣會在無限速道路發生 07/22 11:28
bluemogo : 你沒講到一個重點,德國酒駕罰很兇,酒駕死人更兇 07/22 11:28
nimaj : 素質沒提升 講這種東西都是枉然 07/22 11:29
thumbe70367 : 奇葩國民素質造就奇葩法規 07/22 11:29
joctc : 德國人真的超愛檢舉,退休老人每天坐在窗邊都在檢舉 07/22 11:30
ren1072 : 講的重機族沒四輪車一樣,看在這篇不錯份上不噓 07/22 11:33
qgb12 : 我看過台灣警車經過有停等標誌的支線道,完全無煞 07/22 11:33
qgb12 : 車就這樣開過匯入主線道,連警察都這樣了真是令人 07/22 11:34
qgb12 : 絕望 07/22 11:34
EVA96 : 警察的駕照也是監理站雞腿出來的啊 07/22 11:35
Ninjashin : 推 不過我看車版好像很多都不懂www 07/22 11:35
EVA96 : 多的是交通檢舉的承辦幫違規人找藉口不開單 07/22 11:35
chiayohowma : 推啊! 07/22 11:37
z45678915 : 台灣素質真的低,開放無限速肯定死一堆人 07/22 11:39
Windcws9Z : 推 07/22 11:40
Windcws9Z : 一堆德國駕照都拿不到的,在那邊喊德國無限速 07/22 11:40
nn7262027 : 推 07/22 11:41
darkdogoblin: 民情(X) 素質(O) 07/22 11:42
GingerMeow : 政府一堆大頭症,自以為很厲害,出國參訪都學半套, 07/22 11:44
GingerMeow : 抱歉還不到半套啦 07/22 11:44
henryrita : 最低共識應該就是調高速限20-30 07/22 11:45
Danto18 : 台灣光是允許垃圾龜在內線110就不用想調整限速了 07/22 11:47
peterliam : 問題始終是人民素質 推 07/22 11:48
Danto18 : 比起什麼調整限速你只要趕走那些龜車問題起碼少一半 07/22 11:48
frf2pujols17: 中肯 台灣低能兒那麼多 還想學別人 07/22 11:50
aaboutt : 說的太好了,邏輯好,整體都很正確。少數飆仔想事 07/22 11:50
aaboutt : 情沒有全面考量,最後就是畫虎不成反類犬。 07/22 11:51
Danto18 : 只要龜車可以龜內線的一天速限就算只增加5都更危險 07/22 11:51
L78G : 交通部的素質才是問題根源 07/22 11:53
s3f4e9g6aa7 : 中肯推,什麼深夜超速無罪論的無腦言論,看了就想吐 07/22 11:53
promiseml : 推 07/22 11:53
squllliu : 第6點涵蓋全部 07/22 11:57
yu339533 : 言之有理 07/22 11:58
jimmyyang : 這篇可以M置頂嗎 推這版的良知代表 07/22 11:58
fismo : 你這樣飆仔會下不了台 07/22 11:59
Irelia56 : 台灣人民素養就是笑話 07/22 12:00
vividwisi : 超級中肯,台灣基本道路規劃就不好了 07/22 12:00
jimmyyang : 在台灣敢開160以上根本就是被魔附身的自私垃圾 終 07/22 12:01
jimmyyang : 身不應該開車才對 07/22 12:02
Eclipsis : 怎麼有預感若國道警嚴格取締超車道佔用po 文 屆時 07/22 12:03
Eclipsis : 唉爸哭母的還會是挺超速同一群 還會拿快內車道速度 07/22 12:03
Eclipsis : 夠快就順哪會有什麼問題說嘴 07/22 12:03
jaguarccu : 推一個,國民素養 07/22 12:03
relaxcloud : 不管啦,你這些講給重機聽,我們四輪不管水準如何 07/22 12:04
relaxcloud : 權利就是要有 07/22 12:04
orange7986 : 推這篇 07/22 12:04
k85564 : 一堆右邊超車 07/22 12:07
XXXXXXXCC : 推 07/22 12:09
cajole145 : 歐洲人尊重他人 尤其是路人!台灣人注重自己爽,超 07/22 12:11
cajole145 : 速違規罰錢而已!扣牌也沒差…扣車主的牌… 07/22 12:11
maitang117 : 推 07/22 12:11
jump693 : 推推 公民素質有差 07/22 12:13
alumican : 好文 德國高速遇到施工路段剩兩線道還沒路肩,100 07/22 12:14
maitang117 : 按錯,推回來 07/22 12:14
alumican : 都不好開。遇到交流道只能80,100,也沒有整路無限 07/22 12:14
sdiaa : 在台灣吊照又怎樣?? 一堆無照的沒駕照給你弔~ 07/22 12:14
bohanmomo : 嗯,畢竟國情不同,真的不能完全照抄 07/22 12:16
cbj1992a : 有分析有數據,打臉一堆乳牛A45的89 07/22 12:19
histing : 感謝 分享 07/22 12:19
Quart566 : 駕照真的太好考,一堆有駕照卻不會開車的 07/22 12:20
cychung : 推 德國真的不管怎樣店都會讓路人 07/22 12:22
chi17 : 台灣交通就是笑話而且無論怎麼認真提建議都不會有 07/22 12:23
chi17 : 改變,所以現在講交通都直接當笑話講了不需要認真 07/22 12:23
heartblue : 推 07/22 12:24
n053117 : 推這篇,只活在小島的人真的不知道國外怎麼看待交通 07/22 12:24
n053117 : 安全的 07/22 12:24
abyepi : 給推 07/22 12:26
vanson37 : 就台人素質還敢要求一堆哦? 07/22 12:28
chi17 : 素質好不好也是教育出來的不是老母生出來的,整天 07/22 12:29
chi17 : 要人先提升素質但是不做任何有效的教育,負責交通 07/22 12:29
chi17 : 的人就什麼都不用做了等退休就好真的爽 07/22 12:30
george1218 : 中肯推,反觀超速仔還在夏夕夏景 07/22 12:30
scemoorso : 推 07/22 12:30
thebackshade: 推這篇 美日冰島都自駕過 水準真的海放台灣 07/22 12:31
德國還不是表現最好的勒~提德國已經對台灣人很寬容了 網上隨便找都有:https://youtu.be/9W9QXyYXP-w?t=317
看人家在市區怎麼保持車距開車與禮讓行人吧~~
pilitiger : 推 07/22 12:34
vinmo : 推推 重點是人民守法素質要先起來 07/22 12:34
kenness1019 : 喊無限速整天幹龜車的通常自己就是亂源 07/22 12:34
louder1369 : 我小孩在我指引下學走斑馬線...還被騎車的嗆“我是 07/22 12:35
louder1369 : 直行車欸” 07/22 12:35
有保住命就不錯了 原文連結: https://reurl.cc/Q7mgLo 白車硬衝校門斑馬線!導護急喊:前面3個快過來 無良駕駛找到了
mike1124109 : 推,一堆沒用腦思考的飆仔只會在那吠德國就沒限速 07/22 12:36
mike1124109 : 巴巴拉巴屁話一堆 07/22 12:36
※ 編輯: cutsadh (163.17.239.16 臺灣), 07/22/2021 12:37:29
tom282f3 : 推 07/22 12:36
za7788 : 推這篇 一堆人真的該看看國外用路人水準 07/22 12:37
Brooklyn99 : 德國駕照沒那麼貴啦 我800考到 07/22 12:37
https://tinybackpacker.com/fuehrerschein/
mike1124109 : 台灣一些人自己低端還想跟國外比喔,笑死 07/22 12:38
louder1369 : 開車載一家四口 行駛內側車道超車還被後車逼 說真的 07/22 12:38
※ 編輯: cutsadh (163.17.239.16 臺灣), 07/22/2021 12:38:47
louder1369 : 是每個都凶 而不是有理的凶 07/22 12:38
asdhse : 推 07/22 12:39
lausai : 素質低是果 因是政府可笑的考照制度 還有各種法規遵 07/22 12:40
gc1319 : 推 07/22 12:41
attila125 : 台灣的交通執法接近幼稚園等級 07/22 12:41
lausai : 守不能的道路設計 一堆人拿果來說事根本本末倒置 07/22 12:41
uom : 推,看車板某些推文就知道台灣素質多低了 07/22 12:43
z2608002 : 唉,台灣鯛就只想學半套,不看看人家的考照制度 法 07/22 12:45
z2608002 : 則 人民素質 07/22 12:45
check : 推 07/22 12:47
tabrisPTT : 這篇打得低端飆仔的臉腫到月球了XD 07/22 12:48
qqipp : 推~~~ 07/22 12:50
DaveLu : 推 07/22 12:51
LearnRPG : 還少說一個 台灣交通官員設計的那種道路狀況真慘 07/22 12:52
LearnRPG : 線亂畫 燈亂設 樹亂種 07/22 12:52
whhw : 時空背景不同啦 07/22 12:53
andreas022 : 推 07/22 12:56
qgb12 : 路亂劃頭真的很痛,不想跟機車爭道市區開內線結果 07/22 12:56
qgb12 : 突然變成左轉專用..跟洛杉磯一樣向左凹進去做一條 07/22 12:56
qgb12 : 左轉專用道很難嗎 07/22 12:56
DaveLu : 線亂畫 燈亂設 樹亂種 這要問縣市交通局 07/22 12:57
DaveLu : 背後不是里長就是縣市長亂搞 07/22 12:58
louis0724 : 推 馬的路上一堆智障 真的不知道三小 07/22 12:58
tonykowolf : 不用跟那些人認真啦 07/22 12:59
MK47 : 推 07/22 13:02
mycity : 就歐美自助餐,像挑人家好吃的,不好吃的丟一旁XD 07/22 13:04
ian41360 : 血流成河 07/22 13:05
roader28 : 推 07/22 13:05
ian41360 : 不過volov限速180 在德國應該不敢開到無限速的內線 07/22 13:06
ian41360 : ? 07/22 13:06
yeeroyuy : 推, 一堆開50都開不好的人吵什麼吵 07/22 13:07
EKman : 你這篇文盲飆仔看不懂,能不能用卡通的方式呈現 07/22 13:09
yujin : 推 國道上一堆人沒在管安全車距的 素質堪憂 07/22 13:11
yujin : 台灣就是一堆智障駕駛 道路設計也是智障 07/22 13:13
EVA96 : 左轉道偏移在臺灣很難啊 看看中興新村就知道 07/22 13:13
twerk : 在台灣道路真的過個斑馬線都要膽戰心驚的 07/22 13:19
joson4921 : 推 07/22 13:22
amgn997 : 傻傻的被記者帶風向了 07/22 13:24
greenhistory: 推好文 07/22 13:25
jenkl : 低端飆仔會繼續無視 07/22 13:25
lee28119 : 推這篇 台灣就一堆人沒那屁股還要吃瀉藥 07/22 13:26
ccchenny : 有些人看不懂 07/22 13:32
SUszk : 長知識!推 07/22 13:34
horb : 台灣只能靠達爾文了 07/22 13:44
wenshin : 推詳細說明 07/22 13:47
A1S2D3F4 : 推 台灣的駕照真的是小學生都拿的到 機車汽車都是 07/22 13:47
milkteawu : 台灣政府:肇事率高? 降低速限裝測速 07/22 13:51
rudolfshih : 正解,台灣的駕照比全聯會員還簡單拿 07/22 13:54
limulus : 推好文,就是政策+教育不足造成的下場,基本面若 07/22 13:54
limulus : 無法改善,悲劇還是會繼續發生下去 07/22 13:54
fallen01 : 就是一堆8+9自以為德國人 07/22 13:57
haha31 : 中肯 07/22 13:58
sanpeter : 推 07/22 14:00
roswell : 推一個 去歐洲才知道過馬路車子會讓人 07/22 14:01
f2209237788 : 推爆你 台灣人的交通素質就擺在那 07/22 14:05
RoCkyBRIGHT : 講速限就好笑了,國一苗栗以南速限110,以北速限100 07/22 14:06
RoCkyBRIGHT : ,是講北部人的素養比較低嗎? 07/22 14:06
RoCkyBRIGHT : 講車流量的話,南部的車流量可是比北部高喔 07/22 14:07
RoCkyBRIGHT : 當然配套要跟著做,不過沒素養的反而是那些制度政 07/22 14:09
RoCkyBRIGHT : 策的專家,一個個怕事怕的要死,政府研究案也丟給 07/22 14:09
RoCkyBRIGHT : 自己人來處理,你說要什麼改變,三個字啦「民盡擋」 07/22 14:09
ASKA : 德國拿駕照重點不是路考 是駕訓過程 07/22 14:10
ASKA : 駕訓夠硬,就算沒考到駕照,也能具有基本能力了 07/22 14:10
ASKA : 台灣是拿到駕照才真的開始上路訓練。 07/22 14:11
ASKA : 一堆拿手排駕照說不會開手排車、還有拿到駕照說不會 07/22 14:11
ASKA : 開車的。這種情形繼續下去,以後出現有駕照但是說自 07/22 14:11
ASKA : 己只會開Lv5自駕車的也不意外... 07/22 14:12
qwert65732 : 你跟板上超速仔認真幹嘛 這些人就是死了才對少會有 07/22 14:17
qwert65732 : 貢獻 07/22 14:17
qwert65732 : 社會 07/22 14:18
kediflower : 推 飆仔整天只想提高速限 也不想想為什麼會有速限 07/22 14:21
satokun : 推 07/22 14:29
satokun : 就跟吵重機上國道一樣 呵呵 07/22 14:30
mc2834 : 台灣大車素質超差,常常沙泥沿路流,真不知道在衝啥 07/22 14:32
mc2834 : 小 07/22 14:32
foodandbeer : 推推 07/22 14:33
henryrita : 我真好奇說台灣人素質的怎樣的 自己實際上路是怎樣 07/22 14:34
henryrita : 是出淤泥而不染 還是同流合汙? 07/22 14:34
henryrita : 素質這種東西從自己做起最快 07/22 14:35
RoCkyBRIGHT : 國一南部大車車流量還比較高,結果比較高出事率車 07/22 14:38
RoCkyBRIGHT : 種的地方,速限比北部高,你看這是什麼邏輯操作 07/22 14:38
jimei2 : 去德國參展十幾次 路人真的很安心 而且司機不會催促 07/22 14:38
RoCkyBRIGHT : 我們政府就是說一套做一套啊,要提升的不只用路人 07/22 14:39
RoCkyBRIGHT : 素養,還有行政垃圾的素養也要提升 07/22 14:39
henryrita : 樓上在說飛行動物嗎XDDD 07/22 14:40
freshbox7 : 台灣人最好笑的是整天喊開放啥啥啥,卻從沒檢討自 07/22 14:44
freshbox7 : 己的駕駛素質 07/22 14:44
freshbox7 : 政府也很好笑,一堆法規當花瓶取締越來越寬鬆 07/22 14:45
freshbox7 : 違規罰金便宜的像30年前水準 07/22 14:45
Number9527 : 真的! 路上太多人自以為 油門敢踩 山路敢胚 就 07/22 14:45
Number9527 : 是車神了 07/22 14:45
whiteheart : 飆仔只會檢討別人 07/22 14:46
apulu0507 : 常上高速公路的人就知道,一堆亂開不打方向燈亂鑽 07/22 14:46
apulu0507 : 的超速仔,雖然內線龜速車是讓人很不滿沒錯,但至 07/22 14:47
apulu0507 : 少比超速好些就是了 07/22 14:47
hjkkk123 : 推 07/22 14:51
EVA96 : 素質不靠好的制度不可能養成啦 07/22 14:55
EVA96 : 歪國人來臺灣要嘛不駕駛 要嘛也跟著變野蠻人 07/22 14:55
EVA96 : 隔壁澳門香港一樣是靠制度跟好的交通規劃造就低 07/22 14:56
EVA96 : 死傷的交通環境 07/22 14:56
oa19870514 : 我們好落後 QQ 07/22 14:57
x284yk6cjo5 : 推 我們真的太落後了 07/22 14:58
henryrita : 超落後QQ 07/22 14:58
mrfunk : 有邏輯 推 07/22 15:01
volksppt : 我只知道三寶才是肇事元兇無關限速 07/22 15:02
xenosliu : 推這篇 內側超速仔嗆內側最高速限仔 根本社會垃圾 07/22 15:10
Samuellu : 推 07/22 15:13
austin0353 : 前幾天在市區無號誌斑馬線讓個行人,後車就狂按喇叭 07/22 15:13
pivotalHarry: 推 07/22 15:18
nigatsuki : 推 07/22 15:21
blazers08 : 推了 07/22 15:25
little96 : 我看有人推文氣PUPU 素質就是沒到 不要井底之蛙 07/22 15:27
drinkmywater: 台灣一堆低能兒不意外 == 07/22 15:31
drinkmywater: 我以前一個老師教醫用英文也是德國人 他說在台灣騎 07/22 15:33
Alllllogo : 內線開不到100,抓去關,開到120抓去關,GPS 07/22 15:33
drinkmywater: 車好free好開心XD 07/22 15:33
a22918097 : 蠻中肯 不過鬼島人民素質低也不是新聞 執法者選擇性 07/22 15:37
a22918097 : 執法也是幫兇 越南部越垃圾 07/22 15:37
QB6996 : 40年了人類有進化到100公里出車禍不會死嗎? 07/22 15:39
sophena1990 : 政府的問題結果被你拿來檢討人民? 07/22 15:56
chinchinhuan: 的確是政府的問題,政府不該讓人民這麼簡單拿到駕照 07/22 15:57
chinchinhuan: ,不該讓這麼多素質低落駕駛上路 07/22 15:57
mikebbb : 你德國車系? 07/22 16:00
ffbbhh : 07/22 16:01
jujuray : 優質好文 07/22 16:02
Arashi0731 : 某些族群就喜歡吃自助餐啊,權益要拿但義務不要。 07/22 16:05
Ultramarine : 唉 07/22 16:05
entsai : 台灣水準跟先進國家差超多 離開台北市交通規則根本 07/22 16:05
entsai : 參考用 開車的人也不會禮讓行人 07/22 16:05
devin0329 : 好文,敢在跟八卦版高度重疊的汽車板提慈庸 07/22 16:11
calendario : 推這篇 07/22 16:14
daniellin435: 為了護航飆仔露臉了 07/22 16:15
rainingkid : 優 07/22 16:15
PsMonkey : 有考證我就推 07/22 16:16
hderbyh : 推 07/22 16:24
loewe : 台灣人開車很怕後車從後面嘟上來,反倒不怕前面 07/22 16:34
wpd : 台灣實務公認的安全距離都是教科書的1/3~2/3而已啊 07/22 16:35
wpd : 留一半~2/3都可能會被插入了 1/3就是防插的 07/22 16:36
wpd : 距離養成了 現在開放速限150 大概也是離差不多距離 07/22 16:37
wpd : 然後就來看看多少車煞不住的... 07/22 16:38
capirex : 素質沒到一直要吵開放 07/22 16:41
jqqstwyx : 在路上看到一堆黑煙大貨車 還貼老車無罪的貼紙 不知 07/22 16:49
jqqstwyx : 道怎麼驗車的 07/22 16:49
rnew : 我玩歐卡2,怎麼德國速限都80~90 07/22 17:02
e04su3no : 是不要到無限速,但開放到130不過分吧 07/22 17:03
ludoren : 歐卡2速限可以去設定調小客車的,到無速限路段導航 07/22 17:36
ludoren : 就不會出現速限標誌 07/22 17:36
loveapple33 : 台灣先杜絕三寶再說吧,有限時速都撞成這樣了! 07/22 17:56
shiauji : 推 07/22 17:57
devil115789 : 純噓最後,重機水準有目共睹,跟你不開放速限的論點 07/22 18:31
devil115789 : 我覺得87%像 07/22 18:31
EVA96 : 重機要上國道要有小客車駕照 所以樓上是打臉自己 07/22 18:41
EVA96 : 持有小客車的駕照的人素質都很差嗎? 07/22 18:41
EVA96 : 還是兩個都持有自小客駕照的人 一個碰到重機水準 07/22 18:41
EVA96 : 自動降低? 07/22 18:42
EVA96 : 講這種不經大腦的話都不怕丟臉的 07/22 18:42
hcshin : 拿台灣比德國,就好像是幼稚園比研究所,等級差太多 07/22 18:51
lee40006 : 在沖繩自駕過,台灣駕駛素質真的很糟,尤其公車和 07/22 18:53
lee40006 : 計程車,去關島時,車子也是禮讓行人,在沖繩除了 07/22 18:53
lee40006 : 禮讓行人外,路口減速,路邊不隨便停車,就更不用 07/22 18:53
lee40006 : 說停車場的普及,交通環境差很大 07/22 18:54
baseballman : 這版的+9屁孩準備來噓你了 07/22 19:05
NEWinx : 推 07/22 19:45
A791027A : 推你,本來就要綜觀,飆仔去死 07/22 19:47
zhangzheng : 認真推 07/22 19:55
ken81270 : 繼續內線龜起來,要不然飆仔撞我喔 07/22 20:10
leutk : 寫的太誠懇了 xx們不會理解的 07/22 20:17
oda55 : 精辟的分析 07/22 20:39
ThisIsNotKFC: 推啦 07/22 20:40
bnb5566778 : 推 07/22 21:15
ritchblack : 推 07/22 21:23
Beunique : 07/22 21:24
mathrew : 台灣駕照真的太好考 07/22 21:52
IanLi : 沒那個自覺與素質想要享受自由會害死人 07/22 22:10
v3dys6f3a3j5: 那種教學真的有用嗎 不都去睡覺的 我就去過 07/22 22:13
EVA96 : 臺灣薪水低被抓去上課當然沒差 07/22 22:27
EVA96 : 上課的內容也有差 而且不去上無照駕駛也罰不痛啊 07/22 22:29
pal42204 : 說真的整天被學長撞死的小四輪都不怕國道魅力了 07/22 22:41
pal42204 : 小四輪幹嘛怕兩輪賤民上國道ㄏㄏ 07/22 22:42
kenjigan : 推 07/22 23:23
leecowbear : 推這篇 07/22 23:25
knml : 台灣這種東南亞落後開發中國家哪有資格跟德國比啊 07/23 00:26
rojin : 推你,駕駛人素質真的重要 07/23 00:36
JAY711230 : 台灣垃圾賤畜駕駛一堆,還只會齊頭式靠腰,賤畜沒資 07/23 01:08
JAY711230 : 格啦 07/23 01:08
bbbing : 抓一個點就想反擊,車神們的水平就這樣 07/23 01:24
sk89856857 : 推 07/23 01:35
ben3103b : 推 07/23 01:35
Audien : 推 一堆低能兒根本不懂 07/23 02:05
g5637128 : 推 07/23 03:38
nicayoung : 何必跟這些87認真? 07/23 08:45
pressure456 : 推了,台灣人先把道路素質拉起來,駕照門檻提高,再 07/23 08:56
pressure456 : 來提高限速 btw,路隊長還是要抓來鞭啊 07/23 08:56
Ninjashin : 推文裡面發現知識不足但隨便發言丟臉的四輪爺 07/23 09:42
greenx : 台灣人要權利,都不盡義務、不能被限制自由啊,落 07/23 10:24
greenx : 後國家一個。看交通、市容就知道了 07/23 10:24
greenx : 對了,還有噁心的人情味 07/23 10:25
Dakoter : 推 07/23 10:33
lan55995 : 推 台灣駕駛素質就是比較差 又加上那有沒有的交通部 07/23 11:06
coolrabbit : 大車嚴格限制走外線 再來談提高限速吧 07/23 13:44
dragonashco : 推這篇 07/23 13:48
jack852 : 推 07/23 18:09
vasia : 立委素質低沒辦法 07/23 19:19
nothing0531 : 台灣人就還沒進步到那個層級還想效仿 07/23 19:27
loveFigo : 台灣一堆連禮讓行人都做不到 07/23 23:27
scofield13 : 隨便,那就100龜車塞起來 07/24 02:59
kobe7610 : 台灣一堆垃圾駕駛 07/24 04:39
bokituto : 推 07/24 08:15
beariscut : 台灣就東南亞水準呀 07/24 17:23
w10211 : 四輪=法規老舊,二輪=飆仔死好 07/24 20:30
s678131 : 紅明顯,德國是因為地大,不得已才開放這種方式,台 07/26 09:18
s678131 : 灣頭到台灣尾需要花一天? 07/26 09:18
s678131 : 要飆車花錢去麗寶飆,在國道撞到別人花的錢也一定 07/26 09:20
s678131 : 比你在麗寶花的錢多 07/26 09:21
jason401310 : 認同,台灣這種駕照考法應該失敗就永遠不能上路 07/26 18:25