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※ [本文轉錄自 Stock 看板 #1XRXAzX9 ] 作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 看板: Stock 標題: [新聞] 劉揚偉:鴻海電動車將不到百萬元 時間: Tue Oct 19 08:35:08 2021 作者: jeff0025 () 看板: Tech_Job 標題: [新聞] 劉揚偉:鴻海電動車將不到百萬元 時間: Mon Oct 18 12:22:17 2021 2021-10-18 10:53經濟日報 記者蕭君暉/即時報導 鴻海(2317)董事長劉揚偉今(18)日表示,去年在鴻海科技日宣布鴻海電動車發展策略 ,今年鴻海每月公布合作案,建立電動車(EV)供應鏈與出海口,展現EV硬體成果,接下 來還有軟體,上週公布EV宣傳影片,外界說是虛擬動畫化的,我想盡辦法開進來,讓大家 好好看一看,試乘體驗一下,看是真的假的。 劉揚偉說,這次可以一次看到三台鴻海打造的電動車,c級距是suv e級距是旗艦,以及T 級距的電動巴士,一年打造三台非常不容易,除了共用底盤,還加上裕隆70年造車經驗, 以及鴻海團隊。 劉揚偉說,這三台EV:最高750匹馬力,2.8秒加速,0到100公里,馬力大加速快,最遠可 行駛750公里,是頂級房車才有規格,好用實用的規格。預計售價將不到新台幣百萬元, CP值非常高。 https://reurl.cc/zW1VXa 心得: 加上裕隆70年造車經驗 CP值非常高 不到百萬就能入手 2317要買進?順便牽台車回家開? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.141.254 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1634530941.A.165.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Reewalker (117.56.71.99 臺灣), 10/19/2021 08:35:08 ※ 編輯: Reewalker (117.56.71.99 臺灣), 10/19/2021 08:36:44
s3z15a3z15a : 最多50萬..真的不能再高了 10/19 08:36
chongwen : 一台70萬的話,買一台買開開代步 10/19 08:36
sizeLarge : who cares 10/19 08:37
wheat1130 : 電從哪來? 10/19 08:38
yuchifan : 60萬售後維修少必買 10/19 08:38
kline : 因為某人所以拒買 10/19 08:39
johnny1125bo: 維修才是重點~ 10/19 08:39
Auoer : 安全性? 10/19 08:39
AxelGod : 50萬以下勉強考慮 10/19 08:40
aaaaa66666 : 最頂的規格 10/19 08:41
AllBlack : 歐 爛車50也不買 10/19 08:41
kevin31a2 : 阿是能賣幾輛? 10/19 08:41
AllBlack : 鴻海加裕隆 爛上加爛 10/19 08:42
newsyho : 看有沒有保固,有保固又不用百萬,夠便宜的話不開 10/19 08:43
newsyho : 白不開 10/19 08:43
lolic : 所以方向盤會掉下來嗎 10/19 08:43
Vincent8026 : 後勤做好,又不貴就可以 10/19 08:43
leo3258 : 台灣賣87w 其他國家賣78w也不意外 台灣價值是最頂 10/19 08:44
leo3258 : 的 QQ 10/19 08:44
liun133 : 我只注意到董事長陽痿…○rz 10/19 08:45
kamichu : 便宜 買來當通勤買菜車還不錯 10/19 08:46
piliwu : 一樣價格油車就是屌打 10/19 08:47
rstpiopxo : 是不是在酸 裕隆搞了70年才弄一點毛…? 10/19 08:48
snac : 70萬可接受,但是還要看充電樁好不好搞定 10/19 08:48
tmpss90105 : 講太多沒用,股價反應一切 10/19 08:50
sanwan : 感覺不錯啊,只是車子好像有點醜 10/19 08:52
Leechihung : 裕隆的品質,謝謝再聯絡 10/19 08:52
honeypeanut : 特斯拉之後也要發布一台不到一百萬的,可憐哪 10/19 08:52
inokumaw : 所以充電要多久 10/19 08:52
shawncarter : 看到裕隆就不會買 10/19 08:53
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Reewalker (117.56.71.99 臺灣), 10/19/2021 08:54:09
terryate : 99w9 10/19 08:58
xxx61004 : 先猜車電分離,不然買來當電池都爽 10/19 08:59
lmc66 : 裕隆+鴻海 10/19 09:10
sojay : 如果搞月租降到百萬下也沒什麼意思 希望打我臉 10/19 09:10
feisky : 確定頂規百萬以下? 那真會走狗肉路線租電了吧 10/19 09:11
sai1268 : 我猜不到一百萬的那等級這三個都不會有 10/19 09:13
feisky : 唉不對啊,不是換電池的、要怎麼月租?裝sim卡通訊? 10/19 09:14
feisky : 美其名OTA維護、實則月租檢查? 10/19 09:16
jllo : 八成搞月租制,所有功能要按月付費才有 10/19 09:17
AntiCompete : 慈善家,還不買爆 10/19 09:27
shock0223 : 為什麼鴻海不是品牌廠卻可以出來喊價錢 10/19 09:28
shock0223 : 這樣品牌廠如果要買超過100怎麼賣 10/19 09:29
eric112 : 扣掉電池當然不到百萬 10/19 09:34
submarineche: 所以現在只有殼?沒有軟體? 10/19 09:35
st210113 : 記得S3EV就是搞低車價+電池買斷或月租 10/19 09:35
st210113 : 01上面有開箱說S3EV有兩種方案 10/19 09:36
st210113 : 69.9+50.1(電池買斷)or 69.9+6.3k月租付8年 10/19 09:38
rainbow321 : 70年造車經驗….呵呵 10/19 09:39
henryhao : 不是二位數嗎 10/19 09:41
GLUESTICK : 對阿 怎麼就幫經銷商訂好價格了 10/19 09:45
Primk : 郭董 乾脆把 裕隆吃了吧 比較快 10/19 10:06
ABA0525 : 最多50+1 10/19 10:11
NotOtaku : 別忘了福斯ID3在歐洲才70萬,電動車的機構比油車少 10/19 10:13
NotOtaku : 太多了 10/19 10:13
eric112 : ID3三萬五歐元不只70萬台幣吧 10/19 10:16
NotOtaku : 台灣的品牌經銷大概就是裕隆了吧 10/19 10:16
eric112 : 機構不貴但電池貴 10/19 10:16
alwang : 學美國什麼都選配 選配油門+5000 選配剎車+50000 10/19 10:28
alwang : 選配大燈+10000 參考台灣用路環境雙黃燈免費送 10/19 10:28
whizz : 呈現1+1小於1的局面了呢! :) 10/19 10:31
Alllllogo : 推,希望70入門 10/19 10:36
dragon49er : 看到裕隆70年造車經驗就冷掉了 10/19 10:43
kenjustice : 70年的造車經驗... 10/19 10:45
atgo1207 : 鴻海只提供底盤 殼是給車廠做吧 而且發表會的外表只 10/19 10:49
atgo1207 : 是提供廠商“參考” 市售車不一定長這樣 10/19 10:49
moaice : 裕隆70年就做了飛凌101, 102, 精兵,M7,U6,S5, 10/19 10:49
moaice : S3,U7 這幾台車而已,而且工藝完全沒進步 10/19 10:50
hclstarkid : 不要像某國產被政府保護還拿了補貼 然後國內車價又 10/19 10:50
hclstarkid : 要賣高 很不厚道 最後爛到被對岸稱作工業xx 10/19 10:50
QQbrownie : 一定先等愛國盤仔試用拉高後勤保障率,再來考慮就 10/19 10:50
QQbrownie : 可以了 10/19 10:51
L78G : 加上裕隆多年玩死品牌的經驗 10/19 10:56
standalone : 裕隆是組裝經驗吧 10/19 11:00
morrishh : https://auto.ltn.com.tw/news/18784/2 福特表示: 10/19 11:03
sunflower1 : 我看是只有陽春版百萬內吧 10/19 11:05
googlo : 70年 還真敢說 10/19 11:07
xsoho : 很中國特色,仿冒精神第一 10/19 11:17
THCxyz : 等到要販售時再擔心吧 10/19 11:33
qwe172839 : 掛Luxgen洗洗睡 10/19 11:38
james0146 : 九十九萬九 也不到百萬啊 10/19 11:41
a71y242 : 先等勇者實驗 以鴻海尿性烙賽率80% 10/19 11:47
Erik6502 : 99.9999萬 10/19 11:59
roiop710 : 30萬就買 10/19 12:23
aowen : 什麼 裕隆有70年?怎麼還在草創 10/19 12:28
frank111 : 裕隆真的很可悲,新聞稿內一個字都沒被提到 10/19 12:43
frank111 : 喔 有啦裕隆70年造車經驗,定位在代工嗎? 10/19 12:44
frank111 : 幫代工業者代工的代工廠 10/19 12:46
numbtch236 : 百萬內一定賣爆 百萬客貨都在買了 10/19 13:26
kanehhh : 巴士跟SUV共用底盤? 10/19 13:42
kanehhh : 裕隆造車經驗比現代豐富欸 10/19 13:43
fujioqq : 造車經驗豐富然後哩 10/19 14:35
bilibala : 紅字部分根本是唬爛不打草稿。 10/19 14:52
DYE : 750p這只能說是這方案可承受的的上限 10/19 14:57
DYE : 而拿這個解決方案去生產的車廠並不一定會做到上限 10/19 14:58
DYE : 大動力的車市場需求少得多 也比較吃品牌 10/19 14:58
DYE : 例如裕隆拿去做 他可能只做200p的車型 10/19 14:59
RanceTsai : 意思是E不用百萬? 那C不就60 70? 10/19 15:24
mrnegativetw: 以後路上離這台車遠一點 什麼時候會發作不知道 10/19 17:32
bire : 裕隆70年造車經驗 呵 怕怕的 10/19 18:06
s068898 : 60萬我就買 10/19 18:50
YarisLiu : 如果真的不到百萬應該能熱賣 10/19 19:23
a901922001 : 納智捷也是說自己是最頂的規格 10/20 11:23
rgnvgy : 70年還弄成這樣….海公公自己出可能買單的人還比較 10/20 20:12
rgnvgy : 多 10/20 20:12
woulin : 如果老郭的座車用自家的,我就買 10/20 21:12
dcoog7880 : 到時 Tesla model C也出來了 看你們怎麼打 10/20 21:47
supremexiii : 癌家不死光 台灣車市沒救 10/22 14:06