→ segio : 鴻海組裝不堪?那蘋果是傻瓜給他代工?科科 10/20 09:10
→ segio : 鴻海恐怖的是能做出蘋果的品質又有COSTDOWN能力. 10/20 09:11
→ segio : 我是不懂一堆看衰鴻海到這種程度.只因和裕隆合作? 10/20 09:12
→ francej : 蘋果手機不正好是最佳例子 產品的主導權不再鴻海手 10/20 09:14
→ francej : 上 賺的利潤，鴻海也只是分到一點零頭而已 10/20 09:14
→ OrzOGC : 鴻海代工之王沒人質疑,不過拉冏出品嘛... 10/20 09:15
→ laigtun2406 : 真的不用還沒出來就猛噓，沒品 10/20 09:22
→ mutwilly : MIH平台建議你了解一下啦 10/20 09:28
推 bursty : 感覺是對岸廠商想借MIH之手打開台灣及世界大門 10/20 09:30
推 ludewa : 整個討論串看下來，一堆不知道鴻海MIH在幹嘛的 10/20 09:31
推 hanchueh : 實車送到車主手中之前一切都是個夢 坐等轎車實測 10/20 09:31
推 CaptainWill : 現在開那個規格&價錢 很難讓人相信啊 10/20 09:33
推 chandler0227: 規格很奇怪 先看短期幫車廠像是Fisker代工成果再說 10/20 09:38
推 applesck : 看到有人拿手機製造跟整車比真的很好笑 10/20 09:44
→ applesck : 那不就代表這些汽車製造公司也可以輕易製造出手機囉 10/20 09:45
推 glenmarlboro: 想買的建議先去買台infocus電視體驗一下 10/20 09:45
推 ChinaGy : 我是買過infocus手機跟sharp手機與智慧電視啦 10/20 10:16
→ ChinaGy : 不過我覺得可以觀望對岸電動車小鵬、BYD這些品牌在 10/20 10:17
→ ChinaGy : 對岸車市的發展狀況，基本上可能與鴻海也不會差太遠 10/20 10:17
→ k258610 : 手機組裝相比汽車組裝更精密多了吧，鴻海能做哀鳳也 10/20 10:27
→ k258610 : 能做很爛的手機，差別是在原廠怎麼設計跟怎麼要求品 10/20 10:27
→ k258610 : 管 10/20 10:27
→ k258610 : 這次的展示不就是要跟其他想踏入車業的企業說，我已 10/20 10:29
→ k258610 : 經有能力可以代工車子了，可以跟我合作。 10/20 10:29
推 alwang : infocus電視到底有多爛? 現在infocus還不好買 10/20 10:36
推 zx2751206 : 鴻海就神奇在，它可以做很爛也可以做很好，只要思 10/20 11:00
→ zx2751206 : 考他是商人，以獲利為目標，而不是真正做好商品為 10/20 11:00
→ zx2751206 : 目標，除非電動車它願意用做蘋果的態度，但誰知道 10/20 11:00
→ zx2751206 : ！？ 10/20 11:00
推 mercedeces : 要看合作廠商的能力跟願意投資的成本吧 10/20 11:14
→ mercedeces : 不過先爭取到車界大咖願意合作生產很重要 10/20 11:16
→ photow : 蘋果手機壞掉可以送修或扔掉，車子代工只要有問題 10/20 11:18
→ photow : 都是龐大的賠償跟訴訟。 10/20 11:18
→ mercedeces : 畢竟除了動力核心底盤外,車子還是有很多東西要搞的 10/20 11:19
推 floatbear227: 單說造車能力,電動,AI對傳統車廠還有很大難度 10/20 11:23
→ Tieylea : 傳統車廠這些叔叔伯伯阿姨要是真的有本事自己搞電 10/20 11:39
→ Tieylea : 動車就不會被特斯拉逼到要去跟鴻海合作 10/20 11:39
推 PerfectID : 台灣很爛,做iphone跟做汽車根本是兩回事 10/20 11:53
推 chrisme0423 : 搞清楚做蘋果是照業主要求的品質去做的 10/20 12:06
推 lalauya : 扯汽車和手機是兩回事，殊不知電車跟汽車才真的是 10/20 12:07
→ lalauya : 兩回事，笑死 10/20 12:07
→ a78720505 : 買過富士康電視 品質報爛過保就壞 保內面板換一次 10/20 12:09
推 monkeydpp : infocus不錯呀 10/20 12:16
推 nctufish : 鴻海想做Android 大平台，裕隆就是當初的HTC 10/20 12:35
推 bluetory99 : 粗暴的言論duck不必 10/20 12:40
→ windlll : 還有一個重點，海邊想藉此收集組裝造車資料，方便 10/20 13:00
→ windlll : 日後更有能力推出新款但又更低價格的平台 10/20 13:00
→ windom : 2317股價說明一切了吧 樓上的 都不看股票的嗎? 10/20 13:00
→ windom : 造車跟造ip應該不一樣吧..不是ip玩得好 車的就做得 10/20 13:01
→ segio : 電車只要搞好電池和馬達.內燃機的KNOWHOW根本跳過 10/20 13:06
→ segio : 笑人家鴻海沒造車經驗.那馬斯克就有喔.. 10/20 13:06
→ segio : 一堆講得沒找傳統車廠就死機.那特斯拉賣誰? 10/20 13:06
→ segio : 電車就是新革命.大家起跑點差不多.所以中國才去拚 10/20 13:07
→ segio : 倒掉的傳統車廠已經不少了.電車普及後又會再倒一波 10/20 13:08
→ segio : 不然一堆大車廠宣示全面搞電車是搞啥的.趨勢就這樣 10/20 13:08
→ segio : 不改革就淘汰.這個年代也是新車廠崛起的契機. 10/20 13:09
→ segio : 再晚搞連門票都沒了.專利壁壘馬上就築起來了. 10/20 13:09
→ windlll : 除非用MIH平台造車的客戶不會反饋資料給鴻海去改進 10/20 13:23
→ windlll : 平台，不然鴻海推一個只有一代的產品就定位很怪 10/20 13:23
推 l11111111 : 內燃機有know how 電池馬達就沒know how? 10/20 13:30
→ l11111111 : 現在是當Tesla塑膠是不是？ 10/20 13:30
→ l11111111 : 和蘋果合作過的就知道 真正的主導權是在蘋果手上 10/20 13:32
→ l11111111 : 你的一舉一動都要蘋果同意 鴻海是有能力吃到蘋果 不 10/20 13:34
→ l11111111 : 代表它有本事自己做出蘋果等級 10/20 13:34
→ l11111111 : 不代表 10/20 13:35
推 cvit : 被特斯拉逼到跟鴻海合作？認真 10/20 14:12
推 cvit : 一堆傳統車廠早在出純電車了，真要跟鴻海合作也是看 10/20 14:15
→ cvit : 上成本優勢，怎麼來的大家都知道 10/20 14:15
推 KSWang : Volvo造坦克 你說不堪 那你是要買什麼 10/20 14:24
噓 soar625 : 這麼了解鴻海？怎發表會不是你在台上介紹 10/20 15:10
推 kazake : 樂觀看待鴻海 但對裕隆還真的不敢恭維 10/20 15:37
推 jose50203 : 跟納智捷有關係 絕對不買 10/20 16:21
→ mydarkfight : 對鴻海樂觀 對合作廠悲觀 10/20 16:47
→ mydarkfight : 它家的產品狀況是照客戶要求的 但目前檯面上的客戶 10/20 16:49
→ mydarkfight : 呵呵呵呵 10/20 16:49
推 sazabik : 會講鴻海組裝不堪的，應該是沒出社會的小屁孩 10/20 18:02
→ DYE : 這有什麼好爭的搞不懂 10/20 18:22
→ DYE : 將來如果鴻海做出好東西，你有便宜又優良的電動車 10/20 18:23
→ DYE : 買 10/20 18:23
→ DYE : 還可以帶動一些國內的出口與經濟，是大家好 10/20 18:24
→ DYE : 如果鴻海做不好，也不是虧你的錢 10/20 18:24
→ DYE : 如果你是股東，不看好你大可以賣掉 10/20 18:25
推 indoman : 笑死 不懂裝懂 代工廠就是代工 業主才是關鍵 10/20 20:56
推 cht211 : infocus爛在我看不壞，不能換新的 10/20 22:48
→ rainsilver : 等車出來才知道 10/20 22:56
→ NEWinx : 有國產想搞電動車是好事，不論會不會成功都祝福 10/21 02:33
推 DUNA : 全場就你最雷 避車彎設計在那就是給上坡向的車用阿 10/21 08:47
噓 QuentinHu : 你要不要搞清楚再來發文 10/21 23:51