Re: [問題] 純電車跟油電車比的優勢？

[francej (~~~~)]

※ 引述《newnewcow (紐牛)》之銘言：
: 歐盟2035全面禁售油車
: 所以未來可能油電車也沒了 剩下純電車
: 我個人是認為油電車不用架設充電樁 用油量也比一般純油車少
: 應該是比較方便且相對環保吧
: 如果未來只有電動車 那可能滿街都要有充電站
: 有沒有那麼多電也是個問題
: 想問問大家對於純電車的看法是什麼？

甚麼環保有的沒的、國家電力夠不夠用、國家政策 都是在打高空 一般民眾根本無感

一般民眾只關心

1. 錢 (包括購車金額、保養成本、油錢、電費)
2. 便利性 (有的人家裡可以裝充電樁 偶而才會出遠門 反而覺得跑加油站更麻煩)
3. C/P值  (花同樣的錢可以買到多少馬力、操控性、安全性)


※ 編輯: francej (114.25.49.9 臺灣), 08/25/2022 09:45:59
推 AirCondition: 現在的狀況其實是電動車定價、維護、方便性算起來
→ AirCondition: 處在一個臨界點，比如說住都市的人就比較不划算，
→ AirCondition: 住透天的可以自己充電，鄉下沒有高速公路又跑不遠
→ AirCondition: ，其實電動車都會比汽油車划算，所以還是有特定族
→ AirCondition: 群再幫忙推動這個跨時代的產品，等到以後技術成熟
→ AirCondition: 產能夠價格降，才會慢慢的滲透到本來覺得不划算的
→ AirCondition: 人
→ b8454       : 鄉下更要靠高速公路吧 花東例外啦QQ
推 BCSF        : 電車 限電阿
推 AirCondition: 對，我指的就是離島和陸上離島花東，嘻嘻
推 syterol     : 電動車不用花多少錢就有300匹馬力加四驅，對在意的
→ syterol     : 人吸引力很大啊
推 qaz102002   : 鄉下沒有高速公路是啥鬼==
推 PaulOneil1  : 電車的方便程度完全取決於一個國家的infrastructure
推 PaulOneil1  : 台灣在這一塊目前是薄弱的，更別說台灣的都市住宅
→ PaulOneil1  : 政策
→ AirCondition: 我說的鄉下就是沒有高速公路的鄉下，有問題嗎？
推 ingmu       : 中肯~