推 waterdesign : Altis是獨立懸吊啊… 08/25 14:27
其實我們上下班，有遵守限速的人，開不太出差別的。
→ fenderrb : 先看需求吧，結構越複雜養護成本越高 08/25 14:40
開神a的，乖乖的開，你一輩子也不換懸吊也無妨。
→ OrzOGC : 反正沒146也開不出來 08/25 16:44
※ 編輯: Subaru5566 (219.100.37.238 日本), 08/27/2022 01:16:40
※ 引述《andrewkuo ()》之銘言：
: 各位大大 大家好
: 現在的車大多是非獨立懸吊，如Altis
: ，可是在之前的系列為啥會是獨立懸吊呢？如Corolla呢？難道是非獨立
: 懸吊比較好呢？
: 還是有其他設計的因素呢？
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https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Mustang_(fifth_generation)
上一代的野馬，本來也要用後獨立懸吊，但福特老總們說，做了的話，
一台車就要在售價多加5千美金了。
我記得這代最便宜在2014年左右，不到2萬就有了，現在新的s550都快
3萬了。
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