Re: [討論] 國外行人路權最大

[kerker ()]

等待行人通過不能稱為交通阻塞，那是正常的道路功能。就算是你阿嬤真的走很慢，過馬
路花了三分鐘，也就慢這三分鐘。你阿嬤都走了一輩子了，你有差這三分鐘？有差的話去
搭捷運。不須要等人。

在台灣什麼叫做交通阻塞？隨便舉例，賣場停車場入口一堆車排隊進場，這個叫阻塞，名
店前違停買名產，這個叫阻塞，小學放學前違停接小孩，這個叫阻塞。

你們平常為了自己爽自己方便，都在塞別人了，要你跟行人文明共用道路系統，理由就賊
多的。你是用路人，行走的阿嬤也是用路人。文明一點好嗎？

總之就是欠教育，交通文化不大家一起提升，大家繼續自私用路。再提醒一次，台灣一年
在道路上走掉三千人，不要當共犯。

※ ：
: : 台灣現況大家都知道了，
: : 有些人可能會說禮讓從自己做起，這肯定是沒錯的，
: : 但現實面是一個路口有雙向，背後可能還有機車，
: : 如果到一個無號誌路口等行人先過，
: : 有可能對向車子沒讓，或是後面的機車又要從旁邊鑽，
: : 這樣行人根本不可能過，你停在那邊就變成交通阻塞而已，

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 85.145.46.160 (荷蘭)
※ 編輯: kerker (85.145.46.160 荷蘭), 12/07/2022 16:33:52
推 vatog       : 幾乎所有已開發國家都重視行人絕非偶然
※ 編輯: kerker (85.145.46.160 荷蘭), 12/07/2022 16:42:51
→ vatog       : 台灣充斥一堆未開化的自私野蠻駕駛
→ shamanlin   : 我記得本版主流有個笑話，高速公路全線開110km/h然
→ shamanlin   : 後他們也說這叫阻塞
※ 編輯: kerker (85.145.46.160 荷蘭), 12/07/2022 16:57:04
推 MartyFriedma: 台灣主要還是車太多人太多 道路規劃差 法律制定和
→ MartyFriedma: 執行又不嚴 於是一堆鳥事就出來
推 L78G        : 推
推 firstlead   : 推啦 很阿法的觀點
推 oooellis    : 推
推 freshbox7   : 台灣人就是自私，自私到爆那種，完全不會想想自己
→ freshbox7   : 也有要過馬路的時候，你的家人、小孩、爸媽也都有
→ freshbox7   : 要過馬路的時候，當你看到別人不讓硬要鑽的時候你
→ freshbox7   : 怎想？ 而你自己平常又是怎麼做？ 不要搶著當垃圾
推 kf169982    : 沒錯，那些鑽來鑽去的，是會讓你提早1小時到家嗎？
推 wpd         : 從小騎機車教出來的文化啦
→ wpd         : 看看那些大量依賴機車的國家 ........
推 nasalconcha : 願意跟猴子講道理的人，我只有尊敬！
推 kobebrian24 : 推
推 strive      : 感謝四輪車板還是有思想進步的人出聲! 給大大的推!