[新聞] 全境實施「5030政策」 南韓擺脫行人地獄

[cjol (勤樸)]

作者: hold5566 (侯爾德五六) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 全境實施「5030政策」 南韓擺脫行人地獄
時間: Thu Aug 10 11:57:07 2023

1.媒體來源: 公視新聞網

2.記者署名: 婁雅君 鄭仲宏／綜合報導 發布時間：2023-08-09 19:31 更新時間：2023-08-09 20:35

3.完整新聞標題: 全境實施「5030政策」 南韓擺脫行人地獄惡名

4.完整新聞內文:
韓國曾經是行人地獄，每10萬人交通死亡事故率為11.1人，但11年過去，這個數字下降一
半。從2005年開始，南韓頒布一系列的法律，加上執法落實，讓他們擺脫行人地獄的惡名
。走在首爾的街頭巷弄沒有呼嘯而過的車輛，停讓行人已經是處處可見的景象。
2021年韓國全境實施「5030政策」，市區限速50公里，學區和行人多的地方下降到30公里
。車輛行駛在市區，常常在30和50公里的速限中切換，不時會聽到導航的語音提醒。

過往，南韓的行人死亡事故中，有75%發生在住宅區。現在人車共行的道路上，有法律面
保障行人優先的權利。

首爾大學環境規劃系副教授韓相鎮表示，「原本在人車不分的道路上，行人有必須走在道
路邊邊的義務，現在則把無人行道的路上行人義務免除掉，並新增駕駛人的義務。」

從法規制定，到無所不在的監視器，大大地改變了駕駛行為。

首爾計程車司機指出，「有非常多監視器，時速超過10公里就直接照相，最多一天被拍到
5次，所以也不能不遵守。」

5030政策下，市區內處處是行人優先區，以及兒童保護區。

首爾大學環境規劃系副教授韓相鎮說明，「根據研究指出，當時速60公里行駛的車子撞上
行人時，會有9成行人死亡，但當時速降低10公里，來到50公里時，死亡機率就會降低至5
成，所以我們就能期待看到事故死亡人數減少4成的效果。」

從2018年到2020年，行人死亡率有效下降3到4成，南韓透過立法以及嚴格執法，擺脫行人
地獄惡名。

黃瑀喬/編輯

5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://news.pts.org.tw/article/650591


心得

在台灣會被嗆缺業績、檢舉魔人

一堆左轉直接撞行人，起步速度也差不多30

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※ 轉錄者: cjol (219.68.210.155 臺灣), 08/10/2023 23:08:33
※ 編輯: cjol (219.68.210.155 臺灣), 08/10/2023 23:09:26
推 sismiku     : 笑死 八卦版會崩潰
推 b1izzard2000: 反觀
推 baldeagle   : 贊成台灣實施5030，超速重罰
推 royalblue08 : 有非常多監視器，時速超過10公里就直接照相XD
噓 Killercat   : 擺明是偷換概念，哪個粉專說市區限速慢的？
→ Killercat   : 北宜全程40你覺得很合理？
推 stnighter   : 反正市區每天塞成這樣 要跟進就來啊
推 andynew     : 重點是停讓確認行人，跟速限沒關係，你時速30不停
→ andynew     : 讓有屁用?
推 andynew     : 那些轉彎撞死人的速度是會多快?
→ andynew     : 況且人多的市區本來就開不快了
推 s900527     : 台灣就是一堆重機youtube在偷渡洗腦造謠
→ Muilie      : 汽機車大爺沒在看速限的
推 lonelysin   : 東亞先進國家NO.1 vs 東亞行人地獄NO.1
噓 ppsc        : 哪個重機youtube講的，po上來給大家罵呀，不要又是
→ ppsc        : 腦内yter在製造對立
→ ap521125    : 重點是沒有人行道的馬路行人有優先權啦，從人要閃
→ ap521125    : 車變成車要閃人
推 LtoM722     : 台灣本來市區就限速40～50問題是沒人遵守吧
→ PeterHu0827 : 每次一般道路限速50 旁邊都會有一堆人飛過
推 TSUBO       : 市區5030沒問題呀
推 LeeFrank    : 市區是能多快 笑死人
推 TCdogmeat   : 台灣所有速限都是不良速限
推 weselyong   : 韓國司機太客氣，台灣的就要去包圍交通部了
→ TCdogmeat   : 學區速限也沒人鳥啊 都是規劃不良啦
→ ststLiang   : 十幾年前韓國車子就已經比現在台灣人更會禮讓行人
→ ststLiang   : 韓國開車超猛 但是看到行人就遠遠急煞讓行人
推 pmes9866    : 台灣會大罵：這樣我要怎麼開車？ 然後包圍交通部
→ greenx      : 市區本來就該低速，要高速去郊區
→ greenx      : 低端違規仔才會在那邊叫 因為讓他們很不方便
噓 foxbrush    : 台灣市區速限基本上也是40-50差不多，很習慣超速喔
推 freshbox7   : 問題不是限多少，一直是有沒有在抓...台灣根本沒抓
→ freshbox7   : 不然台灣也一堆住宅區巷弄限速30啊，問題是沒在抓
→ freshbox7   : ，哪有人要遵守？
推 TCdogmeat   : 等等又會有人說3E要並行 不要只會執法
推 jyekid      : 要抓 得多增聘員警或加重其負擔或科技執法 到頭來
→ jyekid      : 最省成本的方法還是人民守法
推 sugarphone  : 國際普遍是市區限速40 不是50
→ gn01914120  : #超速非肇事主因 #政府濫設測速 #拿人民當提款機
→ gn01914120  : #測速只會苦了在地人 #自由速率 #政府監控人民
噓 pf775       : 捧韓？
推 kitty2000   : 台灣就是無腦50，郊區50市區50，全台灣大部分區域
→ kitty2000   : 沒人行道人走在路上閃車跟車擦肩而過還是50，然後
→ kitty2000   : 一堆無號誌穿越道規劃稀爛，視線奇差還要求人急煞
→ kitty2000   : 讓行人，真的神經
→ kenny888    : 就沒在抓啊，市區能多快？？葉少爺當年在高雄市區直
→ kenny888    : 接撞斷人頭，李佳修最近國民法官判的那件，在台北市
→ kenny888    : 區，撞死鐵包皮車主，時速無法確認，多快沒人知道，
→ kenny888    : 只知道很快喔
噓 Nyx591      : 噓心得，有哪個粉專嫌過市區速限低的？
噓 chi17       : 只看到5030看不到行人優先區兒童保護區是吧
推 ATand       : 笑屎。我買個幾百萬的車居然要跟破車一樣開50？
噓 showercold  : 你的粉專好像跟大家都不一樣 我看到的都是市區車道
→ showercold  : 瘦身 做左轉附加車道 做人行道 行穿線退縮 做庇護島
→ showercold  :  跟車速有關的反而是郊區超寬超直車道 卻以整段最慢
→ showercold  : 的彎道點來訂一個不合理的限速 然後再插上照相機或
→ showercold  : 是區間測速 在速度上被人詬病的是這點
→ chi17       : 路邊停滿車放滿雜草招牌然後要求駕駛注意一切
推 ga3322165   : 韓國行人保護做得很徹底，鄉下老人幼童區也都設置很
→ ga3322165   : 完善
推 handsome01  : 去濟州島自駕遇到30區域所有車都降到30也蠻有趣的
推 chiro1982   : 去首爾真的很禮讓行人
推 wjes30325   : 市區只開50真的會被台灣人叭爆 怎麼可能學韓國 台灣
→ wjes30325   : 自駕的人至少七八成 不可能得罪的啦 還3050勒
推 mc2834      : 台灣法官說，監視器只能用在重大案件偵防，不能用在
→ mc2834      : 交通違規舉發
推 PalmAngels  : 變成台灣的話 FB社團的中老年人會崩潰
推 pttabs      : 該快的時候快，該慢的時候慢
→ pttabs      : 巷弄又有多交叉路口的地方，速度一定要30一下
→ pttabs      : 不管是有人車小動物，小朋友從旁邊衝出來，快一點一
→ pttabs      : 定來不及
→ pttabs      : 例如順暢的高速公路110，開120 130，不會比較危險
→ twinmick    : 我們的照相光是得預告有照相機就不用想改善交通了..
推 NowQmmmmmmmm: 政府要作事就絕對辦得到的問題是不作事的那個
推 a123454698  : 重機仔崩潰
※ 編輯: cjol (219.68.210.155 臺灣), 08/11/2023 05:41:47
推 lwamp       : 這樣做台灣的路權仔會崩潰
推 greathetzer : 崩潰啥 這不是英國.日本早就行之有年的制度了嘛 台
→ greathetzer : 灣自己廢罷了
→ jimmyyang   : 是那些只會抱怨龜車的傢伙 不要遷拖四輪
噓 jackdawliu  : 反觀台灣立委，
推 horsedie    : 但現在行人地獄問題也不是超速啊 根本是不看路 然
→ horsedie    : 後再推給ABCD柱 先改革考照制度吧
推 lulu0408    : 我在市區開4-50常常被超車和被叭
噓 joseph4229  : 台灣有機車，這招對機車沒用，照樣剪行人的前進動線
推 leo255112   : 台灣：擾民
→ segio       : 路口放監視器拍照舉發阿..有啥沒用..沒用是執法決心
推 amethystboy : 這才是政府該做的事 而不是靠檢舉魔人義和團
→ kcey        : 市區限速影響最大的一定是機車
→ frank01     : 重點是多數台灣人沒在理那限速的，除非有拍照，才
→ frank01     : 會不甘願的踩一下煞車，過了相機，繼續加速
→ frank01     : 然後你照限速50開,會被後面叭
推 cwttt       : 台灣本來就差不多這樣了吧
推 vans24      : 反觀
推 yang00023   : 時速20一樣可以撞死人 因噎廢食
→ AlphaMC     : 「有非常多監視器，時速超過10公里就直接照相，最多
→ AlphaMC     : 一天被拍到5次，所以也不能不遵守。」
推 JackeyChen  : 台灣的行人地獄主因跟車速有關嗎？你各位摸良心
推 dsakryk     : 今年去首爾跟17年去差超多，嚴格執法真的有效果
噓 Gsm30768    : 想看一堆重機YTR造謠，快貼上來公幹
推 leo255112   : 主要台灣根本沒在抓，當然用處有限
→ sing60905   : 台灣小黃一天超過50次違規 大概都不會被抓到1次
推 Tahuiyuan   : 監視器？韓國直接用監視器抓超速了哦？韓國有沒有
→ Tahuiyuan   : 違規魔人喊獨裁國家，罵政府是韓共？
推 Stellvia    : 市區限50可以 啊車道也要跟著窄吧
→ laskyl117   : 腳痛部：好的 那我們再多插幾支測速
噓 Zoruru      : 世界怎麼跟的上台灣！～咦？
噓 rvd8164     : 這個已經反智了
推 MilkTeaMan  : 台灣是連山區鄉下也30 速限才會被當air看
推 keigowei    : 廢話…那就是因為監視器拍了要罰錢的關係啊！哈
推 garra       : 重點是路口要慢 要小心啊 我家的小巷子 路口很少有
→ dslite      : 無所不在的監視器才是重點
→ garra       : 就是會看到有摩托車或汽車呼嘯而過 真的是不要命..
→ garra       : 不管是自己的命 別人的命  不把命當命看啊..
推 MeeToo      : 說YTR沒幹市區速限的查一下重新橋跟辛亥隧道 還是你
→ MeeToo      : 認為抱怨區間測速不算抱怨速限？
→ modernpkman : 50/30 XD
推 hyuchi0202  : 台灣早就這樣了阿 撞死的人有比較少喔 笑死
→ hyuchi0202  : 標線 車距 停讓 才是重點啦
噓 mc2834      : 別再斷章取義了，韓國的5030是搭配交通設計改善才成
→ mc2834      : 功的…
推 lota        : 就是韓國設一堆科技執法，台灣還在人力開單，笑死
推 MeeToo      : https://i.imgur.com/SVGNlWg.jpg
→ lota        : 台灣監視器也可以開單，只要當初設立目的是開單，
→ lota        : 再加上科技執法告示
推 alaokj      : 台灣現在市區不是50是多少？
→ lota        : 就是一堆道路沒科技執法，所以台灣限速都在當裝飾
→ alaokj      : 這樣還可以討論一大篇、厲害了
→ alaokj      : 台灣市區...除了深夜、有可能超速嗎？
→ alaokj      : 那個照相機最後都是在照闖紅燈而已
推 MeeToo      : 台灣居住區什麼時候30了？ 只看得到50？
→ alaokj      : 行人車禍、多數都是車流較多的時間發生
→ syldsk      : 很多學校緊鄰四線道大馬路，要人家在上面開50？
→ auditor     : 反觀台灣一堆燈能兒四輪大爺 檢討行人走太慢
推 alaokj      : 再深入看看、多數新聞看到行人遭碾
→ a901922001  : 台灣是連郊區都40有夠低能
→ alaokj      : 都是左轉時發生
→ alaokj      : 左轉、各位覺得速度是能有多少？
→ alaokj      : 再者新聞看到多數都是“碾”、不是撞
→ alaokj      : 簡單講就是駕駛根本沒在看路
→ alaokj      : 慢速、轉彎、撞倒、輾過
→ alaokj      : 跟速限到底有什麼關係？
→ alaokj      : 韓國月亮比較圓？呵呵
→ alaokj      : 怎麼不說更多國家限速更高、事故更少？
→ alaokj      : 那要學怎麼不去學限速高的國家？
→ alaokj      : 車版及臉書、及眾多用車族群對現在限速規定譁然，媒
→ alaokj      : 體逆向找證據出來洗地
→ alaokj      : 結果居然這麼多人無腦拍手叫好？
→ alaokj      : 難怪大執法後、行人被碾的新聞更多了
推 TCdogmeat   : 可否請教哪個國家速限高 機乎不取締 交通好的 謝謝
推 lolicat     : 市區30太快就改20啊 全部改成科技執法 警察也不用站
→ lolicat     : 路口
→ salmon901   : 日本連郊區都很多40-50了...
推 KBoy        : 住宅區不減速的都是在賭
推 rainbow321  : 在台灣 小黃就包圍交通部了
推 alaokj      : 問題出在轉彎規劃、特別是左轉規劃
→ alaokj      : 多少A柱擋住的不長眼駕駛口供了
→ alaokj      : 直直撞下去的看有沒有左轉碾人的一半
→ alaokj      : 忽然覺得腳痛部規定真的很適合多數民眾
→ alaokj      : 反正大家都不探究原因、有作為就是好作為
噓 machiner    : 順便學一下南韓的學長學帝雉跟單一企業獨大模式
→ alaokj      : 影片看到無號誌斑馬線不讓的、都是在超級鬧區
→ alaokj      : 慢速車龍、讓行人過不去，你限速20都沒用
→ alaokj      : 能高速通行的路段、行人反而很好抓時間過馬路
→ alaokj      : 這難道不是必然常態嗎？
推 inuwanwan   : 世界寬的道路,但是限速50,厲害了我的國
→ alaokj      : 在鬧區非鬧區道路統一抓一個二分法規定
→ alaokj      : 狀況就是現在這樣、郊區難開、市區危險
推 p74101318   : 台灣一堆連40都開不到的，話說北韓事故率一定很低
→ alaokj      : 算了、我們公部門腦袋也只能處理0/1二位元
→ alaokj      : 極限了，要他們處理到0-F的16位元問題太難
推 edkoven     : 奇怪怎麼沒ㄧ堆人崩潰
→ william7713 : 台灣不是市區50 是幾乎全區無腦50
推 shuo1010    : 結果台灣又輸韓國
推 maplefoxs   : 建議台灣改成0503 限速五公里
→ momo4571    : 支持台灣全面測速啟用啊，大家都給我慢下來
推 StNeverRush : 台北一直都有吧
推 hide406     : 交通部:讚讚 繼續多增加測速照相
推 MDJJ        : 滿好奇版上有沒有住過以前的日韓經歷過陣痛期的
→ PennyFinn   : 30撞到只是沒飛那麼遠而已
→ henrk       : 台灣市區普遍限速40吧!!!
推 Windcws9Z   : 5030？台灣市區不是限速40嗎
→ Windcws9Z   : 台又贏
→ Windcws9Z   : 「有非常多監視器，時速超過10公里就直接照相，
→ Windcws9Z   : 最多一天被拍到5次，所以也不能不遵守。」
→ Windcws9Z   : 台灣導入科技執法的時候，好像有某群人在該該叫
→ deadee      : 台灣開車就是大爺的觀念不改 怎麼做都很效果有限
推 louis61113  : 嚴格執法才是重點 不然法規都是參考用
推 mingdao     : 台灣不敢做啦  做了下一屆就不用選了
→ mingdao     : "取消嚴格取締" 還會被在野黨拿出來當政見
→ lolicat     : 台灣市區有限速沒錯 但沒在屌速限的好嗎 開太慢後車
→ lolicat     : 就叭你了管什麼速限
推 devin0329   : 四輪大爺：市區無條件限速50+學區30+無條件禮讓行
→ devin0329   : 人只會讓交通更爛
推 alaokj      : 要不要看看國外評論台灣交通亂是來自於什麼車種？
→ alaokj      : 是因為汽車直接送人上天堂、所以支持先從汽車整治
→ alaokj      : 不代表摩車守規矩、好嗎？
→ alaokj      : 仔細看看路上汽車、多少騎摩車時期留下來的壞習慣
→ alaokj      : 亂停/切西瓜/黑白鑽
推 DSB520      : 台灣住宅區一堆飆仔
推 Windcws9Z   : 跟車種無關，是人的問題
推 alaokj      : 本來就是
推 ichiro322   : 推行人優先 兒童保護區
→ alaokj      : 猴子不管用手催油還是用腳踩油、終究是猴子
推 xhung       : 韓國用科技執法嚴抓市區超速30這才有效
推 austin0353  : 根據路段改變速限，依照速限設計道路
推 dans        : 台灣早就市區50學區30了，轉這新聞是三寶吧
推 snake0215   : 台灣政府還在裝死沒打算要改善呢
→ luckystrike5: 韓國高速公路一堆人開170 180都不抓 台灣比照?
→ luckystrike5: 市區抓的嚴高速公路快速道路放寬啊
推 Baternest   : 科技執法＋監視器直接檢舉 用力開罰單保證有效果！
推 onexiang    : 不適任駕駛的駕照通通回收，改這些交通政策影響的人
→ onexiang    : 就剩不到一半了啦，本來就沒資格上路在那邊靠杯，笑
→ onexiang    : 死人
推 Chen73      : 四輪大爺看到走路慢一點就爆氣了
推 Brioni      : 支持學各國
→ ASKA        : 台灣要搞應該會搞 2030吧 = =
推 MDJJ        : 比起科技執法前，台灣的畫線跟規範要先大改吧
→ MDJJ        : 日本單黃實線，禁止超車、逆向，但允許閃躲路邊車輛
→ MDJJ        : 也可以是閃行人、自行車，在台灣跨雙黃就是逆向罰單
→ MDJJ        : 歐洲路幅窄的地方車子可以一邊停下面，一邊停人行道
→ MDJJ        : 台灣就是規範跟標線本身就不合理，能運作都靠人自覺
→ MDJJ        : 歐洲限定左右轉車道，上一個路口一進來就掛好標示了
→ MDJJ        : 在台灣快開到才發現自己在專用道
推 sober921    : 那個爛攝影師粉專抬頭寫一大堆還以為是世界偉人咧
→ sober921    : 之前還看過在幹仰德插測速搶錢的咧，媽的也不看下仰
→ sober921    : 德的測速有幾隻是插在學校前
推 aliangh     : 台灣官員會升級成4020然後不抓 最後說沒有用
推 iamaq18c    : 台灣本來就5030 只是不嚴抓
→ Stellvia    : 台灣不嚴格執法就算了，道路設計還不改善
→ windlll     : 限速但一堆人沒在看，還不是一樣
→ kitty2000   : https://youtu.be/DX6rUSFdho8
→ kitty2000   : 人家國外50、30是全面道路設計上的考量，不是掛個
→ kitty2000   : 牌子、科技執法寫30就叫30區好嗎
推 kitty2000   : 台灣幼稚園水準的政府隨便搞一搞都可以被接受欸
推 kevin926    : 德政
推 sbflight    : 本來就5030 只是沒在抓+1
噓 lorena409   : 台灣：（直接超速）限速是要一堆車塞在馬路上嗎！
→ lorena409   : 不顧上班族權益！政府擾民啦！
→ lorena409   : 麻煩台灣人怪自己好嗎！
推 AdventurerCC: 台北市區有些大路段非尖峰時段機車可以飆到90公里
→ AdventurerCC: 都沒問題，完全沒桿子擋
推 cheng31507  : 反觀
推 MonkeyD5566 : 駕照太好考，就說了，機車考照一次5萬，汽車一次考
→ MonkeyD5566 : 照10萬，考不過補考至少5萬，然後違規點數超過5點吊
→ MonkeyD5566 : 銷駕照，一輩子只能考兩次，酒駕跟撞行人終身不得考
→ MonkeyD5566 : 照，無照駕駛抓到直接刑法關半年不得易科罰金，路上
→ MonkeyD5566 : 就會少很多車跟猴子，大眾運輸使用率也會提升，世界
→ MonkeyD5566 : 變美好
→ MonkeyD5566 : 這才是有效的的立法，不然都是玩假的
→ Araiman     : 直接把大家關保溫箱就不會有交通事故了
推 Eternal1028 : 反觀 看到大車退三步的鬼島智障官員
推 hakkiene    : 台灣人會說速限30要怎麼開 騎腳踏車都超速
推 kevinshyu   : 計程車會上街抗議先
推 poi96300    : 台灣搞5030 飆仔群聚版直接炸掉
噓 olikm       : 台灣是出了市區也在限速40
推 QQbrownie   : 臺灣汽車：政府不給人生存，上班遲到政府要負責嗎
→ QQbrownie   : ？
噓 kenbbc12321 : https://i.imgur.com/bPb66c3.jpg
→ kenbbc12321 : 韓國真的是行人地獄，連行人穿越道還60公里，行人
→ kenbbc12321 : 被撞死怎麼辦
噓 kenbbc12321 : https://i.imgur.com/plojm5H.jpg
→ kenbbc12321 : https://i.imgur.com/WIMzTYw.jpg
→ kenbbc12321 : 連機車都停在人行道，怎麼不判死刑