→ twerk: 竹科神車特斯拉 04/26 15:38
推 H2: 也沒幹掉GLC吧，吃掉不少Volvo、Audi跟福斯的市場 04/26 16:04
→ H2: 差不多 04/26 16:04
→ H2: GLC這個價位加上缺車，一年還可以賣六七千台，很誇 04/26 16:04
→ H2: 張了 04/26 16:05
→ H2: 另外，BMW中型休旅車應該有被吃掉一些市占率 04/26 16:05
噓 zebirlin: 差了快40萬最好幹得掉NX 04/26 16:19
→ zzahoward: NX產品線價位帶非常廣 賣最好應該是偏低價位的 04/26 16:20
推 H2: NX200菁英版，訂價171，折價10萬元起 04/26 16:24
呵呵 當然不可能13263全部都變成Model Y啦. 但只要跑掉2000張單子
9700+2000 = 11700
13263-2000 = 11263
Model Y年度銷量就超越NX了
※ 編輯: francej (36.230.171.118 臺灣), 04/26/2024 16:32:13
→ H2: 不容易啦，NX的油電還是滿殺的，如果和泰訂價大方 04/26 16:33
→ H2: 一點的話 04/26 16:33
→ H2: MY還是受限充電便利性 04/26 16:33
推 bob14: 電車 不考慮 無法允電 太麻煩了 04/26 16:35
→ zzahoward: NX基本上沒使用限制 BEV使用限制可多了 04/26 16:36
→ zzahoward: 基本上在台灣我覺得Tesla銷量是會下滑的 04/26 16:37
→ benson502: GLC跟Y又不是一個價格區間的，這樣也行喔 04/26 16:39
→ cross4678: 家裡可以充電的話蠻不錯的，但不能充電就有點麻煩 04/26 16:42
→ zzahoward: 在大環境狀態沒改變下 BEV客群很難大幅成長 04/26 16:45
推 H2: 2030年左右佔台灣新車銷售兩成市場為目標吧 04/26 16:48
推 kevin28: 充電問題沒解決，不論家用充，或是充電裝費用都是問題 04/26 16:50
→ kevin28: 外面充電也是個問題 04/26 16:50
→ weichungBRO: 等到車子越來越多 基礎設施會慢慢趕上 04/26 16:52
→ weichungBRO: 可以參考北歐國家怎麼解決充電問題的 04/26 16:54
推 KittyColnago: 最好是99.9，直接讓日系suv死一波 04/26 16:55
推 H2: MG4目標不就是99.9？ 04/26 16:59
→ zzahoward: 基礎建設又沒辦法穿透到私有領域中 家裡不能充很難 04/26 17:00
推 H2: 所以2030年佔兩成應該很合理的估計，不會太激進 04/26 17:01
→ H2: 這樣到2030年也差不多9萬台市場了 04/26 17:01
推 Adonis7088: 出外充電沒問題啊 問題是在家不能充電好嗎 04/26 17:19
→ nijiaa: 感覺還會再降 04/26 18:14
推 Xconqueror: 家裡沒辦法充電之前，電車我應該是不會買，除非100萬 04/26 18:18
→ Xconqueror: 以內，要不然真的太麻煩 04/26 18:19
→ Xconqueror: 要不然就是充電站跟加油站一樣多，充電一次<10分鐘 04/26 18:19
→ Xconqueror: 出外充電為什麼不是問題我問號耶 04/26 18:20
推 ms19889120: 到時候大家一起排隊 然後限電 嘻嘻 04/26 18:47
噓 bmw530li: 降下來再說，誰想要被小石頭搞就60萬…… 04/26 18:57
推 moom50302: 想買便宜油車還得感謝特斯拉降價，油車越來越好殺價 04/26 19:33
→ kevin28: 外面電樁那麼少 還要查哪裡有 哪不是問題 04/26 21:18
→ kevin28: 且電就是不夠 哪裡充電本身就是個問題 04/26 21:19
推 oldfish: 現在應該有一波潛在買家是等待H.W4.0加有播桿的Model Y 04/26 23:39
→ oldfish: 超香！我就是那個 04/26 23:39
推 Aubameyang: 170已經夠殺了 04/27 00:09
推 ahlolha: 連充電規格都還亂七八糟的 離基本的基礎建設還差得遠 04/27 02:51
推 eryaniso: 還沒降價就吃掉預算兩百萬的市場 04/27 05:20
→ eryaniso: 外面充電樁要錢的，根本乏人問津。哪來不夠 04/27 05:24
推 pippen2002: 笑爛! 那些廠牌本來就進貨不多! 比啥?? 04/27 11:40
噓 trickart: 吃雙B市場沒這麼簡單 有錢買雙B的根本不屑去開特斯拉 04/27 14:48
→ trickart: 被吃過去的 一定本來就是打腫臉車貸買低階雙B的客群 04/27 14:48
推 naohcl: 我喜歡特斯拉簡單的方向盤 04/27 14:49
噓 Xconqueror: 充電時間與充電站密集度跟油車一樣才有比油車貴的價值 04/27 15:36
推 moon84510: 4.0應該不會有撥桿 04/27 19:37
推 rxers1994: 你看GOGORO可能贏汽油機車嗎 沒可比性 04/29 10:15