[新聞] 林百里：油車有智慧化需求，廣達已掌握

[Reewalker (報告饅頭班長不夠)]

作者: addy7533967 (火爆刺香腸) 看板: Stock
標題: [新聞] 林百里：油車有智慧化需求，廣達已掌握
時間: Sat May  4 14:27:33 2024

原文標題：

林百里：油車有智慧化需求，廣達已掌握不錯客戶

原文連結：

https://reurl.cc/KeXMX9

發布時間：

2024/05/04 12:50

記者署名：

MoneyDJ新聞記者 張以忠

原文內容：

針對車用電腦發展，廣達(2382)董事長林百里(附圖中)今(4)日表示，目前EV市場較為競爭
，比較SLOW(低迷)，不過，油車方面，廣達集團的進展還不錯，因為油車也正在智能化，需
要更多車用伺服器，集團將持續深耕汽車的domain knowhow(領域知識)，有信心做出更好的
車用伺服器。目前已掌握一些不錯的客戶。
林百里表示，集團的核心競爭力是運算，包含雲端、移動以及生成式AI的運算，我們是提供
運算工具的公司，在此基礎上，發展三個子項目，包括智慧移動、智慧製造、智慧醫療。

以目前來看，智慧醫療是近幾年切入，目前還很難整合起來，但是我們超前研發，不過研發
雖然趕得上，但目前沒有量，而且精準行銷也有一些挑戰，整體商業模式還沒有顯現，需要
一些時間。

智慧製造方面，林百里表示，集團正在發展機器手臂，是未來自動化是必備工具，不過對智
慧製造而言則是輔助工具，還不是核心工具，核心還是要依賴軟體與AI，目前還在研發當中
。

針對車用伺服器(智慧移動)發展，林百里指出，車用伺服器不只EV有需求，油車也需要，已
經有很多歐系車廠逐步導入智慧化方案。因此，儘管目前EV市場較為競爭、比較低迷，但是
我們的油車還不錯。

林百里表示，目前集團也有人力上的重新配置，有一些本來做NB的人力轉做汽車事業部。未
來在汽車的可靠度、安全度、網路保護能力三方面都會加強，我們已經得到不錯的客戶群。

車板心得：

車車電子：你不要再說了_(:3_」∠)_

現在感覺是電車的單不夠乾脆去客戶那邊推銷油車伺服器(?

然後把NB的人調去開發車車，是在說這邊暫時不需要那麼多人惹嗎@v@

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台積電福音 第一章 By資深PTT鄉民
1. 你早晚要買TSM的，為什麼不要現在買？
2. TSM是你們的方舟，信者必得救。
3. Morris張 看見這許多迷惘的人，便走下山來，告訴他們，你們當輪班，信仰TSM。
4. TSM，願你的腦機介面晶片降臨，願你的晶片在這世上，如同呼吸般自然。
5. 神愛世人，甚至將他的TSM賜給眾人，叫一切信他的，不致崩跌，反得飆漲。

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※ 轉錄者: Reewalker (117.56.71.43 臺灣), 05/05/2024 09:17:22
※ 編輯: Reewalker (117.56.71.43 臺灣), 05/05/2024 09:17:47
→ gx9900824: 肉鬆好吃
→ DYE: VW在中國的純油車，車機方面已經追上中國電車。
推 roseritter: DYE大說的油車是48v的嗎？
→ z030060374: 加肉鬆
推 h311013: 可以取代學長嗎？
推 XXPLUS: 先讓大學長用吧，全時環景監控，自動煞車、自動迴避之類
→ DYE: https://www.svw-volkswagen.com/tiguanlpro/?mz_ca=2408534
→ DYE: &mz_sp=8bw7t&mz_sb=1#kv_1
→ DYE: 並沒有48V
→ bilibala: 林百里這說法很怪，油車跟電車是驅動方式不同，本來就都
→ bilibala: 需要車用電子，特別強調要幹嘛？
→ DYE: 大概意思是掌握傳統車廠的客戶
推 XXPLUS: 傳統車廠很保守的，有新科技也只會給賣比較少台的高階車
→ XXPLUS: 款用，出問題召回數量少，甚至能趁車主回廠保養就偷偷修
→ XXPLUS: 正，而量產的車型就不敢給太新的玩意，反正消費者也沒吵
→ XXPLUS: 著要，牙膏可以慢慢慢慢擠。