[新聞] 經部輔導國產電動小客車 預期今年上看1

[Reewalker (報告饅頭班長不夠)]

作者: Comebuy (三分鐘熱度) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 經部輔導國產電動小客車　預期今年上看1
時間: Tue May 28 16:09:34 2024

1.媒體來源:壹蘋新聞網
2.記者署名:許麗珍
3.完整新聞標題:經部輔導國產電動小客車　預期今年上看1萬台上路
4.完整新聞內文:

因應國發會2022年所訂定的「2030電動車市售比30%、2040電動車市售比100%」等運具電
動化目標，經濟部藉由政府輔導資源，協助我國車廠投入國產電動車在地生產，開發符合
國內低碳運輸所需的電動小貨車，協助台灣車輛零組件產業朝向電動化及智慧化轉型，結
合我國充沛的ICT(資通訊)產業能量，推動車廠、零組件廠與ICT產業鏈結，發展出具國際
競爭力的智慧車電產品。

經濟部舉例表示，智慧座艙、智慧車載系統等滿足國內外車廠需求，透過國際交流合作對
接全球市場，提升我國業者在國際電動車供應鏈位階，推動車廠擴大採用國產零組件(如
動力系統)，藉以整合台灣供應鏈能量。

近期於市場販售的國產電動車LUXGEN n7(鴻華先進開發)，具備整合台灣供應鏈、自主開
發設計、大面積直列式面板及串聯充電系統平台等特色，其電子電器架構(EEA)關鍵零組
件融合域控制器(Fusion Domain)採用旺宏電子、瑞昱等元件，另車用資訊娛樂系統（
IVI system）關鍵元件採用聯發科、啟碁等元件，並以較進口電動車親民的售價，成功獲
得台灣車市關注度及訂單熱潮。

經濟部表示，中華汽車所開發的電動小貨車，除具備台灣自主開發特色外，採用國產化零
組件(如捷能動力科技馬達與驅動器等)有效串聯產業鏈能量，也是各界期待的產品之一。

目前國內已成功推動鴻華先進、中華汽車等車廠開發國產電動車，後續將致力推動更多車
廠生產售價親民的多樣化國產電動車型，以滿足社會大眾購車需求。經濟部將持續配合交
通部「運具電動化及無碳化」目標，與財政部、環境部等進行跨部會合作，持續推動例如
公務車電動化、電動車稅賦優惠等，加速我國車輛產業朝電動化轉型。

5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://tw.nextapple.com/finance/20240528/15F974AD4CAF313FBE7787741B7FBB89

心得

中國電動車都卷成什麼德行了，
要做都直接拿對岸的料了，成本根本沒優勢
這時候推電動車是要圖利誰？

直接開放BYD算了
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※ 轉錄者: Reewalker (117.56.71.43 臺灣), 05/28/2024 18:54:11
※ 編輯: Reewalker (117.56.71.43 臺灣), 05/28/2024 18:54:51
推 sted0101: MG4也是國產之光了
→ vt1009: 電動車沒有舊換新5萬折扣不是嗎？這有利消費者？
→ yesido448: 官員推政策->裕隆拿稅金->裕隆政治獻金->官員推政策…
→ yesido448: 妥妥的斂稅金
→ riripon: 明明白白告訴你要送錢給誰了
推 maniaque: 電動車沒有舊換新? 阿沒繳貨物稅啊,140W以下免稅
→ maniaque: 拿去賣人頭賺兩萬啦
噓 KingChang711: 看到應該閃遠一點
→ capirex: N7 台灣之光
→ martell11655: MG4
推 maccty159: 裁判球員都裕隆的，你各位乖乖當買車盤子
推 s609747: Coma不喜歡這篇文章
推 amethystboy: 加油 祝好運
推 ilovedirk41: 占最多成本的電池是哪裡生產?
→ Haohmazu: 國產?MG嗎?
噓 g331767: 在台灣只能當盤子啊
噓 love8107030: 他那個2030 30%目標很有問題，接下來就是綠色通膨
推 WiLLSTW: 沒差啦 歐美都要轉彎了 到時候一起轉彎
推 Skydier: 斯拉88
推 chillybreeze: 引進對岸電動小貨車就好，大不了CKD在台組裝
推 winbabu6317: 又要塞車了
推 MilkTeaMan: 我用低標的越南國產100%跑200公里當標準 不會太為難
→ MilkTeaMan: 裕隆吧
噓 GOPOL: 裕隆根本台灣吸血鬼 只想引進MG賺錢 垃圾集團
→ THCxyz: 國產電動小客車只有鴻華有做吧
→ astoor: 最大國產車商和泰為什麼不做？
噓 QMO220: 又要幫阿斗輸血了
推 bursty: 沒有MG 和泰賺會更多吧
噓 lijim: 聽聽就好
噓 preisner: 別國都輔助電動車,就我們只輔助油車, 笑死
→ ccxccr: 台派當然支持
→ andersenou: 好賺其他家怎麼不做,不做電車股價應該會更高
→ tsaiweili: 支持引進對岸電動車+1, 拒絕圖利日本以及美國車