Re: [閒聊] 台灣特斯拉沒訂閱FSD仍有基本AP功能

[francej (~~~~)]

※ 引述《wasilin88o (..)》之銘言：
: 特斯拉在北美拔除基本 AP 功能，本質上是一場為了衝刺軟體營收的高風險壓力測試。
: 所以此策略不太可能推廣到台灣，
: 除非有以下前提：
: 1.北美策略成功，銷量同比上升，可試驗其他市場。
: 2.台灣FSD已經和北美地區一樣成熟（美國可從西岸到東岸全程無接管）。
: 3.市佔率足夠高。

荷蘭也沒有基本AP了

基本上來說FSD有落地的地方，就會取消基本AP，跟市佔率無關

Tesla moves Basic Autopilot features to paid FSD where available
https://tinyurl.com/p5n365hr


你稍微想一下也可以理解這背後的邏輯

FSD一個月要美金99元，然後讓你可以市區Lv2。但對很多人來說（包括美國人），一個月
99元還是嫌貴。

如果單純只是多了市區Lv2，訂閱人數很難有起色。


封閉道路車道維持是剛需，把車道維持綁定99元美金FSD，就是一個很常見的銷售手法。

就像你去買家電，廠商就是會很故意把某些功能綁定高階機種。

7/1後訂車的，就祈禱FSD落地能拖久一點。一旦落地，車道維持就是要收費了。


→ xu3: 希望出個一天5鎂的方案  以月為單位我又不是每天開車
推 ru04hj4: 當然要拿掉AP FSD才會有人想訂
→ DYE: 那應該許願小時計
推 loloool: 以後可能會有按FSD使用時數計費的方案
推 zyng: 有沒有機會跟以前的psp一樣 廠外刷機啊 哈哈
應該會有吧

現在就有FSD破解套件可以用了 但就看你願不願意去try

https://www.youtube.com/@FSD%E6%B8%AC%E8%A9%A6%E5%93%A1/shorts

https://www.youtube.com/watch?v=In9AOqTwMAM

https://www.youtube.com/watch?v=nGU2TPCQikQ

老實說破解版用的是HW3硬體加v12的舊版FSD軟體，有這樣的表現已經很令人驚艷了

台特屆時正式FSD落地，要取消免費車道維持，一個月收美金99元。我覺得還是有人
會願意買單的。

就像你去買電視，那種一台10萬的機種，真的也是有人在買。

推 cozax: 功能閹了車價也該降啊
推 seanfan: 第一性原理：開始就不要去當受害者
→ cityport: 在台灣賣車的各家車廠有誰拔了配備會降價的?
→ monkchou: 拔了好像比台笨的72公里還慘
※ 編輯: francej (36.230.141.37 臺灣), 06/19/2026 10:14:21
→ gw00086: 電視十萬不算貴ㄚ 幾十萬的吧
→ supereva: 我個人認為這是強制推銷fsd啦  也許只是暫時的
→ supereva: 先有較多的人用再說  讓大家有經驗  再搭配買車送六個
→ supereva: 月之類的  讓你離不開
→ supereva: 等fsd普及率上升也許就會有其他方案出來  同時fsd訂閱也
→ supereva: 會再漲價
推 Dorae5566: 1000萬訂閱用戶達成老馬可以領一兆股票薪資，大家乖乖
→ Dorae5566: 當韭菜
→ Dorae5566: 等到推不動+賣不動車。基礎跟在一台車後面可以轉彎就
→ Dorae5566: 會回來了
→ supereva: 的確是這樣  整天都在轉彎的
→ supereva: 包含當初騙說fsd年底完成  都是讓你買車擴大數據訓練基
→ supereva: 礎  馬斯克就是會做這種事情
不過City Lv2他的確是做出來了  目前除了中國牌，好像也沒有其他選擇

推 ganninian: 如果車道維持要收錢 買其他車廠就好了 買特幹嘛
因為只有他有市區道路Lv2的能力 其他車廠(中國牌以外)沒有這功能

→ supereva: 我也是覺得太過火  所以認為是強制你先用用看fsd的手段
推 CCH2022: 早買早享受，但是不用買斷
→ CCH2022: 現在AI趨勢發展會開始加速
→ CCH2022: 明年軟硬體都還會升級更強
→ CCH2022: 要你也是明年買或是三年後
→ Dorae5566: 他們就是抓緊會買200萬車的人，一個月3000元怎可能會
→ Dorae5566: 花不下去的念頭。然後再來就是說服自己訂閱兩年等漲價
→ Dorae5566: 再退訂。反正2年也才7萬又沒差
→ Dorae5566: 3年也才10萬，都比單買eap還便宜了
→ supereva: 跟拔方向燈桿一樣  市場反應不好就加回來了
※ 編輯: francej (36.230.141.37 臺灣), 06/19/2026 11:29:44
→ ASKA: 特地問了 grok。應該是沒 AP 但是基本的 ACC 、LDA 和 ELDA
→ ASKA:  還是有，但是沒舒適性的車道維持。
→ ASKA: 最簡單來說，就是少了車道維持
→ dslite: 每個月花3000看它表演開車 那馬力改成100hp就好謝謝
推 skyangler: 七月底前買斷這個議題就跟你無關了
→ supereva: 還是有關啊  以後總會換車
推 siegfriedlin: 無關 因為也不能買斷了
噓 Fortran95: 買特斯拉不買軟體要不要回去ACC就好
推 zipupup: 要台灣三寶酒駕毒駕好好開車享受高品質就就去施壓原廠免
→ zipupup: 費全開放啦
→ st930617: 高機率搞到銷售量直接下降 兩百萬的車連車道維持都沒有
→ Killercat: 你定車的時候合約上有就是有 沒有就是沒有
推 yftsai: 買車還要訂閱軟體，超盤
→ okita3088: 未來還是得訂閱....跑不掉等hw5