今天終於嘗到唸研究所學生與指導教授間"奪命連環call"的滋味
下午難得來學校的研究室
先上一下網 看看bbs
突然間 老師敲門進來
問我對高雄熟不熟
就一個在台北出生長大的人而言 當然不熟
老師便笑笑出去了
過了不久 一通電話打來:你上來一下
原來是老師要我 馬上 去高雄幫他拿辦好的護照
看來是事情緊迫
趕緊指示我大概的位置 在高雄市地圖上指了指
帶著一些相關證件便出發了
這些動作前後大概沒十分鐘吧
搞的我好像也責任重大似的
於是搭上16:36誤點的莒光號 約15:30到高雄
轉搭計程車 到行政院南部辦公中心 領了護照
這時才15:55 真佩服自己
後來我想試著搭高雄的公車
他們等車的地方竟然是在快慢車道的分隔島上
寬度大概只有1公尺吧 公車票價19元 比台北貴
聽說很多中南部的公車都是台北的公車淘汰後以中古車的方式收購的
因此車子並不新 不過高雄的公車搭乘率算是中南部縣市較高的了
因此也不會等太久
到了高雄火車站
發現服務台那在賣 高雄站60週年紀念車票及紀念月臺票 兩套共310元
還附封套喔 裡面有6張高雄站的月臺票 大小比鈔票稍小一點
圖案是過去 現在 未來 高雄站站體的樣式 以及高雄臨港線 蒸氣火車等
另外的紀念車票分上行 下行兩組 是硬版車票
有復興/電車孩童(綠色) 莒光半價(粉紅) 自強加價(橘黃) 普通/快車來回(藍色)
還有很特別的"指定票"
我好像挖到寶了!!!!!
總之 雖然幫老師辦事情有些提心吊膽的
但我也總算有些收穫 也不無小補啦!!!
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高雄站
是台灣鐵路縱貫線的終點 也是屏東線及南迴線的起點
在起點和終點的交會上 人群來來往往 各自奔向不同的方向
站體是日據時代宮殿式的建築
繁華的高樓之中 依舊有著些許的霸氣
四個月台及不時往南往北的發車 正說明了它應有的地位
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