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※ 引述《hesistator (郵局的尤)》之銘言: : 3. 啟用JR Pass(七日國鐵券,一人一張新台幣7700): : JR Pass是個專為外國人(日本人以外)設計的旅行商務用國鐵券, 外國人持用觀光簽證才有資格用JR PASS : 日本的火車就叫做Japan Railway, : 小至區間電車,大至各型新幹線, : 還有一些特定的JR巴士, : 在期限內都能無限次數搭乘使用, 日本的鐵道不完全是JR的七個公司經營,只能說這七個公司佔日本鐵道的絕大部 份。除了都市內的地鐵、路面電車、新交通外,還有不少地方性的私鐵及第三部 門鐵道。JR PASS 只能用在JR的六個公司(因為一個是JR貨物當然不能用) 日本國鐵(JNR) 在1987年民營化分成七個獨立公司,通稱JR 另外雖然是JR的列車,不能持JR PASS 坐東海道.山陽新幹線的Nozomi : 心情好還可以畫位坐指定席, : 省去購買車票與不確定有無位置的麻煩... : 但JR Pass絕非萬能, : 像是北斗星寢車就必須加碼才能使用(超貴耶), : 住兩人房B等級寢車(比較爛的), : 一個人多付將近九千日幣,(比住旅館還貴) 通常JR PASS 可以抵到新幹線特急料金,故換任何等級指定席不用再加錢;但是 若要持JR PASS 坐寢臺列車,則JR PASS 只能抵運賃,旅客除了A或B寢臺料金外 ,還得付特急或急行料金,故以北斗星B 寢臺而言,在2002年時要加¥6300的B 寢臺料金,及¥3150的自由席特急料金,共¥9450。東北新幹線延伸到八戶後, 盛岡=八戶在來線轉為第三部門鐵道,故還得再付這段路的一些料金(因為不是 JR的,所以得付過路費) 在日本坐火車,車票可分為三部份 1.運賃 2.加快速度的費用(乘坐特急要付特急料金,急行要付急行料金,新幹線要付新 幹線的特別料金 3.要更舒適的費用(指定席料金、green 席料金、寢臺料金) 而JR PASS 原則上可抵1.和2.,及3.的指定席料金(劃位要另外收的費用),而 如果買Green 的PASS,還可抵green 席料金 舉例而言,坐Sunrise 瀨戶B 寢臺單人個室從高松到東京,所需費用 1.運賃¥ 10910 2.自由席特急料金¥3150(因為Sunrise 是特急) 3.Sunrise 瀨戶B 寢臺單人個室料金¥7350 若持用JR PASS ,則劃位時要付2.和3.,故要付¥10500 但,Sunrise 瀨戶同時提供指定席,故若只想劃指定席,則JR PASS 可抵1.和2. ,不用另外再加錢 (不過睡寢臺是比較好睡啦,Sunrise 的指定席就像一般的榻榻米,只是隔成一 個個隔間,可以躺平但沒枕頭且隱私性也差,有夠難睡,我坐過兩次都沒睡好。 若在日本要坐夜車,即使指定席弄得再好,還是不如寢臺舒服,花錢睡寢臺還是 值得) JR的收費也有點複雜,如果要在日本普遍利用JR,一本含稅後¥1050的時刻表是 很有用,可幫上不少忙(車站也有這種時刻表供查閱) : 念在沒搭過還有可以利用夜晚時間移動的理由而嘗試了~ : 房間的品質非常普通(乾淨,但絕對稱不上華麗,空間狹小), : 如果網路上不小心看到有北斗星的介紹, : 他拍出來的絕對是貴到翻掉A級寢車(價位不詳), 北斗星的寢臺已經個室化,B 寢臺不算高級但還不算差 之前坐急行きたぐに的B 寢臺,一方面是電車三段寢臺空間本來就小,一方面又 不是個室,搭乘品質就差很多 (電車三段寢臺就是有上中下鋪,再用布帘將床和走道隔開,基本上你的空間只 有一張床,大件行李得另外放;北斗星的個室至少還能放大件行李,但若是兩人 個室且和陌生人睡可能就尷尬了) 另外北斗星是可以到餐車買洗澡卡的,2002年時是¥310 買洗澡卡時同時劃洗澡時段,因為一個時段半小時且一列車只有兩間浴室,故實 際供應量有限。我在日本時在北斗星和Sunrise 出雲/瀨戶洗過澡,費用都是¥ 310,都只供水 6分鐘(所以水不用時得關掉,不然計時器會一直跑)。Sunrise 的是用排隊的,所以得拿著洗澡用具到澡間外排隊等,北斗星的就可以在自己的 房間內悠閒地等到時間快到時再去澡間。 Note: Sunrise 出雲/瀨戶在東京=岡山是同一列車,東京出發的隔天早上到岡 山分成兩列車,Sunrise 出雲開往出雲市,Sunrise 瀨戶則到高松。往東 京則是在岡山併結成一列後,再開往東京 : 2.趕搭北斗星夜車: : 整輛火車為了我們四個遲到的白痴而延誤出發將近五分鐘。 : 我們原訂要搭盛岡出發的北斗星夜車(PM 11:32), : 陰錯陽差之下, : (宜潔蹲廁所忘記時間+大俠寫日記+我跟純如吃飯太晚回來+我一直搞錯出發時間) : 讓寧靜和諧的盛岡車站,突然半夜十一點半有四個人像發瘋般背著重裝備高速移動, : 還記得我們發現時間有誤的時候已經離出發時間不到兩分鐘,(當時還找不到宜潔) : 我一手一個行李箱(估計每個都有10-15公斤左右)的狂奔, : 大俠也背全部家當死命的尋找消失在廁所的宜潔, : 偏偏還跑錯路(晚上竟然有些票口關閉), : 最後好不容易抵達車門, : 這時我們遇到宜潔卻找不到大俠(洞最洗拍連續劇), : 好在宜潔一開始就先抵達月台有請車長等等再出發, : 最終四個人不可思議的都上了北斗星,火車也馬上就啟動... : 這時,純如吐了(剛吃飽+體能不足).. : 最終,這個刺激到極點的趕車故事, : 在我們的連翻道歉與純如的嘔吐聲中劃下句點! 在札幌時發生過類似的事 那天是我們在札幌的最後一天,我們退房後到車站預計坐特急鈴蘭(Suzuran ) 到登別。有朋友東西忘在旅館回去拿,我和另一位朋友因故失散。在和回旅館的 朋友會合後,便開始找失散的另一位朋友。眼看著離開車時間越來越近,且人一 直找不到,最後一位朋友急中生智,直接向車站借麥克風以中文廣播找人(因為 我們都不懂日文故不可能用日文廣播,且站員不會中文),終於找到另一位朋友 。據說,廣播時,車站的乘客都抬頭對著播音器看,不知在廣播什麼。 一行人順利上了車,但事情卻還沒結束。另一位朋友有吸菸,故到吸菸車去。依 之前的習慣,我們會在登別會合。下車後,我們看著吸菸車,怎麼沒看到那位朋 友。後來我們先出站想對策,看看時間下一班登別往札幌的車應該是還早(我們 想他應該會坐那班車回登別),便去郵局寄名信片,並在車站前的餐館吃午餐。 就在吃午餐的同時,看到那位朋友出現了。一問之下,他在車上睡過頭,醒來後 到非吸菸車也找不到我們,所以就在他醒來後下一站下車。還好當時有班往登別 的普通車(所以登別的時刻表上看不到這班車),他趕快坐上車到登別。 一天內發生兩次走失的事情,真是不可思議!! -- 火車開了...... 1996.10.31.光華號特快車DR2700型行駛30週年紀念 40DR2701 光華號 往石牌 1998. 6. 9.慶祝CK101蒸氣機車復活行駛 CK101 1998. 7.16.淡水線鐵路停駛十週年紀念 2001. 8.25.慶祝淡水線鐵路通車百週年 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.179.67
tassmania:孔明火力全開~ 09/03 20:54
※ 編輯: ecpoem 來自: 140.113.179.67 (09/03 21:23)
shok:超強......一整個專業化! 09/03 22:14
※ 編輯: ecpoem 來自: 140.113.56.111 (09/04 00:31)
hesistator:我猜孔明有去JR打工過 一年以上 09/05 01:14
leonlin:拜服拜服~~ 09/09 00:36