※ 引述《moog (最後一根浮木)》之銘言：
: 林尚民你家不是賣SUZUKI的嗎?
: 那我問你台玲的車跟其他主流品牌來比
: 耐操耐用嗎
: 又比雅久的表現又如何
: 路上根本沒半台
: 以上隨意問問
說到耐用度以及組裝品質,國內幾大廠牌SUZUKI,光陽,三陽,YAMAHA其實
都差不多.現在的造車技術都已相當先進,外殼組裝,電路配線,以及機械
結構的組裝都蠻紮實的,不太容易出什麼問題,而至於引擎的部分,基本上
只要引擎油,齒輪油定期更換(1000km換一次),想要縮缸都很困難.台北蠻
多機車行都相當"黑",往往只是火星塞積碳壞掉,或是高壓線圈的線路斷掉
而無法順點火,就說要拆引擎搪缸,甚至更換汽缸,幾十塊錢就能解決的毛
病,非得要你掏出幾千塊來.這就是機車業黑暗的一面,機車發不動,有百分
之九十五以上只是簡單的故障,現在的車子要縮缸是相當困難的,所以希望
大家下次車子發不動時不要再傻傻的當凱子,任憑車行老闆宰割,但也希望
同學們不要把這事張揚出去,以免斷了我們機車業的生路啊!!
各廠牌的評比等一下再po..........
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星期四下午 第五,六堂 棒球進階
我站在廣闊的外野草皮冥想..........
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