推 sandiegopadr:大balalaika琴XD 09/05 11:12
推 amozartea:幫琴買一張票不就可以? 09/05 20:16
推 percus:很多人買了票還是被拒載。 09/05 20:59
→ percus:前面問了一百次可以，到了飛機前還是有可能被擋下。 09/05 20:59
→ newest:我們這邊遇到通常這種情形會先通知通關跟機組協助 09/06 14:14
→ newest:除非是那種臨時冒出來的乘客跟琴...... 09/06 14:15
【Muzik.Online】
飛機上有……大提琴！？
在毒蛇被擊退多年之後，飛機上又出現了新夢魘：大提琴。
大提琴家保羅‧凱茲（Paul Katz）最近回國時替自己和他1669年的安德烈雅‧瓜奈里
大提琴各買了一個機位，但他的愛琴卻因航空公司的規定而不得登機。
凱茲面臨兩難：將大提琴放到貨艙中，否則下飛機。他只得勉為其難地同意將名琴送進
貨艙，然後一路忐忑不安地飛向洛城，直到愛琴安全著陸。
驚魂未定的凱茲在上週的波士頓環球報上寫道：「我的想像力完全失控了。我彷彿看見
愛琴支離破碎，指板脫落，琴背滿佈裂痕，更糟的是，連琴橋也被壓進琴身裡去。」
他的恐懼並非空穴來風。鄉村歌手卡羅爾（Dave Carroll）的Taylor吉他就曾在聯合航
空班機上嚴重受損，他還寫了一首〈United Breaks Guitars〉來悼念愛琴，成了YouTube
熱門影片。
行李人員對大提琴的價值和脆弱毫無概念，只把它當一般行李對待。但比起處理失當的
損害風險，敏感的提琴在航程中於貨艙承受的氣壓、溫濕度改變更是最大的威脅。
大提琴的尺寸塞不下艙頂的行李架，卻還是帶得上飛機，因而，將愛琴固定在坐位上是
音樂家們偏好的方式。但各家航空對此的規定卻莫衷一是──連各班機的規定都不同，
甚至航站人員與機組員都能影響決策，而音樂家們不善於和航空公司與機場交涉的情形
更只會讓事情變得更複雜。旅遊業者則建議「要避免這樣的問題，音樂家們應事先通知
機場，並了解他們是否能夠攜帶提琴或是其他樂器登機。」
其實，凱茲並不是第一個經歷大提琴驚航記的音樂家，以逝的大提琴家奈爾索娃（Zara
Nelsova）也曾為了讓她的大提琴登機，試圖用民俗樂器的名義讓她的愛琴通關。「這不
是大提琴」她忿忿不平的反駁，「這是一把大巴拉萊卡琴（Balalaika）！」
圖文版：http://www.muzik-online.com/zh-hant/node/2036
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