媽啦，我最近過門架才發現這玩意
好像電影裡演的被雷射光掃描一樣
I am dying
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ETC門架藍光不傷人眼 夜間補光角度朝地面 已調整降低光源落差 102年05月08日
【台北訊】遠通電收表示，今年六月底將在縱向國道建置完成319座ETC感應門架，目前已
興建超過兩百座的門架，部分門架於夜間進行補光系統的測試。遠通電收表示，補光設備
是全世界ETC門架設備的必要設備，遠通自從七年前實施電子收費開始，即在電子收費車
道採用最不影響用路人視覺感受的藍光作為ETC的補光光源；此外，ETC夜間補光設備距離
通行的車輛前方約十公尺，角度朝地面，不直接對駕駛者的眼睛。
遠通電收表示，用路人感受到的藍光是ETC感應門架上的補光設備，當車輛進入ETC收費門
架的感應區位，補光設備偵測到光線不足時，會自動補光，讓拍出之照片可清楚判讀前車
牌。
目前遠通是以此光譜上的藍光為背景，部分測試的感應門架設備並且從今年二月起開啟補
光設備。而為避免影響用路人，設備系統全天候啟動一半的補光亮度作為背景光，當車輛
於夜間通過ETC感應門架時再補充另一半的閃光亮度，所以用路人感受到的光源落差已經
降低許多。且此藍光之照度經顧問公司檢測後小於10Lux(照度)，低於高速公路規範之
15Lux(照度)。
為了配合國道計程收費上路，遠通將在高速公路全線的北、中、南區陸續完成門架建置，
並展開測試，提醒用路人若行駛縱向國道，看到ETC感應門架上的藍光，請勿誤以為是測
速照相等執法，而此光源不傷人眼，請用路人放心。
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