→ indoman: 漢神遠百沒落了 本館剩下精品在撐 遠百靠威秀跟誠品 07/31 14:18
沒落歸沒落 但是那邊的人口基數還是在
像我是老高雄人 還是會比較習慣逛舊城區 比較不會跑到左營
不過我覺得現在高雄南北雙都心這樣的規劃是好的
連costco都南北各一間 多好
※ 編輯: carpfish (140.120.134.162 臺灣), 07/31/2020 14:21:37
→ ceca: 本館和遠百業績沒啥下降. 07/31 14:35
→ ceca: 是巨蛋和夢時代衝刺太快. 07/31 14:36
→ ceca: 所以稱沒落也不對,是前幾名成長太強大. 07/31 14:36
→ ceca: 並且,本館旁邊是60重劃區,港口0~10號碼頭. 07/31 14:36
→ ceca: 遠百貼著新灣區 07/31 14:36
→ ceca: 這兩個地點未來發展性很強大. 07/31 14:37
→ ceca: 至於左營高鐵,那邊是巨蛋的延伸. 07/31 14:37
→ ceca: 所以會有一定的基本盤.. 07/31 14:37
→ ceca: 只是她不具有成為精華區的條件. 07/31 14:37
→ likecyndi: 左營是巨蛋撐起來的，不是高鐵撐起來的 07/31 15:26
推 piliwu: 左營高鐵我沒去過巨蛋去了好幾次 07/31 15:40
→ piliwu: 我外地人根本不知高鐵站在哪每次去左營都是去巨蛋 07/31 15:40
推 F0r: 我每個禮拜從左營高鐵下車再搭捷運或走路到巨蛋站 只能說 巨 07/31 19:41
→ F0r: 蛋站跟比左營高鐵站還是好多了 07/31 19:41
推 F0r: 至於說高鐵帶動左營發展 這就是不了解左營了 高鐵左營站那時 07/31 19:44
→ F0r: 候大概比現在烏日高鐵還爛一點 但是左營已經生活機能不錯了 07/31 19:44
推 F0r: 高鐵開通之後的左營 也沒有明顯的更加繁榮 大概就多一家三越 07/31 19:46
→ F0r: 吧 07/31 19:46
推 kidtony: 別忘了未來農十六周邊義享天地，富邦地上權案和停35BOT, 07/31 19:55
→ kidtony: 如果都起來，整個巨蛋商圈更龐大 07/31 19:55
推 shun01: 高雄大遠百本來業績就很普通吧！ 07/31 20:34
推 max5401: 傳統定義的左營 20年前還很熱鬧吧 不過那裡和高鐵無關 07/31 23:39
→ max5401: 然後捷運沒走那裡 就老化了 但現在也有些新案在動 07/31 23:39
→ pinkg023: 如果左營高鐵起不來高雄也不會起來，只會是一個不斷人口 08/01 12:52
→ pinkg023: 外移的舊都市 08/01 12:52
→ F0r: 大遠百也有輝煌的時候 08/01 16:10
→ ceca: 今天大遠百的營業額,好像沒有比1x年前低..XD 08/01 20:26
→ ceca: 並且這幾年遠百營業額都在上升. 08/01 20:26
→ ceca: 不過這是因為消費型態改變的關係. 08/01 20:27
→ ceca: 百貨商場會越來越成為主流. 08/01 20:27
→ ceca: 都市會往香港上海那種消費型態前進. 08/01 20:27
→ ceca: 滿地都是商場. 08/01 20:27
→ ceca: 街道店面除了幹道店面有招牌廣告效應外. 08/01 20:28
→ ceca: 其他的會開始群聚,同類型的聚在一起. 08/01 20:28
→ ceca: 而零散的則是開始衰退. 08/01 20:28