推 jpopo0543: 你怎麼觀察的08/14 19:54
推 lucky466: 我直接跟你講，其實不是往東，是往74號溢流08/14 20:14
→ lucky466: 台中生活圈就是離不開74，什麼綠線都是廢物08/14 20:15
推 kl0408: 用大坑比青埔也太奇怪 大坑有高鐵嗎 有美術館嗎08/14 20:15
推 lucky466: 假日坐捷運小貓沒幾隻，上74你就知道08/14 20:19
推 lucky466: 投資就74沿線+學區，台中的機能都一樣方便08/14 20:23
推 stormcrow: 30年前 台北的紅藍線也是廢物08/14 20:33
推 antibaimu: 加工區，精密園區低薪，且外勞快比台灣人多08/14 20:42
大里太平比較高薪？
推 lionking56: 正解：74號快速道路，年底豐原端接國4通車，山線海線08/14 20:50
→ lionking56: 串起來。08/14 20:50
推 naohcl: 30年前台北拿來的紅藍線08/14 20:55
推 giveme118: 后里也很多科技廠08/14 21:03
跟園區不同等級吧
怎樣都有神山守護
推 PINGS20: 74猛+1 但有好有壞 74猛的代價就是塞塞塞08/14 21:13
74其實環狀，有時候塞起來感覺比平面慢
→ PINGS20: 一有事故就變大型停車場08/14 21:13
推 usan: 台中核心就是七期，別被想要出貨的唬了08/14 21:17
七期的問題一直都是價格
推 PINGS20: 七期是核心沒人否認 但你以為台中每個人都買得起7期 ！？08/14 21:22
→ PINGS20: 以報酬率來看，在這兩年台中暴發期的成長幅度裡，7期應08/14 21:22
→ PINGS20: 該是台中倒數前幾名08/14 21:22
※ 編輯: BangGod5566 (1.200.155.145 臺灣), 08/14/2022 21:24:26
推 hahahal: 實價登錄會說話 08/14 21:23
→ jason88633: 是沿74號外溢，74號全線開通，全台灣找不到第二條這 08/14 21:57
→ jason88633: 樣的快速道路，誤打誤撞的環狀線發展，讓台中生活圈 08/14 21:57
→ jason88633: 不用只集中在某一區域，因此過往的太平、北屯腹地起 08/14 21:57
→ jason88633: 飛。 08/14 21:57
推 HGT7473: 后里園區大量美光工程師，未來到北屯很快，中科也不少買 08/14 22:10
→ HGT7473: 北屯08/14 22:10
推 timeaftime: 沿台74王道+1 08/14 22:13
→ timeaftime: 真的全台找不到第二條這種快速道路 08/14 22:13
推 we147121: 確實沿74發展，尤其東邊大屯跟北屯的閘道很多，才漸漸發 08/14 22:13
→ we147121: 展起來 08/14 22:13
→ timeaftime: 國4銜接台74已快全線連接08/14 22:15
→ timeaftime: 因為台74的關係 東台中簡直翻身了08/14 22:17
→ timeaftime: (一開始台74只有西台中) 08/14 22:18
→ timeaftime: 未來還有東豐快速道路(東勢至豐原)08/14 22:19
→ timeaftime: 大台中的高快速道路網極度方便 08/14 22:20
噓 gannbare: 誰跟你一開始只有西台中 根本亂講= = 08/14 22:30
噓 gannbare: 74從以前走到現在 東台中是後來才有的是什麼平行時空08/14 22:32
→ timeaftime: 樓上你根本外行…… 08/14 22:39
→ timeaftime: 一開始台74只有西段而已 終點在過中清路以東不遠處 08/14 22:40
→ timeaftime: 這老台中人都知道XD 08/14 22:40
→ hn2314: g大還是太年輕了，以前小時候記得只到中清地下道就沒了08/14 22:42
→ timeaftime: 台74在中清路那邊以地下道形式 以前台74往東過了地下 08/14 22:43
→ timeaftime: 道就全都是平面 08/14 22:43
→ timeaftime: hn2314正解 08/14 22:43
→ timeaftime: 年輕人終究是年輕人XD 這都辜狗的到 08/14 22:44
→ timeaftime: 啊XD 08/14 22:44
推 hn2314: 其實以台中的腹地來看，往北發展的潛力很大，但可能還需要 08/14 22:45
→ hn2314: 很長一段時間08/14 22:45
推 HGT7473: 2002-2013只到中清路，之後環中路只有平面 08/14 22:46
→ orz65535: 過鐵路基本沒東西 除了來往新社的東山路發展較早外 08/14 22:46
→ timeaftime: 台74東段(中清路往東至洲際 潭子 軍功 太平 大里至亞 08/14 22:47
→ timeaftime: 洲大學到國3)是後來才蓋的08/14 22:47
→ timeaftime: 唉 要噴別人前辜狗沒很難好嗎08/14 22:47
→ timeaftime: XD 08/14 22:47
→ HGT7473: 74+鐵路高架，之後接國四大雅系統，鐵路以東會整個大爆08/14 22:48
→ HGT7473: 發 08/14 22:48
→ timeaftime: 最早期的台74叫中彰快速道路 08/14 22:48
→ timeaftime: 就是只有快官到中清路以西這段而已08/14 22:49
→ timeaftime: 年輕人終究太菜XD 08/14 22:49
難怪我小時候生活範圍明明最多到台中車站....不知道何時東台中發展起來，原來是74後
來打通
結果車站那附近現在爛在哪裡....
74以東對我來說其實就是大坑...以前頂多到崇德路
台中人口應該撐的起來生活圈，只是房價還是神奇，可能都老台中中小企業的人在買吧
※ 編輯: BangGod5566 (123.240.33.57 臺灣), 08/14/2022 23:01:31
推 timeaftime: 我記得youtube有強者介紹台74的歴史 那個年輕g大可以 08/14 22:55
→ timeaftime: 去看一下 08/14 22:55
→ timeaftime: XD連台74以前只有西段都不知道 只能說你太菜了 08/14 22:56
→ jason88633: 連74發展史都不懂的人也敢在台中文章回應…到底是多 08/14 22:57
→ jason88633: 年輕才會連這個都不知道.. 08/14 22:57
→ orz65535: 其實G街景可以回溯到2009 可以去玩看看東半台中 08/14 22:59
→ orz65535: 跟現在比根本兩個世界 08/14 22:59
→ hn2314: 我的小時候指的是02-03年國中，應該也算年輕吧哈哈，依稀 08/14 23:06
→ hn2314: 記得往東的終點是用紐澤西護欄擋著的 08/14 23:06
推 wxes87457: 你也不看看燕子姐哪裡出來的，北屯當然先炒一波 08/15 00:20
推 wjes30325: 以前也沒人叫台74 都叫中彰 阿不然中彰快速道路 08/15 00:40
→ wjes30325: 小時候印象很深刻 白天車也很少 接國三很快 08/15 00:41
→ orz65535: 還有 東段被編為74其實很晚 之前都叫生活圈四號 08/15 00:42
推 wjes30325: 住西屯南屯烏日的台中人 跟大里太平的人說 走中彰 他們 08/15 00:52
→ wjes30325: 可能還會聽不懂中彰是什麼XD 親身經歷 08/15 00:52
推 opencat: 因為市長以前是北屯區立委阿 布局很久了 08/15 01:10
推 a20731: 北屯靠14期、水湳那一側恰巧位於台中正中心 08/15 02:11
→ ox321: 推市長，74都多久了，還不是要靠在地市長才能發揚光大，更 08/15 02:50
→ ox321: 何況74先上後下的詭異設計也是搞死一堆交通 08/15 02:50
噓 azt911231: 大里太平是最近這三年因為台中環內房價漲太兇，買房人 08/15 05:28
→ azt911231: 口外溢到這裡的 08/15 05:28
→ azt911231: 大理太平自從921之後，到這幾年大漲之前，一直都是房 08/15 05:29
→ azt911231: 價凹陷區，一字頭沒人買 08/15 05:29
推 piliwu: 以前大家真的都叫中彰 08/15 07:23
→ piliwu: 74東段開通沒有很久我還記得 因為剛通時沒什麼車也 08/15 07:24
→ piliwu: 沒照相機等於 08/15 07:24
→ piliwu: 無限速 08/15 07:24
推 rainsilver: 到現在還是叫中彰XD 08/15 09:06
推 dymagic: 74環狀線 這種超優質規劃比任何城市之間的移動好上10倍 08/15 10:37
→ jason88633: 回樓上，74號的環狀真的不是刻意規劃環狀的，完全是 08/15 11:44
→ jason88633: 誤打誤撞的XD，台中人真的滿幸福的，再強調一次，74 08/15 11:44
→ jason88633: 號環狀生活圈全台灣找不到第二條了，交通以直轄市來 08/15 11:44
→ jason88633: 說，真的已經非常便利了！ 08/15 11:44
推 dymagic: 回樓上,74前身就是規劃生活圈4號線你要不要做功課啊？誰 08/15 11:53
→ dymagic: 跟你誤打誤撞 08/15 11:53
推 jason88633: 你能去瞭解快速道路發展，初始規劃的構想，74號中間 08/15 12:17
→ jason88633: 曾經「重新規劃」過，後加入國道三號才成為我說現今 08/15 12:17
→ jason88633: 的「環狀型」，或者嚴格稱之為「馬蹄形」難道你認為 08/15 12:17
→ jason88633: 一開始就設計為環狀型？ 08/15 12:17
→ yiyin330: 快笑死 這不叫往東，是中間本來就還空一大塊 08/15 12:32
→ jason88633: 如果按你說的早知道，那太平、北屯應該更早時間噴， 08/15 12:37
→ jason88633: 甚至早在74號「初始設計」就該噴了，畢竟已經「早知 08/15 12:37
→ jason88633: 道」會相連了，但事實上74號能有所相連成現在樣貌， 08/15 12:37
→ jason88633: 完全是台中高快速道路一系列的調整…才有如今的樣子 08/15 12:38
→ jason88633: ，以上若有誤請高手補充指正， 08/15 12:38
→ jason88633: 以上就是我做的功課，如果你覺得我說的有錯，麻煩你 08/15 12:41
→ jason88633: 先去「做功課」拿資料修正我的說法，我虛心討教。 08/15 12:41
推 kei1823: 74除了部分地區下交流道塞爆以外，其他時候都蠻爽 08/15 13:09
→ kei1823: ，速限也可以小 08/15 13:09
→ kei1823: 超 08/15 13:09
→ gnemail183: Google map : 往東 08/15 20:21
推 destinygirl: 74最棒的就是不用付過路費 08/15 20:24
→ destinygirl: 以前彰化到台中走國道一號也不用過路費，後來設置ETC 08/15 20:26
→ destinygirl: 以後都要收費了。 08/15 20:26
→ jason88633: 等了一天，那位叫人做功課的也看不到人 08/15 22:46
推 destinygirl: 現在發展重心應該都在台灣大道以北。 08/15 23:28
推 q156446: 74旁就對了 學區是廢物 少子化誰在理你學區 08/16 19:51
→ q156446: 難不成自己重讀國小嗎 呵呵 08/16 19:51
推 autherlike: 74最爛的就是那個該死匝道設計 08/18 22:16
推 spermbox: 不是往東 08/28 00:03
→ spermbox: 是由內向外 08/28 00:04
→ spermbox: 舊台中市是內 08/28 00:04
→ spermbox: 西南北屯是外 08/28 00:04
→ spermbox: 由內而外 08/28 00:05
→ spermbox: 精華區的移動則是沿著中港路 08/28 00:05
推 spermbox: 中區（1980s）西區（1995) 西屯（2010s) 08/28 00:08