推 TheRock:只能建議你好好研究一下牛頓運動定律。 :) 06/04 18:54
如果是如下圖這樣 不會有問題吧
而且單雙向也都可以
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→ → → → → → ﹨ ║ ∕ →→→→→→→→→→
風 → → → → → → ╲ ﹨║∕ ╱ →→→→→→→→→→
力 → → → → ___ __ ╲ ╭╮ ╱ __ ____ →→→→→→→
方 → → ↗ ╱ ╱ ╰╯ ╲ ╲ ↘→→→→→
向 → → ↗ ╱ ╱ ∕║﹨ ╲ ╲↘→→→→→
→ →↗ ╱ ∕ ║ ﹨ ╲→→→→→
____╱ ╲____
※ 編輯: thinkmema 來自: 61.59.236.117 (06/04 19:33)
推 TheRock:不管結構如何,加上將風力轉電力的構造就是會增加阻力。 06/04 19:35
→ TheRock:而且風力發電機的發電效率其實並不好,與其花心思在這裡不 06/04 19:36
→ TheRock:如想辦法降低風阻來提高汽車的能源效率。至於架設在大樓間 06/04 19:37
→ TheRock:則要注意相連大樓的結構強度。如果不相當,遇到颱風的時候 06/04 19:38
→ TheRock:恐會有大災難(如:從結構強度較弱處斷裂,後果自行想像) 06/04 19:40
推 allimontti:兩位討論的都有道理 有數據 才能斷定誰是誰非 不下定論 06/11 06:44