Re: [請益] INCOTERMS

[Sevoir (Dessine-moi un mouton!)]

※ 引述《Daphny118 (God is Love)》之銘言：
: 最近在上課
: 才發現 好像都不是自己想的那樣
: 老師推翻了我腦袋裡對DDU的認定
: 我：DDU就是DUTY UNPAID而已
: 但老師還強調 不只DUTY UNPAID 而且還不包括進口報關手續
: 剛跟同事討論了一下 ... 同事還是堅持要報關 但稅金consignee付擔
: 各位... 請提供一下正確的資訊好嗎 謝謝
: ps. 請問CIF & CIP & DDU/DDP 有何不同之處?

  DDU 條件中貨物輸入通關手續屬於買方義務,
  甚至應自負風險及費用以取得輸入許可證.

  所以你同事是錯的.

  為什麼不直接翻Incoterms 查查條文呢?

  大概來說, DDU/DDP 比CIF 風險和運費都要多得多,
  基本上貨物會一直送到買方指定地點, 例如可以送到指定倉庫,
  而CIF 的賣方風險只到過了裝船地的船舷, 另外賣方須負擔貨物到目地港的運費,
  再加上ICC 最基本的貨物保險.

  CIF 和FOB 都只能適用海運, 而CIP 因為不以船舷而以貨交運送人為風險移轉,
  因此可以適用海陸空運等複合式運送,
  概念上是CIF 的延伸適用版.

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◆ From: 59.120.150.76
推 Daphny118:我確實查了INCOTERMS條文跟維基百科發現確實老師是對的
→ Daphny118:拿去跟我同事討論, 但她不採用..XD 我只好來問問大家
→ Daphny118:謝謝你, 我懂了^^
→ sats:其實我覺得DDU現在定義很模糊..我有遇過進口報關是買方負責的
→ sats:也有客戶在做進口報關.查驗.倉租等費用都是賣方負責的
→ sats:所以實際操作還是要看買賣雙方談定的合約是怎樣的..
→ sats:所以你同事操作實務有可能就像他說的那樣.重點是雙方OK..
推 Daphny118:也就是說 有附註就能避免爭議 對嗎?
→ sats:嗯.白紙黑字都要寫清楚唷..降保障自己.最好是有法律效力的..