作者bapudow (好人難作)
看板intltrade
標題[船務] 這些也是海運費用嗎?
時間Fri Mar 19 23:30:10 2010
我們有一個巴拿馬的客戶,
從我進來以前已經來往十年了,有時出散貨有時出整櫃,
基本上是一個很nice的客人,從來都沒有問題。
過年前我們出了一票散貨給這位巴拿馬客人,
這十年來他都是要求到Panama City,而實際上貨是在Colon Free Zone拆櫃,
所以也就是說FWD報給我Panama City的價錢,
應該要包含從Colon到Panama City的卡車費用。
現在船到了,我的客戶寫信來,他說他要被charge好幾條這十年來都沒被收過的錢,
他說一直以來他都只有被收過:
Handling Charge US$50 還有 Terminal H/C US$81.50美金
但他說現在我們FWD在Panama的代理要額外跟他收
Trucking Charge: US$ 81.50
Document Fee: US$ 75.00
S.S.C. US$ 81.50
Desconsolidation:US$ 81.50
卡車費我懂,但是我不能接受,
文件費...我不太了解,因為客人說他之前從來沒被收過,
而且提單都是由我們這裡出....文件費也不知道是什麼文件費...
S.S.C 費用,這我們也不知道是什麼費用,FWD說這是檢驗費,
但是我客戶說他們報關行也沒接到通知說要驗他的貨...
最後一條是拆櫃費嗎? 但是為何之前都沒有被charge到這條?
就算是拆櫃費好了,但是金額跟我們的貨物材積也不符合啊....
問我的FWD,他也回答的不清不楚,叫他去問代理,也問的不清不楚,
然後跟我們說原本是要走長榮的船但是後來跟其他FWD併,變成走Maersk的船,
但是事先都沒有人告知我們,
他現在叫我們自己付額外的卡車費,文件費,拆櫃費???
那這樣他又收了我從colon到panama city的卡車費,現在又要收一次卡車費...
其實我不知道這些費用到底是對的還是不對的,
我的客人說當地的代理也不說明,就是強硬要收,
但感覺我的fwd就是只想要叫我們公司吐錢出來,
但是這些費用真的是我們該付的嗎?
這FWD還是綠色集團旗下自己的FWD公司...
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◆ From: 220.133.191.15
推 leaveaway:DAMCO? 03/20 00:32
→ lavender57:環世? 03/20 00:35
推 droger:目的地的Documents Fee應該是指D/O Fee 03/20 09:17
→ droger:consol box在不同的carrier上目的地的收費也會有點差異 03/20 09:18
推 droger:可以請別的FWD幫妳查查他們的收費狀況 03/20 09:22
→ droger:倘若不合理,當然不付了! 03/20 09:23
→ bapudow:是Evergreen... 03/21 01:21