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我們有一個巴拿馬的客戶, 從我進來以前已經來往十年了,有時出散貨有時出整櫃, 基本上是一個很nice的客人,從來都沒有問題。 過年前我們出了一票散貨給這位巴拿馬客人, 這十年來他都是要求到Panama City,而實際上貨是在Colon Free Zone拆櫃, 所以也就是說FWD報給我Panama City的價錢, 應該要包含從Colon到Panama City的卡車費用。 現在船到了,我的客戶寫信來,他說他要被charge好幾條這十年來都沒被收過的錢, 他說一直以來他都只有被收過: Handling Charge US$50 還有 Terminal H/C US$81.50美金 但他說現在我們FWD在Panama的代理要額外跟他收 Trucking Charge: US$ 81.50 Document Fee: US$ 75.00 S.S.C. US$ 81.50 Desconsolidation:US$ 81.50 卡車費我懂,但是我不能接受, 文件費...我不太了解,因為客人說他之前從來沒被收過, 而且提單都是由我們這裡出....文件費也不知道是什麼文件費... S.S.C 費用,這我們也不知道是什麼費用,FWD說這是檢驗費, 但是我客戶說他們報關行也沒接到通知說要驗他的貨... 最後一條是拆櫃費嗎? 但是為何之前都沒有被charge到這條? 就算是拆櫃費好了,但是金額跟我們的貨物材積也不符合啊.... 問我的FWD,他也回答的不清不楚,叫他去問代理,也問的不清不楚, 然後跟我們說原本是要走長榮的船但是後來跟其他FWD併,變成走Maersk的船, 但是事先都沒有人告知我們, 他現在叫我們自己付額外的卡車費,文件費,拆櫃費??? 那這樣他又收了我從colon到panama city的卡車費,現在又要收一次卡車費... 其實我不知道這些費用到底是對的還是不對的, 我的客人說當地的代理也不說明,就是強硬要收, 但感覺我的fwd就是只想要叫我們公司吐錢出來, 但是這些費用真的是我們該付的嗎? 這FWD還是綠色集團旗下自己的FWD公司... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.133.191.15
leaveaway:DAMCO? 03/20 00:32
lavender57:環世? 03/20 00:35
droger:目的地的Documents Fee應該是指D/O Fee 03/20 09:17
droger:consol box在不同的carrier上目的地的收費也會有點差異 03/20 09:18
droger:可以請別的FWD幫妳查查他們的收費狀況 03/20 09:22
droger:倘若不合理,當然不付了! 03/20 09:23
bapudow:是Evergreen... 03/21 01:21