→ puput:要不要把其他家的加勒比海線漲幅也貼過去 那才叫哭哭 04/19 11:38
→ puput:應該是都哭哭 現在客戶都很慘 都在哀哀叫 真的是..... 04/19 11:46
推 thenone:這個資根本沒隱藏到 而且為什麼會流出? 04/19 17:06
→ puput:聽說有下集 請問有人有後續的嗎 04/19 19:21
推 dadani30:搞不清楚狀況的菜鳥 04/19 20:42
推 azalea751129:菜鳥可能會失業!? 04/19 21:25
推 greendouble:後續就是該公司主管出面道歉 強調此為業務個人行為 04/19 22:55
推 jh7735:鬱X的嗎 04/19 23:28
→ orlis:因為他很... 廣發給他有聯絡過的客戶(不管有無交易過)... 04/19 23:28
推 ghostl40809:實在太經典...但是真的別再漲了好嗎... 04/19 23:33
→ fannyliao:他們主管發表了聲明，其中有一點還說這是大家的心聲。 04/19 23:44
→ fannyliao:信忘了轉回家，超想問一下YML他們內部的反應XDDD 04/19 23:45
→ puput:後續不是YML有回信嗎 我想看回信 04/20 01:09
推 stevenkuo:全球航商聨合的行動，單一國家有用嗎 04/20 07:06
→ beauti4:大概會針對這家公司 每週漲500吧 04/20 09:28
推 miroc:這行為太帥氣的 XD 04/20 12:11
推 thenone:我想看後續!! 海運人生 04/20 13:01
→ trec:第2集補在下面, 但沒有YML回信的部分, 有的人再麻煩補一下 04/20 18:21
→ fantasyeagle:目前的價格才是真正貼近市場的價格，支持航商漲價!! 04/20 22:58
→ stevenkuo:什麼叫貼近市場價格? 你說了算? 04/20 23:55
→ stevenkuo:比起去年11月20OT漲了超2500鎂，哭賠錢就漲價 真好做 04/21 00:03
推 fantasyeagle:樓上，油價說了算，自己去查一下這兩年油價漲了多少 04/21 07:31
→ fantasyeagle:從去年開始油價漲了塊一倍，運價幾乎沒動 04/21 07:32
→ fantasyeagle:說難聽點，航運就是供需決定市場，運力縮減+油價高漲 04/21 07:34
→ fantasyeagle:航商不漲才真的是棒槌 04/21 07:34
→ puput:油價漲運費該變沒錯 但縮班是航商自己決定的 04/21 12:26
→ puput:但現在不過是經由縮減船班造成的艙位不足的假像 04/21 12:27
→ puput:沒說漲價就是錯 但到現在已經是往年運費的3~4倍 04/21 12:28
→ puput:運費變兩倍 然後運費變4倍 這樣難道就是對的嗎 04/21 12:29
→ puput:運費是航商說了算 但現在已經超出很多貿易公司可接受的程度 04/21 12:30
→ puput:到時造成全世界貿易世界的重大打擊 對航商就是好? 04/21 12:31
→ puput:現在看起來已經有點殺雞取卵的感覺了 04/21 12:32
→ stevenkuo:如果你是FWD或船公司 我能了解立場 但油價早就破百 04/21 17:30
→ stevenkuo:試問前幾年船公司蓋了多少新船 都忘啦?!現在是聯合壟斷 04/21 17:31
→ stevenkuo:前幾天收到某大FWD給我email一堆船公司賠錢 真的嗎 04/21 17:32
→ stevenkuo:人們記性那麼差 船公司過度投資 拿出口商開刀 應該囉? 04/21 17:33
→ stevenkuo:這幾年的報價傳真都留著 看著運費的變化 只能說太誇張 04/21 17:34
→ stevenkuo:以前從半年漲、季漲，今年從過年前到現在漲了幾次了 04/21 17:35
→ stevenkuo:買了新船沒有櫃 只好縮班漲價來補 外國公司也就算了 04/21 17:36
→ stevenkuo:自己國家還這樣搞 不太應該。 要漲可以 一直漲足吧 04/21 17:37
→ stevenkuo:別讓出進口商難以拿捏成本 也讓大家見識船公司的guts 04/21 17:38
→ stevenkuo:從接到fwd報價 到真正的艙位的價格 差了50% 應該嗎 04/21 17:39
→ stevenkuo:運費高漲很大的原因就是船多但貨不多 找消費者買單 04/21 18:34
→ stevenkuo:如果台灣的公車捷運高鐵也比照辦理 大家都欣然接受囉 04/21 18:35