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※ [本文轉錄自 Kenel 信箱] 作者: Kenel2.bbs@ptt2.cc (Kenel2.bbs@ptt2.cc) 標題: [數據] 舒適SR Type-E數據評測 時間: Mon Aug 17 22:52:15 2009 作者: Kenel2 (義義義義義義義義) 看板: Kenelshizuga 標題: [數據] 舒適SR Type-E數據評測 時間: Mon Aug 17 22:49:55 2009 感謝本車隊的MAI跟AOJ借我車種提供測試 以下是舒適SR Type-E的數據評測: L3抓地直線/搖頭:209 / 214 L3噴火直線/搖頭:268 / 272 L3後追抓地/噴火:225 / 286 L3過彎:118.00 L3衝擊力:281 L2抓地直線/搖頭:224 / 228 L2噴火直線/搖頭:287 / 290 L2後追抓地/噴火:240 / 306 L2過彎:125.57 而舒適SR的L3過彎為121.14 L2過彎為127.57 舒適SR Type-E除了這兩個過彎數值跟舒適SR不同外 其餘數值皆與舒適SR相同 最近比較忙沒辦法做成影片 只能測試一下數據 給大家參考:) -- ※ 發信站: 批踢踢兔(ptt2.cc) ◆ From: 114.44.243.249 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.44.243.249
abc6830305:頭推 謝謝小義:) 辛苦了!!! 08/17 22:54
chibiusa:感謝小義 辛苦了^^ 08/17 22:56
manbz:小義~幸苦了~ 08/17 22:59
winiel559:所以舒適sr-e反而比較慢= =? 08/17 23:14
q16941153:推!!! 08/17 23:17
corlos:Type-E還比較遜 -.- 08/17 23:35
corlos:type-s 直線速度快 08/17 23:35
haruka416:PUSH 08/17 23:39
shanamon:推一個 辛苦了 08/18 00:29
VAI0426:辛苦了 08/18 00:37
crazypurple:所以結論 = type-s > 舒適 >type-e 不知道type-w會.. 08/18 00:54
kevin1828:慘 08/18 01:29
MadMask:感謝整理數據分享! 結果E只有車尾造型取勝呀?囧r2 08/18 01:31
oPTToCie:小義辛苦了!! 08/18 08:54
bkm1:推 被自己帥醒的小義辛苦啦! 08/18 11:04
tonyvool168:辛苦了!!! 08/18 12:44
yanziashin:推 08/19 16:24