[心得] 雙噴

[Tadnone (蝌蚪)]

關於雙噴，

→↑     →↑+S   ←↑  →+S  ←↑  ↑

既然成功了就來發表心得......

→+S  ←↑的時機就在於 →↑+S   ←↑之後，

想像是取代原本的↑並且改成兩個動作
(這邊要注意 是煞車痕斷掉的瞬間 不然就變抽氣了)
    也就是說 兩次煞車痕中間不連續

然後  →+S 點一下就好，不用壓著不放...


順便分享我的觀察方法...

購買回放券，並且觀看任何有連噴的影片，

在連噴的部份改成1/4，注意觀察車身的擺動狀況...

真的有差~!


剛剛練習再補充心得，

首先，過彎  →↑     →↑+S    ←↑   →+S  ←↑  ↑
                             這個動作
第一個目的，是擺正車頭，
第二個目的，是為了減短 →↑+S 的甩尾時間，
什麼意思？  簡單的說，如果不擺正車頭，甩尾就一直持續，
尤其是開N2O過彎的時候更明顯，不拉回就一直側飄。

至於 ←↑  ↑ 的第二噴不出來的原因，
很有可能是第二甩的時候車頭太正，
也就是↑出來的條件是判讀為一個轉彎甩尾，
而不是一個類似斷位漂移或是抽氣的判讀，

講明白一點就是第二噴的時候車頭還是有點歪歪的，

時機就只有努力的砸時間去練囉......
就跟我從下午考到晚上的L1駕照是一樣的道理... T.T

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.84.65.139
推 variety:http://tinyurl.com/ylgubxt
→ Tadnone:影片我看過N次了...也看過不只一個教學影片 還是不會..嗚.
推 aeiouswallow:主要是按鍵 要確實的斷開
推 globejoy:未看先猜你 →s按太久  輕點一下就要拉回了
   真的被說中了>\\\<
→ globejoy:如果指法正確 時間沒抓準的話 應該會賽到幾次成功才對
→ globejoy:閣下說法似乎沒成功過?  那應該是指法不正確所致
→ Tadnone:真的耶  好像是→+S的問題 不是←↑的問題..!!!
推 intotherain:雙噴除了一開始的甩尾以外  其它都輕輕摸一下就好了
推 xboxandone:                                 hot茉茉
→ Tadnone:耶 有成功了~^^  感謝車神們指點
※ 編輯: Tadnone         來自: 219.84.65.139        (11/16 22:23)
※ 編輯: Tadnone         來自: 219.84.65.139        (11/16 22:25)
→ Tadnone:我離目標又進一步了><"  又邁向競速一大步~!
推 aeiouswallow:恭喜阿 雙噴是最難領悟的
推 latria:恭喜^^  借問一下  一定要兩噴接在一起嗎
→ Tadnone:嗯 兩噴是連續的 然後胎痕好像不連續
→ Tadnone:因為胎痕不連續 所以→S取代原本的↑ 我領悟好久><"
→ omniallme:連續? 不是都行嗎? 只是連續(兩噴火不間斷)最好
推 foolpchome:http://ppt.cc/eMrq 小弟拍的 第一次刻意將噴火分開
推 Vick753:其實...重點是方向鍵要比SHIFT 早按~
推 desire199189:兩噴之間的那個小甩  如果煞車痕太長  好嗎?
→ desire199189:因為我的雙噴會煞車痕都很長，雖說是可以用出雙噴，
推 Goenitz:基本上越短越好 大約小飄長度 不然用越多跑越慢
※ 編輯: Tadnone         來自: 219.84.65.139        (11/26 21:52)