推 SIY:謝謝~:P 210.61.196.197 01/28
※ 引述《SIY (YES! 就這麼辦~)》之銘言：
: 諾亞要出門玩 - 必帶裝備有
: 1.船體
: 2.船底板
: 3.舷外機
: 4.汽油與機油
: 5.油袋與油管
: 6.白色塑膠油桶與漏斗
: 7.打氣桶含氣嘴頭
: 8.維修工具組
: 9.軟頭盔
: 10.啟動插銷、舷外機仰角固定插銷、油袋與油管固定繩
: 最基本就要帶這10樣東西，船才能正常運作。
: 諾亞換泳裝
: 架船身
: 1.首先選擇平坦無砂處將船體攤開鋪平(永遠避免船身內進砂，尤其氣囊內更不能有砂) 。
: 2.可將船充10%的氣或是不充氣並檢查所有打氣口蓋子是否已蓋上
: 3.打氣口蓋子蓋好後將船底板的尖頭部先伸入船頭並把船板尾部底邊頂住船尾板木條下
: 緣。
: 4.將船體向外輻射狀拉撐，避免在將底板向下撐開卡入定位時夾到船體的橡膠布。
: 5.儘量確認船底板已進入正確位置且沒有夾到周邊氣柱的布
: 充氣囊-四個氣囊各自獨立，中間互有隔膜
: 6.將要打氣的氣嘴蓋子打開並使彈簧保持伸張彈起狀態(注意要打該氣嘴時才開蓋子，打
: 完立即關上蓋子)。
: 7.先將兩側(兩舷)的氣囊打氣約70到80%
: 8.將船頭氣囊打氣到飽滿為止。
: 9.將兩側氣囊及龍骨打氣到飽(無論打氣還是洩氣都是盡量在用完該氣嘴後
: 立即關閉灰色塑膠蓋)。
: 註:充氣時要注意所有繩子都露出表面沒有被壓到。
所有繩子 尤其是固定油管的繩子都不能押到
: 註:蓋上充氣嘴時要檢查內彈簧是否處於放鬆(彈起)的狀態!因為充氣嘴可單向亦可雙向充
: 氣，如將彈簧內壓就會是雙向充氣!
: 裝舷外機
: 10.鎖上舷外機，要盡量置中且要讓舷外機架子完全落於船尾板上(鎖舷外機時可以請人從
: 護罩處稍微提起以調整角度卻實咬緊鎖實)。
: 11.繫上舷外機防脫落索，可將舷外機先架上再綁。
: 12.裝上油袋，從油袋的兩個斜邊將其綁緊固定於船頭。
: 13.檢查油管接頭及舷外機油管接頭是否有砂，若有砂請以清水洗淨，這是極為重要的!
: 註:出油口的清潔可做噴油的動作，內壓油管口白色的部分，就能輕易噴出了!
: 14.確實連接油管。
: 註:將油管頭蓋後拉，裝上後再鬆開即可!
: 15.將油管固定於船內的油管固定繩環中。 這樣諾亞就換好泳裝準備下水了
: 填充油袋:
: 1.將機油和汽油混合，兩種油要盡量混合，油袋裡面不能有沙有鹽。
: 註:機油:汽油=50:1用於比賽時瞬間加高速，30:1用於開長程，40:1是一般使用的比例
: (機油越多，冒煙越快，引擎力量越小)。
: 2.一人手抓油袋口兩側環，打開蓋子並清油蓋，另一個人先用少量油清漏斗後，再慢慢
: 倒油，到油時要將油桶兩邊的蓋子都打開。
: 3.倒完後清旁人幫忙把空氣排出來。
: 其他備註:舷外機的規格跟耗油量有關!
: 諾亞下水前
: 在組裝完成之後，或是任何一次要重新入水時，下水前一定要檢查下列項目
: 1.各氣囊是否飽滿。
: 2.油袋與油管是否固定妥當，有沒有油。
: 3.油管是否接妥，有無彎折。
: 4.舷外機是否鎖緊， 防落索是否綁好。
: 5.啟動插銷是否固定好在可以發動狀態。
: 6.引擎是否空檔。
: 7.船頭繩是否置於船內適當處。
: 8.油球是否已捏到硬。
: 9.駕駛與救者還有成員是否確定。
: 10.協調上下船動作與順序。
: 11.浪區行駛是否已戴安全頭盔。
: 12.計畫出海與回岸的大致路線與靠岸點。
: 上述檢查都具備再把船下水，才不會再有浪或有流時，發現有任何狀況而不能發動，或是
: 得在浪、流的惡劣環境下處理先前就能避免的問題
: 諾亞下水後 - 口訣:右手先動左手動!
: 1.駕駛上船。
: 2.助手幫忙扶船。
: 3.右手將弦外機抬起並左手將卡筍扳至lock。
: 4.放下舷外機並將將卡筍扳至release。
: 5.左手排檔至空檔。
: 6.引擎轉正。
: 7.檢查插銷是否插上。
: 8.將油門回油到底再加一點油。
: 9.雙手抓住啟動繩，先抽直前面一小段再用力拉以啟動引擎。
: 10.右手套上安全插銷。
: 11.將油門放空並把檔位打至前進檔。
: 12.叫救者上船。
: 13.救者坐船頭右側拉環稍後，駕駛坐左側離油門約十公分。
: 如果發不動
: 1.檢查檔位是否在空檔。
: 2.安全插銷是否插上。
: 3.調整阻風門。
: 4.檢查油管。
: 5.檢查油門是否放空。
: 6.重新發動。
: 如果仍不行，試試油門加到底，可能是進水!
哪有油門加到底這一招 是啟動繩拉不出來才是進水0
油門最多開一半就好 也要檢查油球是否硬了
: 回岸如果浪大來不及收船
: 1.拉掉右手安全插銷。
: 2.將引擎抬起。
: 3.人(拉著船一人一邊)往岸上跑。
: 註:引擎未發動前不能排至後退檔!
: 註:只有再長程倒退又無阻礙時才會將引擎lock住!
: 諾亞的心臟
: 內含兩個火星塞:點火，化油器(綠色):混合空氣與油，
化油器是進氣的黑色塑膠接著的金屬
綠色的是油杯
: 翻船時常常不易把船與舷外機一起帶回來，因此要記得帶插銷回來，而舷外機就有進水
: 的可能!因此先要搬回舷外機至岸上，此時注意不要尾高頭低，以防水回灌。
這邊在寫啥 完全看不懂
翻船當然要把船跟舷外機一起帶回來
難道要叫人游泳單獨抱舷外機回來媽
舷外機應該牢牢固定在船上
快要翻船時 就要快速拔掉插銷 停止引擎運轉
讓水盡量無法進到引擎內
那是在船翻到一半引擎還沒入水前要做的
上岸後從船上卸下舷外機
: 1.打開舷外機的殼。
: 2.將化油器下方的一字螺絲鬆開，將化油器中的水排出。
此時舷外機前傾 讓一字螺絲盡量位在最低點 讓水能到出來
(也就是讓引擎的手把與螺旋槳護罩接觸地面)
: 3.檢查油杯是否有水（理論上是不會有），將油杯旋開將水倒除。
: 4.將兩顆火星塞旋開並擦乾，保持火星塞乾燥與乾淨，不要在上面留有棉絮，亦不能有
: 水有沙。
: 5.引擎後仰確保是乾的
ꬊ後仰是為了看內部是否還有水
C
: 6.擠油球並發動引擎，利用油將引擎內的水帶出。
此時都保持後仰 讓進氣口略高於火星塞的洞口
: 7.將引擎內部擦乾（就是火星塞那個洞的地方）。
: 8.將火星塞裝回。
: 9.打空檔並感覺一下拉啟動線時不會卡住。(會卡住代表有水<因水不能壓縮會卡住但空
: 氣可以壓縮所以不會卡住>或是啟動繩卡住了)
: 10.將化油器的螺絲旋緊。
: 11.重新發動，等引擎都熱了為止。
: 諾亞要回家-收船
: 舷外機
: 1.先將水放掉。
: 2.先將通氣口用塑膠袋套住。
: 3.用水由上往下沖，因為下面會有排水口，所以不必擔心會有大量的水積在下方。
: 4.大體用乾布擦乾。
: 5.發動引擎，發動時可以扶絕緣的外殼做輔助。
: 6.發動至整顆引擎熱起來，讓水變成水蒸氣排出。(約15-20分鐘，但在發動10分鐘時要
: 拔掉油管讓裡面的油用完)。
: 註:保養需要一年進場檢查一次。
: 註:可以添購齒輪油保養引擎，加油時鬆掉一個一字螺絲與鬆開另一個一字螺絲，從鬆掉
: 的一字螺絲一端加油至另一端冒出油即可。
: 重點提示:
: 1.上船前檢查lock，空檔及油門。
: 2.如果沒有插銷，可以拔掉其中一顆保險絲。
: 3.對lock的使用要很熟悉。
: 4.倒退若無lock，切記要按住引擎。
: 5.護罩若有裂痕會容易夾到東西，很危險!
: 6.人落海時，記得要將手抱住頭，並捲成一球，可以吐氣下沉再上浮。
: 7.開船回岸要打手勢清場，救者要往前站起來看是否有人。
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