看板 media-chaos 關於我們 聯絡資訊
  姑且不用考慮那麼多,高鐵的一組車重為503t,要在3秒 內將速度降到0,所減少的動能為 E=1/2*m*v^2 = 1/2*503*10^3*83.3^2*10^-3 = 1.75*10^6 kJ 功率W = 1.75*10^6/3 = 5.82*10^5 kW 這個值有多大?核三廠的功率約為96*10^4 kW,參考一下。 假設日本人真的研發出低溫核融合,並且有辦法產生這麼 大的功率好了,受限於熱力學第二定律的限制,熱機的熱效率 一般最高只能到達40%,所以這代表有 1.75*10^6*0.6 = 1.05*10^6 kJ 會轉化為熱。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.165.116.91 ※ 編輯: gamer 來自: 218.165.116.91 (10/24 00:35)
Cosmoswalker:這篇有貓柳田的味道.... 10/24 00:48
BlueApex:柳田理科雄 XD 10/24 00:50
kinnsan:嗯,比核彈還強。支持日本新幹線征服世界~~! 10/24 00:59
RookieRun:諸記者:阿鬼,還是請你講中文吧.... 10/24 01:00
salonshiboo:丟幾輛高鐵到北韓讓金正日瞧瞧 10/24 01:03
cyp001:原來台灣已經有超越核彈的武器了...阿共仔怕了吧 10/24 01:08
carbene:不對阿,照你這麼說就算花300秒煞住,也還是比核電廠猛~ 10/24 01:32
lagucy:多一個0。不過這篇報導真的很誇張= =... 10/24 01:42
prr:沒多一個0,因為是以牛頓算,所以多X10 10/24 01:48
Asuma:不對,質量就是質量,不用乘以重力加速度 10/24 01:56
Asuma:另外一個問題就是MKS單位算出來就是J,不是kJ,所以都多了10^4 10/24 02:10
lagucy:是503*10^3。剛算一下大約要兩分鐘才能從300kph->0kph 10/24 02:00
※ 編輯: gamer 來自: 140.116.155.116 (10/24 13:01)
gamer:錯誤的地方已修正,感謝各位的指錯。 10/24 13:01
Asuma:物理觀念還是亂七八糟,煞車所需的動能只有推動來令而已 10/24 22:36
Asuma:其餘的都是靠摩擦力抵銷動能,扯什麼熱機轉換都沒意義 10/24 22:36
Asuma:因為煞車系統不產生動能,自然沒有熱機問題 10/24 22:37
Asuma:至於比較發電廠和煞車時動能轉換為熱和聲音(甚至光)的功率 10/24 22:40
Asuma:也沒什麼意義,鋼軌承受問題跟發電容量沒什麼關係 10/24 22:42
Asuma:核電廠其實也沒啥了不起,最終還不是燒水推渦輪而已? 10/24 22:43
gamer:煞車系統不可能提供這麼大的功率。 10/25 01:01
gamer:要達到要求,一定是反向作用一個推力。 10/25 01:02
gamer:會認為靠磨擦力能夠在3秒停止,我想這樣的物理觀念才有問題 10/25 01:03
gamer:而且我寫這些也不是在證明可不可能在三秒停下來,只是假設 10/25 02:28
gamer:如果三秒內停下來,需要滿足那些條件,有什麼有趣的地方。 10/25 02:29
gamer:如果讓你覺得無聊或是可笑,那請多包含。 10/25 02:30
※ 編輯: gamer 來自: 218.165.98.89 (10/25 02:31)