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高鐵外籍人員難搞 高層抓狂 【聯合晚報/記者戴安瑋/台北報導】 台灣高鐵駕駛、控制員多是外國人,溝通問題造成事故頻傳。台灣高鐵公司工作人員透 露,外籍駕駛、控制員很「難搞」,工作態度不佳,有時讓高層抓狂。 到底外籍駕駛有多散漫?他們說,台灣高鐵公司董事長殷琪相信外來和尚會念經,所以 找來很多外籍高級顧問、列車駕駛,連行控中心控制員也多是外國人。 他們說,台灣高鐵系統是日本新幹線,列車駕駛卻是德國人、法國人、澳洲人、香港人 。歐洲人本來就不屑講英文,所以英文發音並不是那麼準確,造成溝通困難。還有歐洲人 假日不上班,會關手機,假日根本找不到人,往往急死其他工作人員。 外籍駕駛開列車時,還會狀況百出。曾有一次公司臨時測試,跟法國駕駛講好,會臨時 把電源拔掉,讓列車停駛,之後再復電,駕駛要想辦法重新啟重,結果這位法國駕駛好整 以暇的,拿出操作手冊整整翻了半個小時,才能重新啟動,讓測試人員急得跳腳。 還有一次在選在烏日站試車,請法國駕駛來開,未料這位駕駛竟忘了帶列車鑰匙,無法 進入列車啟動。又由於這位駕駛住在桃園,不可能回桃園拿鑰匙再回來開,最好只好等其 他列車駕駛來幫忙,以致列車延誤了幾個小時才發動。 最讓員工印象深刻的是,交通部進行第二階段的履勘綜合演練時,第一天的正常模擬演 練還算順利,可是在第二天的地震模擬演練時,卻發車列車駕駛門打不開的情形,外籍駕 駛竟情急的用腳踹門,還把門下面的一塊類似壓克力板子踢破。 員工說,這些駕駛最近因為事故頻傳,而皮繃得比較緊了,未料昨天還是發生澳洲籍控 制員疏失,讓巡軌車出軌了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.229.141.143
manphage:不只這個問題,這篇報導還有煽動歧視的意味 11/25 19:58
delavino:這篇寫的很爛,並不是所有歐洲人都這樣... 11/25 20:02
delavino:我遇過的德國教授發音很標準;標準與否跟不屑講英文無涉吧 11/25 20:02
Takayama:世界各國的人,只要被人用請求的方式工作,多數會自傲起來 11/25 20:14
arthur48:反正罵了一堆~大不了以後他們就一輩子不搭高鐵... 11/25 20:35
ancient0001:不搭還好,就怕他們罵的要死,通車後還拼命搭 = = 11/25 20:47
arthur48:搭了之後..開始報導 沒有給妓者優待 有歧視他們之嫌.. 11/25 20:48
adware:那找記者來開怎麼樣啊..不過我絕對不敢坐就是了 11/25 22:49
laa7352:為什麼不顧用日本或本地駕駛員?? 11/26 12:55
shizuga:因為有人"相信外來和尚會念經"阿=.= 11/26 13:46