推 ericdm1105:參見9040 01/25 15:56
→ pig:對啊，兩篇要對照著看 01/25 16:00
中國時報在不知道在搞什麼，一直在幻想95年底會通車
這個是去年的新聞。
2006/05/06 中國時報
高雄捷運全線延至明年10月通車 高捷紅線南段 年底試運轉
黃如萍/台北報導
事故、弊案不斷的高雄捷運系統，確定將延至明年十月底才能全線通車，高雄市捷運局
日昨並首創先例，向交通部提出今年底高雄捷運紅線南段試運轉計畫，為年底高雄市長
選舉造勢意味濃厚。
高雄捷運系統分為橘線及紅線，兩條捷運線原定今年底完工通車，但是，前（九十三）
年起事故不斷，橘線０１車站坍塌、中正路隧道坍方等，至今還未完成改善復工，完工
日期一延再延。
負責督導高雄捷運系統的交通部技監廖慶隆表示，橘線０１站預定兩周後才能大體復舊
，中正路隧道則必須改採冰凍法搶救復工，工期至少再延宕六個月至一年，工程經費並
將爆增數億元。
根據高雄捷運局的統計，至四月底，高捷預定進度為八四．七八％，實際進度為八三．
七三％，進度落後一．○五％。 高雄市捷運局向交通部提出高雄捷運主計畫修正，並提
出兩個計畫里程碑，第一、紅線南段Ｒ３至Ｒ８站，今年底先行試運轉階段；第二、紅
線其他路段（紅線全線設有Ｒ１至Ｒ２４共廿四個車站，全長廿八點三公里）及橘線全
線（全線設十四個車站，全線十四點四公里），預定明年十月通車。
交通官員指出，依據目前高雄捷運的工程進度，紅線南段Ｒ３至Ｒ８站即使趕在年底完
工，因履勘準備及作業期間至少費時一個月，交通部也確定，無法在今年底完成履勘作
業，進入試運轉階段，最多只有營運人員進駐展開系統營運測試。
官員表示，大眾捷運法相關規定並無試運轉一辭，試運轉係工程慣用名詞，係指系統進
入營運整合測試期，系統行車安全未達穩定，故尚未辦理履勘，系統營運業者不得對外
售票，理應也不該開放列車系統供乘客搭乘。
一般民眾無法搭乘捷運列車，高雄捷運局卻在高雄捷運系統主計畫時程中，特別將捷運
紅線南段增列為試運轉階段，並將其視為高雄捷運系統計畫的重要里程碑；高雄捷運局
趕在今年底為高雄捷運造勢的企圖心相當明顯。
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真正值得尊敬的人，
是那些照亮別人，卻沒有光環的人。
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