→ mangoleo:高鐵不都是高架的嗎？要爬上去好像也沒那麼簡單 05/30 17:21
※ 引述《pedi (張開雙手守護你)》之銘言：
: 聯合報的說法就中肯許多
: http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/3866607.shtml
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: (節錄最後一段)
: 據了解，外籍與國籍高鐵駕駛員的薪水相差好幾倍，前者因資深且離鄉背井來台，
: 並肩負技術轉移的角色，月薪有數十萬元台幣，台籍菜鳥駕駛則約四萬元，台鐵駕
: 駛員起薪連雜費等約在五、六萬元，捷運公司約三萬元。
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: ◆ From: 140.92.75.98
: 推 KENyroj:XD 難得聯合中肯 該推還是要推 05/30 12:02
: 推 nosweating:推 其實五六萬已經不錯了吧 @ @ 我都不知道什麼時候我 05/30 12:15
: → nosweating:月薪才有五萬....orz 05/30 12:16
月薪五六萬是拿命去換的
國道客運24小時都有車在路上跑，台鐵的火車也一樣。
只是半夜大多跑貨物列車。
不過，台鐵的司機拿五六萬還有其他的本領：
要會開好幾種火車(台鐵的車型有好幾種，都要會開)、吃飯和休息不正常(吃飯時間
照樣要開車)。
最重要的，沒有人沒事幹會跑去高鐵的鐵軌上給高鐵撞，但是蠻多國人同胞喜歡闖
越平交道給台鐵撞，那個提心吊膽的壓力以及吃飯不正常導致很多台鐵司機胃潰瘍
就算了，更慘的是，台鐵的司機幾乎都因為平交道事故背上幾條人命……
這五六萬可是血汗錢啊(煙)
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步兵の本領
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