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作者mire555 ( )
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標題[轉錄][捷運] 聯合報新聞對高捷不友善態度
時間Mon Sep 1 15:36:22 2008
※ [本文轉錄自 Kaohsiung 看板] 作者: wenchii (柴山真是美) 看板: Kaohsiung 標題: [捷運] 聯合報新聞對高捷不友善態度 時間: Mon Sep 1 10:16:39 2008 三篇都在9/1號發稿.....=.= 1.不堪虧損 高捷深夜列車今起停駛 [聯合] 9/1 以目前只有紅線單線通車的情形，我也是認為深夜列車應該 要停駛，等橘線通車後在討論有無必性 2.代步習慣差異 高雄人搭大眾運輸不到一成 [聯合] 9/1 高雄捷運通車不久，營運量以超過當初預定目標，而且平均 每日已有十萬人次的營運量，公車系統也因捷運也有明顯進步 (以我目前搭乘紅50,民族幹線,28路 經驗) 3.「半殘廢」高捷 車廂才三節 [聯合] 9/1 為何不了解，而且高捷已說明多次無法加掛至六節車廂主要卡在 高雄車站目前為臨時站，空間只能容納十二月台門，提供三節車 廂旅客上下車，比起其他車站有二十四個月台門差了一半 -- 歡迎各位參觀小弟的旅遊集 http://photo.xuite.net/wenchi0522 誰有當天可以一日來回的景點，希望能分享給我喔.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.117.168.2 ※ 編輯: wenchii 來自: 122.117.168.2 (09/01 10:17)
推 skylee:今天看了 聯合報用大篇幅貶高揚北 真是用心良苦 09/01 10:17
推 laukun:這種爛報送我都不看 難怪裁員 09/01 10:18
→ laukun:百般詆毀高雄 高雄還是在進步 酸葡萄心理而已 09/01 10:20
推 anper:用殘廢這種字眼當標題...實在是... 09/01 10:22
推 kenji1101:這是聯合報 娛樂版@@ 聯合報不是改全報娛樂了嗎 09/01 10:23
推 laukun:這就是記者的水準 大概也是殘廢等級 09/01 10:23
→ wenchii:MRT版還有更完整的，原來還有二篇我沒寫到..唉..聯合報XD 09/01 10:23
推 cooltyus:看蘋果 科科 雖然很多噁心照片= =" 09/01 10:24
推 moocya:報紙不是只剩蘋果了..？ 09/01 10:27
→ takagimaria:事實如此 被爆出來也沒辦法啊..... 09/01 10:28
推 hopeblue:這不是事實嗎??如果高捷作的好 就不用怕這些流言吧= = 09/01 10:30
推 cooltyus:不過你應該只有看標題 我剛剛去翻了一下報紙發現你講的 09/01 10:31
→ cooltyus:它內文都沒有很偏頗阿 不要只看標題吧 09/01 10:31
→ cooltyus:你後面的評論讓人感覺你只看標題不看內文0.0 09/01 10:31
→ hopeblue:但事實就是如此不是嗎= =何未酸葡萄心理??? 批評才會有進 09/01 10:31
推 igugu11:對 但是很多人只看或只能看標題 標題殺人法... 09/01 10:31
推 anper:標題殺人法 09/01 10:31
→ cooltyus:聯合新聞網就有全文可以看 不用出門買報紙阿 09/01 10:32
→ wenchii:呵，原來標題不是新聞的一部份，我先筆記一下 09/01 10:32
→ takagimaria:我每一篇內容都看了耶. 停班事實 虧錢事實 哪裡偏了 09/01 10:32
→ cooltyus:像加掛車廂它內文也有說是高雄車站的原因阿 09/01 10:32
→ hopeblue:步 況且 說真的 高雄人都太和善了 什麼事都不說 搞的一堆 09/01 10:32
→ igugu11:31分有6個推回文唷 好夯唷 咪揪～ 09/01 10:32
→ takagimaria:標題 也還算中肯 09/01 10:32
→ cooltyus:沒人說標題不是新聞的一部份 但是你只看標題就評論對嗎？ 09/01 10:33
→ hopeblue:事情明明就是事情的不對 但卻好像是我們的錯一樣 09/01 10:33
→ takagimaria:原PO本文的標題我還覺得比較偏?報負面就是不友善?... 09/01 10:33
→ wenchii:反正某些人的立場 也不用多說了.這新聞態度用不友善也貼切 09/01 10:33
→ waydi: 內文再偏頗 觀眾第一印象還是只會記住高捷是半殘 09/01 10:33
→ waydi: 不 09/01 10:33
→ takagimaria:那這些值得改進處都不要拿出來講 就是友善?... 09/01 10:33
→ wenchii:新聞本身有去了解原因，有去發現人數比預期高嗎?? 09/01 10:34
推 xoxoxox:看到"半殘"真的很不高興... 09/01 10:34
→ takagimaria:預期估得很低 隨便都比預期高. 09/01 10:34
→ igugu11:TA大 你覺得3節車廂真的可以馬上改6節嗎... 09/01 10:34
→ wenchii:大眾運輸工具不是要鼓勵民眾多利用，高捷目前有何過失 09/01 10:34
→ takagimaria:就算比預期高 深夜停班&虧錢還是事實啊 09/01 10:35
→ igugu11:建議TA大到MRT版長知識唷 看新聞不長知識的 鞠躬～ 09/01 10:35
→ xiaohey:台北MRT一開始還不是虧錢？真不懂有什麼好怒的 09/01 10:36
→ wenchii:北捷如果以高捷的算法也是虧損的..虧損就不建大眾運輸 09/01 10:36
→ xiaohey:報導的目的應該是希望能夠促進高捷的進步才是正面解讀 09/01 10:36
→ xiaohey:消極思考的人才會光是把著眼點放在半殘上面一直打轉 09/01 10:36
推 hotahaha:這樣酸的話經濟會變好 記者地位會變高 就讓他們去酸嘛 XD 09/01 10:38
→ wenchii:「半殘廢」的用法，公眾新聞不探討原因.變成胡扯的話題 09/01 10:41
→ judy32032:聯合報不是某某黨的黨報嗎？ 09/01 10:42
推 shunching:我只能說，假如3節車廂還能賺錢，那就太神奇了 09/01 10:43
推 laukun:因為橘線要通了 1字要變十字 不攻擊高捷不行了 科科 09/01 10:48
→ enjoyyou:聯合沒事把舊東西又拿出來大炒特炒 這又算什麼? 09/01 10:48
推 takagimaria:沒人說要三節馬上改六節啊 怪了~七月過了耶. 09/01 11:11
推 panasonic:批評才有進步，原PO發文立場實在啟人疑竇 09/01 11:40
→ patoo:批評才有改進 那批只有三節車廂 請問要怎麼改進? 09/01 11:43
→ wenchii:原來新聞對高捷下的標題我不滿意.寫一下看法，請問我立場? 09/01 11:46
推 xuans:高雄已經進不不少了 我身為高雄人都覺得驕傲 09/01 11:49
推 EdayEdayOh:唉 算了 默默撐過這總是被嘲笑的時期吧 09/01 12:07
→ EdayEdayOh:話說8月份運量搞不好會進步不少唷....希望 09/01 12:07
推 vjames:第二個標題已經是得罪高雄了 沒關係嘛 看你還能撐多久 09/01 12:27
→ n3688:聯合報本來就是立場鮮明的爛報紙 09/01 12:55
推 n3688:以前強力唱衰高鐵...現在把目標轉向高捷 09/01 12:58
→ n3688:誰叫他們不是被某種顏色的母親生出來~~ 09/01 12:59
推 seaki:那自由時報不也是立場鮮明的爛報紙= =? 反正看看就好~別氣 09/01 13:35
→ klaykao:高捷還是很棒阿.. 比起沒捷運的地方..質得高雄人驕傲的吧 09/01 14:00
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.117.160.163
推 Jamy :真想學他下個標題: [半殘廢] 聯晚? 210.241.43.125 09/01 18:57