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這是一部讓人熱血感動的電影 不論從甚麼角度來看,我覺得這部電影都非常的成功。 首先 這部電影帶領我們透過福特汽車的經營, 看到很多企業經營的有趣故事, 談併購(併購法拉利失敗)、新創事業部門(賽車)、人才任用、 主管之間的合作與矛盾 看到福特高層們,其實對賽車並不了解,但卻硬要干涉主導謝爾比的賽車專案 正是外行主導內行,彷彿看到現代很多充滿官僚體制公司的影子~ 公司究竟是要找會做事的,還是要找會做樣子的人呢? 其次是讓人欣賞的邁爾斯跟謝爾比的兄弟情懷 從麥特戴蒙跟克里斯汀貝爾的演技,只能說完全無話可說 神一般的演技。 兩位傳奇賽車手,相知相惜,有一樣的對車的狂熱, 而兩次,邁爾斯因福特高層的政策,失去了個人參賽奪冠的機會, 但脾氣古怪的他,反而沒有因為這樣生氣。 原來,他追求的是投入賽車本身的快樂,在高速奔馳的過程找到他自己, 而比賽的勝敗,似乎反而不是他最在意的。 電影中還有第三個靈魂人物: 艾科卡 就是去跟法拉利談併購失敗的那位 雖然他也是高層,但明顯的具有更開明、細膩的眼光, 雖然他不方便為謝爾比出聲頂撞上司,但也是默默地支持他們。 艾科卡也是汽車業歷史上赫赫有名的人物,後來擔任福特及克萊斯勒總裁 推出"福特野馬"名留青史、拯救克萊斯勒起死回生 這位傳奇人物今年過世,本片也算是向他致敬。 福特汽車,曾是底特律三大汽車廠之一, 成立於20世紀初,到了電影中已經是第三代的老闆了, 福特亨利一世,也曾於2戰時期,響應國家需要,建設一個工廠生產組裝B系列的轟炸機, 也就是電影決戰中途島的轟炸機們。 帶著汽車界老大哥以及國家的榮耀,福特亨利二世也是自尊心很高, 不容許福特汽車在市場上遇到瓶頸,因此努力地找尋市場的新策略。 一樣是飆車競速,我想這部片比起玩命關頭之類的, 看完更多了幾分層次,給人許多沉思跟感觸, "當引擎轉速超過7000轉,一切會慢慢消逝,車子也逐漸變輕直到消失,只剩下自己在空間 與時間中穿梭。" 對一件事情全心全意投入,到了忘我的境界 短短數十年,人生幾何,能有幾次這樣的奮不顧身? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.102.189 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/movie/M.1575705257.A.5EE.html
Terahara : 本來還覺得前面40分鐘的鋪陳有點破碎冗長 看了你的 12/07 15:59
Terahara : 文章才知道這些鋪陳都是福特經典人物 畢竟片名是 12/07 16:00
waijr : 其實是美國汽車史 艾科卡 卡洛謝爾比在美國汽車史 12/07 16:00
Terahara : Ford vs. Ferrari,不是只有講賽道上的事 12/07 16:01
waijr : 都是非常重要的人 汽車業經營之神和美國肌肉車教父 12/07 16:01
frommars03 : 這部超好看,克里斯汀貝爾與麥特戴蒙演得都很棒 12/07 16:58
y6837660 : 艾柯卡之後有自己的電影其實也不奇怪。他在這部的 12/07 17:28
y6837660 : 功用只有擔任解釋福特進軍賽車的背景而已 12/07 17:28
mIngaN7013 : 怎麼都沒有人推福特二世在車上那段。 12/07 18:43
Terahara : 可能因為那段想也知道是虛構的XDDD 12/07 20:19
sinpact : 虛構的,不過謝爾比拿自己公司做賭注是不是真的? 12/07 22:16
luvfilm : 很好看 12/08 02:49
cindyoooops : 好看 推推 12/08 14:33
killerjack : 好看 也推心得 01/02 13:01