記者趙容萱／鹿谷報導
鹿谷鄉瑞田村民昨天參與南投縣砂石專業區、專用道路線說明會，認為砂石專業區、道路
太靠近村莊，表達「不歡迎」砂石專業區，並提議將專用道路移到堤外，降低危害。
南投縣政府流域管理局昨天在鹿谷鄉瑞田村活動中心二樓，召開砂石專業區、專用道路線
說明會，地政局、工務局人員列席，由於攸關居民權益，村民踴躍參加，並仔細聆聽，擔
心遺漏重要細節。
南投縣政府說，砂石車長期在南投縣新台十六線等道路出入，製造空氣汙染及交通問題，
規劃的砂石車專用道路，從水里鄉經鹿谷鄉瑞田等村、竹山鎮富州里，沿濁水溪新闢一條
砂石車專用道路，並設置砂石專業區。
流域管理局說，未來這條砂石車專用道，越過攔河堰南邊山坡，接竹山鎮濁水溪堤防、穿
過名竹大橋下方，繞到竹山交流道，全長約廿公里，共計經費十億八千萬元，屆時行車時
間可縮短，砂石專業區也將綠美化，做好環保、降低噪音，將可帶動地方發展。
瑞田村民對於設置砂石專業區及道路感到憂心，瑞田村長吳盛吉說，瑞田村的農田廣達兩
百多甲，縣政府規劃的砂石專業區及道路，距離村莊太近，最近處不到一百公尺。
吳盛吉指出，瑞田村原有一處砂石場，村民就因為吃不消，經常抗議，試想未來砂石專業
區營運時，砂石專用道每天三千多趟砂石車來回運砂石，相當嚇人，勢必帶來噪音與汙染
，有誰能受得了。
村民彭雲茂說，當地番子寮潰堤十二次，尤其是地震、桃芝颱風後，受害更為嚴重，像他
的住家近年來已四度淹水，水位最深淹到肚臍，未來砂石專用道每天有砂石車來回重壓，
難保堤防不會被壓垮，希望能將對環境的危害降到最低。
也有村民強烈反對興建砂石專業區，建議縣政府以現有北溪岸砂石場就地合法立案；也有
的認為，現在河床水流靠近南溪岸，是因河道未疏濬，未來清淤後，北溪岸河床降低，水
流會偏往中央，因此砂石車專道規劃建議移到堤外，節省徵地費。
聯合電子報 2003/10/30
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