Re: [問題] 這個版有人在討論RODS嗎？

[void (*Ptr)]

※ 引述《yeahhuman (人)》之銘言：
: 我會提到加速度的原因是因為
: 如果RODS存在
: 那牠一定至少要能自由地在空中飛
: 不然就太辜負大家的期望了
: 所以隨心所欲加速我認為是必備的
  ..............................

  這是幽默嗎 辜負大家期望=.=

 不過下面的討論倒是對了

: 不過昨天真的是昏頭了
: 有件最重要的事沒提到
: 越小的飛行物
: 空阻對牠的效應就會越大
: 所以我現在要算當牠等速時
: 只靠光合作用
: 所有的能量都拿來抵抗空阻時的狀況
: 一樣
: 先把一些會用到的數據放上來
: 可是我為了取一個較適當的數值
: 底下不免有些囉嗦...
: 因為rods從6米到十多公分都有
: 我就取牠的身長為50cm
: 1.尺寸:這個更不可能找到了...所以我用照片估
:   (長,寬,高)=(50, 37.5, L)
:   會把高定成L是有原因的
:   因為等等要算空氣阻力
:   rods的迎風面積不好估
:   到時可能不會求出一個值
:   而是用一個變數A代替
: 2.太陽光照強度:0.135W/cm^2
:   其實太陽光照到地表還會有耗損
:   但是我想rods都在空中飛
:   所以就直接取太陽光照到大氣的值
: 3.風阻係數Cd:一般來說
:   汽車的Cd值能低到0.32~0.33以下
:   就是極優越的設計了
:   不過我剛剛上網查
:   發現有一款概念車
:   Cd值只有0.09...
:   我想rods如果為可變翼
:   降低風阻應該不是件難事
:   而且牠又不像一般車子還要載人
:   因此極有可能比0.09還低
:   不過我就用0.09算
: 4.光合作用效率:33%
: 5.空氣密度約1.18Kg/m^3
: 阻力公式為(Cd*r*A*v^2)/2
: r為空氣密度
: A為迎風面積
: v為飛行物速度
: 如果光合作用能量恰好用在抵抗空阻
: --> 從光合作用得到的能量 = 阻力所做的負功值
: 效率*光照能量*照光面積 = 阻力*飛行物速度
: 0.33*0.135*50*37.5 =(0.09*1.18*A*v^3)/2
: 83(J/s) =  7.26A (J/s)

 你上式中還有一個變數v耶? 值是多少? 你怎麼沒有取?

 那我就算一下你取v等於多少好了：

 對比以上兩式  利用0.09*1.18*A*v^3/2 = 7.26A

  則0.0531*v^3 = 7.26

  => v=5.15 m/s = 18.5km/hr

 所以你的v設定是18.5km/hr


 當然有可能阿! 效率更低 阻力更大的太陽能電池都有可能飛了

 這種速度利用太陽能當然有可能飛在空中阿

 只是飛這麼慢身長又50cm 肉眼看不到說不過去吧?

 18.6km/hr.....騎腳踏車都比他快

: 所以推出來迎風面積該為 11.43cm^2
: 對於看起來是一根竿子加兩片薄翅的rods
: 迎風面積會出現在頭部(如果有所謂的頭部)
: 和薄翅偶爾要獲得升力而呈斜角的投影面積
: 牠的迎風面積可以說是幾乎不存在
: 當然
: 或許有人會認為11.43cm^2 有些小
: 但是至少可以確認
: 利用光合作用來提供能量
: 對rods來說
: 絕不會是件差距要用到數量級的事
: 大致上就是如此

 你證明了利用太陽能可以飛行 沒錯

 不過你如果回去看我的文 我是說 利用太陽能不可能飛那麼快~




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◆ From: 140.112.241.239
※ 編輯: void            來自: 140.112.241.239      (04/28 23:28)
→ ccc73123:嗯...用太陽能的確飛不到400KM
推 WhiteFool:你是說v? 我不是取了嗎 我直接打v^3
→ WhiteFool:對了 我是yeahhuman的分身
推 yeahhuman:對了 v大可能有一個數值搞錯了 在阻力那
→ yeahhuman:邊 迎風面積可能還要乘上10^-4 單位才會
→ yeahhuman:一致