[航空] [SA] ANA哩程計劃

[LoseProphet ()]

ANA AMC是國人相對來說比較熟悉的哩程計劃
因此在US即將離開的淒風苦雨之際，與其做全盤性的介紹，
描述一些如TSA-HND-WKJ/MMB-HND-TSA只要17K里程的常識:p
我更傾向討論:ANA AMC是否能夠彌補上一部分因為US離開所產生的niche gap?

ANA AMC的哩程計劃在星盟中比較獨特，和國人熟悉的AM相同，是以distance作為計價
基礎，其兌換表格又分為(1)兌換NH自家航班、與(2)兌換星盟與合作夥伴航班兩種，
參見下表:

(1)兌換NH自家航班(或日本國內codeshare航班)
Total itinerary distance        Required Miles
                Economy class           Business class          First class
                L       R       H       L       R       H       L
0-600           10,000  12,000  15,000  20,000  25,000  30,000  40,000
601-1,600       12,000  15,000  18,000  25,000  30,000  35,000  50,000
1,601-2,000     14,000  18,000  21,000  30,000  35,000  40,000  55,000
2,001-4,000     17,000  20,000  23,000  35,000  40,000  45,000  60,000
4,001-7,000     30,000  35,000  40,000  55,000  60,000  65,000  80,000
7,001-9,000     35,000  40,000  45,000  60,000  65,000  70,000  90,000
9,001-11,000    40,000  50,000  60,000  70,000  80,000  90,000  110,000
11,001-14,000   45,000  55,000  65,000  75,000  85,000  95,000  120,000
14,001-18,000   50,000  60,000  70,000  90,000  100,000 110,000 140,000
18,001-20,000   60,000  70,000  80,000  100,000 110,000 120,000 160,000
20,001-22,000   70,000  80,000  90,000  110,000 120,000 130,000 180,000
22,001-25,000   85,000  95,000  105,000 130,000 140,000 150,000 200,000
25,001-29,000   90,000  110,000 130,000 140,000 160,000 180,000 230,000
29,001-34,000   110,000 130,000 150,000 170,000 190,000 210,000 270,000
34,001-39,000   130,000 150,000 170,000 190,000 220,000 250,000 310,000
39,001-44,000   150,000 170,000 190,000 220,000 250,000 280,000 350,000
44,001-50,000   170,000 190,000 210,000 250,000 280,000 310,000 400,000

(2)兌換合作夥伴航班
Total Distance  Economy  Business First    B/E
0-2,000         20,000   38,000   60,000   1.9
2,001-4,000     22,000   43,000   70,000   1.955
4,001-7,000     38,000   63,000   90,000   1.658
7,001-9,000     43,000   68,000   100,000  1.581
9,001-11,000    55,000   85,000   120,000  1.55
11,001-14,000   60,000   90,000   140,000  1.5   !!!
14,001-18,000   65,000   105,000  160,000  1.615
18,001-20,000   75,000   115,000  180,000  1.53
20,001-22,000   85,000   125,000  200,000  1.47
22,001-25,000   100,000  145,000  220,000  1.45
25,001-29,000   120,000  170,000  260,000  1.42  !!!
29,001-34,000   140,000  200,000  300,000  1.43  !!!
34,001-39,000   160,000  220,000  340,000  1.375 !!!
39,001-44,000   180,000  270,000  390,000  1.5
44,001-50,000   200,000  300,000  450,000  1.5

小弟認為，從上面兩表中，可看出ANA的計劃有幾個特色:
(1)兌換自家航班在淡季較為便宜，即使是旺季也可以混合夥伴航空，最多只需付regular
   level里程即可(例如NH+UA)，high level在BR未來加入後意義較低。
(2)兌換自家航班頭等艙比合作夥伴便宜約9%
(3)某些區間(上表標註!!!者)兌換商務艙特別划算，讓我們看看下列例子:
   case A:
   http://www.gcmap.com/mapui?P=TPE-NRT-SEA-JFK-FRA-BKK-TPE
   環球飛行19547 miles  商務艙將花費115000miles  含稅後成本約65~70K TWD
   比絕大多數星盟計劃的環球票來的便宜(不要舉US忽悠票的例子，那是違反規則)
   而且停留規定也相對寬鬆。
   case B:
   http://www.gcmap.com/mapui?P=TPE-HKG-IST-HKG-TPE%0D%0A&MS=wls&DU=mi
   伊斯坦堡往返商務艙  飛行10972 miles  將花費85000miles
   case C:
   http://www.gcmap.com/mapui?P=TPE-NRT-LAX-NRT-TPE&DU=mi
   洛杉磯往返商務艙  飛行13614 miles  將花費90000 miles
   case D: 曲線救國!!!
   http://www.gcmap.com/mapui?P=TPE-NRT-FRA-GRU-SCL-JFK-LAX-SYD-SIN-TPE&DU=mi
   你的人生不夠曲折嗎?  來玩玩這個吧XD
   將花費220000miles

   然後我們將上述caseA~D與UA/US做對比:
   NH成本約1.7cpm  US約1.88cpm  UA約1.95cpm
   case A: NH 115000 /US 90000 (有風險)/UA 260000
   case B: NH  85000 /US 80000 /UA 130000
   case C: NH  90000 /US 90000 /UA 120000
   case D: NH 220000 /US A.I.  /UA 260000
   A.I.=almost impossible

我們不難發現，其實只要利用gcmap等工具精算好飛行里程(所有航段的加總)，
並且盡量選擇稅費較低的航空公司(如OZ UA AV LA)，其實ANA AMC在某些程度上可以
彌補US離開的gap，更可以與死魚AV(不退不改不認錯)相輔相成。

國內華南信用卡的紅利點數可以以2:1的比例轉換至ANA哩程，搭配紅卡(10TWD/mi in JPY)
+YOHO卡(16.67TWD/mi in 外幣)，加上每個月都有的pchome/yahoo活動，還算是好累計。

以上一點淺見，分享給各位，請多指點。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 1.160.241.98
※ 編輯: LoseProphet     來自: 1.160.241.98         (03/25 13:49)
推 eltonbibi:優質好文
推 jskm:推，請問B/E的定義是？cpm = cent per mile?成本是用TWD0.5=
→ jskm:1mile來算的嗎？先感謝回答~~
推 loveayux:cpm = cost per mile, 但是先知大的算法要請他出面算一下
推 sharp100:強力推
推 Earl:OK, 不賣你了 XD
→ berusaiyu:台日國際段很難換 是不是因為好累積的關係?
推 Earl:因為不放票的關係
推 koki0331:好文推~~~
→ koki0331:另外請問E大，台日線不放票，是指到日本各點都很難換嗎XD
→ koki0331:提前一年也很難換嗎= = 如果是的話把目標放在那裏比較好
推 Earl:我看八九月票蠻鬆的啊
→ Earl:沒換過NH國內線，JL國內線比較常換，超容易換
推 koki0331:瞭解了 我都一年前換應該很ok吧XD
→ LoseProphet:UA的網站查不到日本國內  請用AC or ANA
→ fatmay:其實，可以換到我想要的機票就可好常客計畫，基本上ANA目前
→ fatmay:還沒讓我失望過，暑假要跟老婆去美國探親、或是台灣連假往
→ fatmay:日本的機票，每次網路上點一點就換好了，當然在意ANA要收
→ fatmay:稅金燃油附加費的，就累積到其他家航空公司吧！
推 Earl:四個停留，被收YQ那也就算了吧.....
→ LoseProphet:小弟以為:就把多收的YQ當作景點門票的一部分
→ LoseProphet:E大:賣我一點補洞如何?
推 Earl:我的里程不便宜捏 XD
→ LoseProphet:你太貴我就去找amex轉啦
推 u5503387:amex是美國發行的嗎?台灣發行的好像都不能轉
推 Earl:是的，L大在用美國卡威脅我 XD
→ LoseProphet:小弟怎敢XD
→ LoseProphet:成本大概是用1.7cpm去抓(0.51TWD) b/e是指所需里程
→ LoseProphet:相除的比例
推 archies:我開的OW票更曲折XDXD
→ LoseProphet:archies大:您那張太可怕了...
推 archies:我對SA不熟...託您的福  我學到很多阿!!  感謝+感謝
→ Earl:我也學到超多搭，感謝L大 XD
推 sharp100:求archies大的ow曲折票
→ LoseProphet:Earl大的功力  小弟哪能望其項背>///<
推 archies:本版地37篇唷~~~我等下補個路徑好了....
推 Earl:HKG-LHR/MAD-LIM-SCL-MIA/ORD-PVG-SYD-HKG 對吧？XD
推 archies:E大跟L大別吵了  約出來一較高下好了  順便約版聚XD
→ archies:相信很多人想看E大跟L大過招的.....
→ Earl:上次就板聚過啦，我看他講課英姿煥發，我整個灰飛煙滅....
→ archies:我就是因為沒參加到  所以很殘念阿...希望可以再約一次XD
→ LoseProphet:......E大.....
推 Gpaltrow:好文，請教一下其他航空便宜艙等只能累積50~70%里程到ANA
→ Gpaltrow:是否會使得累積ANA的效應低於其他(ex UA) ?
→ LoseProphet:我認為會  但是信用卡轉點方便可以部份彌補這點
→ LoseProphet:UA台灣只有聯邦銀行  而且兌換率是悲劇  平時也難買
推 Earl:UA真的太貴了，我完全買不起....
→ LoseProphet:傳說中a大手一滑就買了100k UA  景仰!!!!!!!!
推 archies:岔開話題一下..For Example的縮寫是不是e.g.呀....
推 sharp100:UA可以找板友直接開，比較划算
推 Earl:我剛剛買了10萬US了，坐等兩家合併
→ archies:我的US一直只有25%...人品不好  哭哭
→ sharp100:E大：萬一合併後也是精美的兌換表，不就XX了
→ Earl:我可以gift你，若你有需要
→ Earl:趁兩個計畫可以互轉的時候換票啊
→ Earl:老實說，US最大亮點就是TG的頭等，唉唉，以後換不到惹
→ sharp100:有過和US過招的經驗，豈是一個累字了得
→ sharp100:很愛TG頭等的過夜包，可愛的RIMOWA
→ sharp100:雖然從沒擁有過，但看著朋友拿，就是心很癢
推 Earl:TG的RIMORA過夜包很講緣份的，我坐過BKK-ZRH/MUC-BKK都沒拿過
→ Earl:L大教我如何換票到俄羅斯 QQ http://0rz.tw/3HWlv
→ LoseProphet:用NH到UUS  然後用AV
推 sharp100:E大，一起去吧！
推 teaser:AV的UUS票超難換的阿..是我人品不好嗎 Orz
→ hamk5202:E大人品真好，我跟內人的US帳戶都是25%
推 Earl:I can gift you 彬董，我還有spg分要買
→ LoseProphet:小弟的UUS純屬嘴砲orz  難道真的有人開了!!!(震驚)
推 aaaaaaaaame:E大 那我去BKK-FRA/CDG-BKK 機率大嗎？
推 Earl:不知道，要問L大，我沒坐過 QQ
推 aaaaaaaaame:k大疑似有坐過 L大都碼沒坐過..（攤手）
→ LoseProphet:問kolen吧  小弟沒那福氣
推 Earl:我有查了，根本沒票，不管是UUS或是VVO都沒獎勵票
→ LoseProphet:E大:小弟不久前才開過反向
推 Earl:那你運氣不錯，通常是OZ接駁對吧？
推 teaser:UUS的票真的非常非常的少. 我查UUS-CDG會有個一兩張/month
推 jskm:Minor correction: 0-600 Economy L = 11000 miles