推 noman0101:感謝9a大分享~~學習了^^ 08/02 00:40
推 HCAA:找的位不一樣應該是系統設計. 08/02 02:27
→ HCAA:印象中 UA 自家航班才有保留位給 UA elite. 08/02 02:27
→ aaaaaaaaame:感謝H大的解釋~ 08/02 11:01
這是長工我親身的體驗~
可以的話不要再度嘗試~
長工我打算在明年的過年時帶家人去峇里島過年
也因為這樣~才知道DPS的存在~(感謝Earl大~)
2013.02XX 從今年初開始規劃~~
2013.04XX 等到4月底~突然想到長榮有直飛DPS
而且時間漂亮~好~來規劃5人C艙~耶!
但~突然想到~通常每個航班放出來的機位最多4個.....
算了~且戰且走
2013.0503
開始換票~非常順~
明年的1/29是小年夜~1/30是除夕~
1/30換不到C艙是很合理的~
1/29有4個位子~立馬換
換到的是 1/29 TPE-HKG 0740-0925 TG C
1/29 HKG-SIN 1030-1420 SQ C
1/29 SIN-DPS 1625-1910 SQ C
多完美阿~
既可以享受到SQ的二段C~
又可以晃一下樟宜的新航貴賓室
又是在這個超熱門的時間 連經濟艙都突破25000~
耶耶~~~~殊不知..................
2013.06XX 長工我出門去歐洲了~
2013.0710 回來之後發現~TG在9月(還是10月)之後不飛香港了!!!!!!!!!!!!!
這什麼鬼阿~
馬上去CHECKMYTRIP查一下~
很好~第一段真的就是not確認!
於是就是開始無底洞式的循環了~
2013.0724 等了14天 AV都不處理~長工我每天去查 都是NOT確認
受不了了~開始上線處理~
寫MAIL~打電話~
一開始AV說~請打電話給泰航~是他們自己不飛
長工我還笨笨真的去打給泰航~
泰航客服很好心 說這個不是他們可以改的
要請開票公司才可以處理
後來馬上聯絡AV 他們才悻悻然的處理
一開始處理速度算快~
馬上找出 1/29 TPE-HKG 0700-0845 BR C
1/29 HKG-SIN 1230-1620 SQ C
1/29 SIN-DPS 1805-2050 SQ C
也給了新的定位號
說如果OK~就重新開票~
長工我當然說好~考慮半天之後~就請他們開票
殊不知...........
AV說他們正在處理~可以的話會通知我~
這句話講了2天...........................................
2013.0727 講了2天之後~火了~直接找他們的主管~
才知道~沒有最後一段的C了~
2013.0728 請H大~傳說中的UA1K~幫我ARGUE一下~
後來還是沒法
此時~我已經在想退路了~
要馬經濟艙直飛(還有)
要馬UA可以訂~(都很差的時間~)
2013.0729 長工我的英文很爛~非常爛~
所以我就模擬稿我要怎麼'譙'AV的主管~
寫完草稿~練習了幾次~就打去了~
(因為是他們的問題~AV也自己承認~所以不要鞭我)
(同時也在準備UA的退路~謝謝H大~)
打去 接通 轉主管
還沒開始我的模擬稿之前
主管說~不然退票~AV不收退票費~但服務費25US/人還是要收
長工我大驚!
難道南美人轉性了?????????????
想一下~我把模擬稿收起來~問他退要多久~
他說不一定~
mile三天內退~
錢轉分退要內部計算才算數 估計一個月
好吧~就退~接下來就是一樣了~
我一開始支付了40000mile+945.2us(包含了稅+服務費)~
此時是晚上12點多~
睡醒之後~長工我睡了一個月嗎?
早上八點多~總共回來了100000mile
而且機位重新開放~
太~震~驚~了~~~~
怎麼如此快?只花8小時~mile+錢轉mile+機位都ok????
BJ4~馬上重訂~
當然~等開票又等了22小時.........
不過沒關係~結局是好的就好~
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ps.長工我發現同樣都是1/29 同樣都是TPE-DPS~
UA和AV跑出來的機位完全不一樣!!
是因為UA和AV有自己的保留位嗎?
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胖胖長工~我愛玩
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