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小弟目前手頭上有的哩程數如下: BA 約48,000 AM 約93,000(含信用卡未轉的點數) US 100,000 因為明年四月要前往瑞士唸書 所以今年五月就買了US的100K哩程 準備爽爽地去歐洲度假...啊不!是進修。 可是問題來了 因為一年的課程內容包含了後半年的實習 實習的地點和報到的時間點 都是在課程開始之後才會陸續揭曉 但US的換票規則是啓程後就不能修改 如果是這樣回程不能確認的狀況 大大們還會建議使用US的哩程票嗎? 也一度考慮使用BA或AM的哩程換單程票 但是就覺得有些浪費 請版上的神人大大們開示啊! 感恩。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.252.40
d333352:有A帳號嗎? AV開歐洲雖然單程135000/2*0.45 08/30 13:58
沒有耶QQ
Earl:AM開到慕尼黑,然後火車吧,或者有ANA的話會好用得多 08/30 14:11
小弟要去日內瓦旁邊的小鎮,離慕尼黑有一點遠,暫時不考慮搭火車。感謝E大。 補充一問 用BA的系統查TPE-GVA的行程 會顯示超過一個轉機點無法查詢 用AM查TPE-HKG-LHR-GVA也不行 但TPE-LHR-GVA卻可以 明明BA又沒開航TPE-LHR的航線 所以是需要打電話給客服換票嗎? ※ 編輯: rhodia 來自: 123.192.252.40 (08/30 14:28) ※ 編輯: rhodia 來自: 123.192.252.40 (08/30 14:30)
Earl:GVA,你需要ANA歐洲接駁段啦.....別再想BA了,BA不方便 08/30 14:40
E大,我看不懂啊>"< 請您開示! ※ 編輯: rhodia 來自: 123.192.252.40 (08/30 14:44)
Earl:TPE-HKG-LHR-GVA這個開不出來,AM/BA一次查詢只允許兩段 08/30 14:46
Earl:除了假直飛的BR,沒有TPE-LHR的航班 08/30 14:46
Earl:補充一點AM到12萬哩,搭個CX商務到FRA/MUC,然後再運用ANA 08/30 14:47
Earl:CLUB,換LH飛GVA,這個方式比較靠譜,不然飛到LHR,稅金會把 08/30 14:48
Earl:你里程的價值吃光,若是AM開HKG-LHR-GVA,這票因為搭了LHR- 08/30 14:49
Earl:-GVA的BA段,變成HKG-LHR這段CX不能後補,彈性變得很差 08/30 14:50
d333352:推E大解說,ANA短打好用 08/30 14:55
我才剛賣掉我的華南點數QQ
d333352:不過AM要補兩萬多點也是困難,辦個小白拿15000先 08/30 15:00
※ 編輯: rhodia 來自: 123.192.252.40 (08/30 15:03)
Earl:辦小白立馬拿兩萬,還有尊尚,沒時間了,盡量撈 08/30 15:02
Earl:理想狀況掏個NT$13,000,拿回35K哩,就達夠了還有找 08/30 15:03
Earl:明年四月,你還有半年多可以累積,歐洲內陸線很好換 08/30 15:04
d333352:沒華南先辦一張,PO一下您每個月的消費方式,計算一下 08/30 15:09
d333352:怎麼樣能半年達標,ANA Club的需求里程靠您自己做功課了 08/30 15:10
d333352:GCMAP查飛行里程,AMC ANA CLUB 查歐洲內路段所需里程 08/30 15:10
d333352:歐洲CX C艙搶位要快 08/30 15:12
感謝兩位大大的意見,我來好好思量一下。 ※ 編輯: rhodia 來自: 123.192.252.40 (08/30 15:33)
d333352:華南要先搞定額度問題X 08/30 15:41
d333352:不過就算不採用AM+ANA的方式,辦張華南卡也不吃虧啦 08/30 15:42