Re: [兌換] 亞洲萬里通換票經驗分享 [*O/CX]

[MichelChu (瞿)]

分享一下自己的經驗。我開過one-world multi-carrier award這樣的行程，一次三張票：

TPE--CX-->HKG(S)--BA-->LHR(S)--AA-->BOS (open jaw)
          JFK--AA-->CDG(S)--CX-->HKG(T)--CX-->TPE

以這種距離來算，one world award的票需要的里程比AM award 還少。

※ 引述《jimsun (阿豪)》之銘言：
: 補充一個東西~上次開出一張票：
: SFO->SEA(T)->ANC(T)->FAI(S)->SEA(T)->SFO
: 表面上三轉機一停留不合AM的規定，但跟客服講說其中ANC那邊幫我用S來送看看~
: 想不到就開出來了.....而且時間都完全一樣~所以看樣子用停留換轉機是OK的~
: 我覺得好像真的可以玩出兩個S兩個T加上一個開口耶~~
: ※ 引述《Arnaud (回信時間晚上8點~早上8點)》之銘言：
: : 之前試著用AM換過JAL的日本國內線
: : KIX→ISG(開口) OKA→ITM(轉機)→CTS(停留)→KIX
: : 客服說這樣的票開不出來，因為轉機的點ITM跟出發點KIX都在大阪
: : 轉機的點改其他城市
: : KIX→ISG(開口) OKA→HND(轉機)→CTS(停留)→KIX
: : 這樣的票就可以開了
: : 但是距離太遠所以要30000哩
: : KIX→ISG→OKA→KIX和KIX→CTS→KIX開成兩張票的話都要各2萬哩
: : 所以還是有省到一點...

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◆ From: 61.228.184.230
推 jimsun:這樣用OW應該是95k，這AM用90k開的出嗎?總距離是19k
→ jimsun:接近20k
→ jimsun:如果把第一個HKG改成轉機，不知道可不可以用AM標準開出
→ jimsun:HKG到LHR用CX代替
→ crimsonn:AM只能四段
推 jimsun:剛用EXCEL畫了一下，遠距離的時候OW跟AM需要理程幾乎無差了
→ jimsun:大概需要90k以上的航程都用OW開會比較划算~