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狀況說明: 小弟今年目前累積41k里程,尚差9k可有達美金卡, 正在猶豫要不要開個mileage run 人在ATL,搜尋了好幾個目標,都無法達到<5cpm,又大於9k的航段 目前考慮ATL-HNL $800內 剛好9k,約9cpm 想請問各位前輩,達美金銀卡的差距有值得$800美金嗎? 我自己的考慮,預估明年旅行計畫可飛25k, 考慮金卡的bonus是100%,銀卡是25%,里程可多19k,就算約$190美金, 除此之外,還有每次搭乘的priority boarding,以及free bags check-in, 以上兩項等同於辦一張delta信用卡,算$95好了, 剩下的差別還有complimentary economy comfort,same day confirm, 不知應如何取捨,因此遲遲無法作決定. 需要有人滅火或是生火(?),感謝各位 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 143.215.156.55
IanPan:日曆年計算 你還有2個月不到可飛 效期給到2015/02 10/08 00:05
IanPan:基本上每次國內段都會被升等到 而且可掛行李 10/08 00:06
IanPan:算算內陸段C跟Y的價差 飛很多很划算 10/08 00:12
IanPan:國際段行李可以多掛 去歐洲超划算 多都一件 CDG AMS快速通 10/08 00:13
所以金卡是美國境內免費economy comfort,加上每次都有不小的機率被升等? 聽起來好像真的蠻誘人的...
publius:如果想回亞洲的話不如試試看最近的 PEK/PVG fare frenzy? 10/08 00:17
publius:ORD/MDW to PEK 約五百多美金。 10/08 00:18
一開始算錯了,飛到ANC無法拿到9K,只有HNL有機會。 可惜我的base不在ORD,不然這行程超划算的!
IanPan:美國境內段好像都直接到C艙了 提前幾天就會知道 上次連國際 10/08 02:16
IanPan:上次連國際段都升等 即使班機沒滿 還是會選會員升等 10/08 02:17
IanPan:不過我前面登機的白金會員 所以東京台北那段就沒升到 可惜 10/08 02:18
eltonbibi:達美白金五年 從來沒昇過國際線 10/08 06:33
chengmj:沒昇過+1 10/08 07:26
IanPan:選日本黃金週前後出遊 班機滿 又多是日本團客 就升等了 XD 10/08 07:54
ravelson:之前是達美金卡 有升過台北東京段 10/08 07:57
illini:申請Delta Plat/Reserve AMEX交個年費補個 5000/10000 MQM 10/08 11:04
illini:年費 150/450鎂。 10/08 11:05
kolen:建議以後還是放在AS吧 10/08 14:09
illini:贊同虎爺! AS MVP 就有 50% bonus 了 10/09 06:24
illini:而且還同享AA/DL福利. 拚到MVP-G就 100% bonus 10/09 06:25
想要比較一下DL和AS,如果放在AS,需要25K才能達到AS MVP, 1)根據版友提供訊息,AS MVP在delta的航班還不如delta silver, 但如果把里程累積在DL,一樣有DL的福利。 而AA的福利對我來說意義不大,因為我base在ATL,少有AA的航班 2)另外AS的MQM可以rollover嗎? delta有MQM rollover,如果今年我衝不到金卡,至少明年我很容易保銀卡
illini:你今年先保DL G 然後年底去 match AS MVP-G 就好 10/10 17:31
illini:AS MVP-G 才是跟 DL G 同階的, MVP 跟銀卡同階 10/10 17:32
illini:AS 沒有 rollover, 但是AS可以累積AA里程 10/10 17:33
了解,我搞錯AS MVP/MVP-G,感謝解惑。 ※ 編輯: fisher8 來自: 143.215.156.55 (10/10 21:15)